第十六届国际磁悬浮轴承学术会议17日在北京落下帷幕。在磁浮领域这一天下顶级专家会议上，株洲六零八所科技有限公司自主研发的磁悬浮轴承间隙传感器、磁悬浮列车间隙传感器等产品，吸引了来自美国、瑞士、韩国等国的专家和厂商容身洽谈，收成了一批意向订单。
磁悬浮列车利用“同名磁极相斥，异名磁极相吸”的事理，让车体完备分开轨道，悬浮在间隔轨道约8至10毫米处，腾空行驶。如何确保这个间隔保持在8至10毫米?六零八所科技公司技能职员先容，该公司生产的磁悬浮间隙传感器就能做到。这个传感器相称于磁浮车辆核心系统的“眼睛”，有多个探头同时独立检测磁浮列车的悬浮间隙，再将多个间隙旗子暗记传送给掌握器进行悬浮掌握。
株洲六零八所科技有限公司是中国航发湖南动力机器研究所的全资子公司，多年从事中低速磁浮列车悬浮间隙传感器的研发及生产。在这次会上，不少企业对该公司表达了订单意向和代理意向。如韩国磁星集团、中国国机集团等公司已表示初步互助意向。
参加这次会议的专家本日参不雅观了中低速磁悬浮列车北京S1线。这条线路大量采取了六零八所科技公司研发生产的中低速磁悬浮列车间隙传感器。
（湖南日报 曹娴 通讯员 李芬妮）
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