有没有这样一辆车，它能在朝九晚五的日子里，陪你穿梭在城市的车水马龙。也能够在某个不经意的假日，翻山越岭、奔忙尘凡 与你一起“梦享”大好光阴。
把它驶入戈壁滩，它能够搪塞自若，将对off-road的期待藏匿在城市中也能泰若自然。
既有踏板车穿梭巷弄的实用性，又能兼顾大型冒险车在 off-road 路段的穿越能力。知足当代骑士们对付大排量摩托车生活办法的多样需求。
跨界探险车型
这件事，Honda做到了，这并不是基于此前任何一个平台打造的衍生车型，这是一辆全新的、前所未有的“新物种”！
本日，Honda首款大型跨界探险车型X-ADV海内正式发布，
富有探险精神的新物种
全新跨界机种 X-ADV于2017首次登场，同时兼具实用与刁悍的越野风格，致力为车主们打造“平日在都邑中灵巧畅行，假日摆脱繁华鼓噪前去冒险”的多重生活办法的渴望。导入了HSTC可调扭力掌握系统与 G MODE越野模式的2018款全新X-ADV更加贴近对付探索骑行乐趣的理念。
外不雅观上X-ADV以“GO EVERYWHERE with EXCITEMENT～激情跃动、任我驰骋～”为开拓理念，设计了短小精悍的车身和悬挂较长的直立轮廓，突出了探险的风格。而且，棱角分明且折衷统一的特色线从头到尾贯穿车身，在领悟高档感和优质感的同时，实现了霸气时尚而且新颖的外不雅观。
高性能配置
X-ADV在制动系统上搭载了径向四活塞卡钳、双碟，标配ABS系统，前后轮毂采取了无内胎型辐条轻量化铝制轮毂，前17英寸后15英寸的寸块状菠萝胎纹，极具探险风格。
新设计的摇臂采取一体型铝制摇臂，交叉部分为中空、摇臂臂身为凹字形截面，重量轻而且路面适应性强。既保持了契合都邑的时尚外不雅观，也有助于在郊野颠簸的铺装道路和平坦的泥路上轻快地行驶。
DCT双离合变速箱X-ADV搭载了一颗水冷4冲程OHC4阀直列双缸745cc发动机，匹配上口碑绝佳的DCT双离合变速箱，通过专用设置使自动变速箱的操控性与手动变速箱精良的传导效率实现了高层次的领悟。D模式、S模式采取扩大了低挡位选择范围的变速掌握，在起伏不定、蜿蜒弯曲的郊野小路上，可以实现富有运动感的骑乘感想熏染，同时，通过优化轮胎尺寸和驱动链条驱动部位，在市区也可以灵巧行驶。
探险精神，跨界生活
X-ADV采取回转灵巧的39°车把转向角度，兼顾了高速下的稳定感与市区内的良好机动性。为了能够应对波折路面，悬挂方面X-ADV采取前可调式41mm长行程的倒立式前叉，后避震器可调预载、最新设计轻量化铝制后摇臂和操作性精良的Pro-Link多连杆悬挂。
大宽度铝合金变径车把，重量轻、强度高。旁边手把护弓保护骑手免受飞石、树枝等的侵害。
兼顾探险风格和功能的引擎下护板，护板不仅可以将飞石等给发动机的侵害降至最低，还能凸显探险风格。
风挡可以根据骑士们的喜好进行手动五级可调，速率较快行驶时可调节至较高的位置减少撞风面积，在市区行驶时可将其调度至较低的位置。
可调风条、无钥匙启动
X-ADV为骑手标配了加热手把以及Honda智能钥匙系统，通过采取这一系统，在携带智能钥匙的状态下，按下主开关旋钮即可迁徙改变旋钮。之后还可以操作点火的ON、OFF，以及车把锁。无钥匙启动的功能为骑手们省去了“从口袋中取出钥匙”的麻烦。
X-ADV全车灯具均采取高亮度LED灯源，形状棱角分明彰显科技与时尚感。并且融入了探险风格的车速表配置，这块全液晶仪表设计风格源自Honda参加达喀尔拉力赛的CRF450 Rally战车。能够显示油耗、存油量、日期时钟、转速、时速、室外温度、总里程/短间隔里程记录、加热手把设置、DCT模式、智能钥匙识别灯SＭART-Keyless、档位等丰富信息。
实用性21L的座下行李箱容量可以收纳一只全盔，骑士也可以根据个人需求选装Honda供应的原装置件，比如38L与45L的尾箱与靠背的组合以及后货架。原装置件还有前LED雾灯、腿部挡风板、前护杠、底板等供骑士选装。
Honda一贯以“梦想”为原动力，致力于技能研发，创造更多可信赖的、具有Honda特色的新产品，在知足用户需求的同时，打造“梦想”摩托生活办法，为消费者带来出行乐趣的全新体验。未来，Honda将连续推出更多新产品，为用户供应将努力为用户供应更多样化的选择。
细节图HONDA X-ADV 参数表
引擎型式：水冷 并列双缸 SOHC引擎 8气门
供油办法：电子喷射系统
缸径行程：7780mm
排宇量：745cc
压缩比：10.7：1
最高马力：40kW/6,250 rpm
最大扭力：68 Nm/4,750 rpm
传动办法：6速链条传动、DCT（双离合手自一体）
前减震：41mm颠倒式、预载、回弹可调
后减震：Pro-link多连杆中置减震器
前制动：日清双辐射式卡钳、320mm碟盘、ABS
后制动：日清单活塞卡钳、240mm碟盘、ABS
轴距：1,509mm
座高：820mm
整备质量：238kg
油箱容积：13 L
前轮胎：120/70 R-17
后轮胎：160/60 R-15
现售配色颜色：黑白红三色
价格：¥159,800 元
颜色：白黑灰三色
价格：¥159,800 元
颜色：古典灰
价格：¥158,000元
颜色：胜利红
价格：¥158,000元
颜色：金属银
价格：¥158,000元
第三脚踏的精确打开办法很多骑过X-ADV的人，认为X-ADV原厂脚踏位置太前，在山路压弯骑行时双腿无处依赖及站立骑行时双腿无法夹住车身。
第三方改装件已推出多款X-ADV第三脚踏
装上第三脚踏站立骑行时双腿夹车身位置相称完美，压弯时腿部可挂住车身。
