作为一款Speedster品类的跑车，豹9的设计非常动感和战斗。全体前脸非常低趴，前舱盖上设计有导流槽，风格比较圆润；大灯采取的是“锋豹之眼”设计，内部构造有着比较强的立体感，风格也显得足够锐利，点亮后还是非常吸睛的；下包围上有硕大的进气口，极具设计感，相信在空气动力学设计上有不错的表现。
车侧则可以看到柔美流畅的车身曲线，作为一款跑车，SUPER 9采取了悬浮双翼式蝴蝶门，增强了都雅性和功能性。在底部，设计了两个功能叶片(悬浮锋刃)，以得到更好的空气动力学性能，九辐车轮与SUPER 9的9相对应，并且采取了中央锁止的安装办法，这点在其他超级跑车上是惯用的设计。在尺寸上长宽高为 4490/2020/1405mm，轴距为 2520mm。采取完备回收的两段式折叠硬顶，自动开合须要 25 秒韶光，开合采取电子掌握、液压动力完成。
车尾细节不多，从现场官图来看新车并没有采取贯穿式尾灯设计，而是有由对称的两组菱形尾灯组成，点亮后非常锐利，让他看起来还是很有视觉辨识度的。同时下包围可以看到了非常巨大的扩散器，从车尾看杀气满满。
根据官方展示和现场图来看，从俯视的角度可以感想熏染到这款车的美和力量感，它追求最极致的空气动力学和构造轻量化，将科技和机器的美感完美的柔和在一起。
、内饰部分并未爆料太多，可以创造采取了两个独立的座舱布局，中控台采取了对称设计，半幅式方向盘和全液晶仪表也没有缺席，而且还配备有赛车桶椅。全体仪表台区域称之为“碳纤维矩阵骨架”采取创新的力学中空构造，在确保构造强度的同时实现了极致轻量化。
在最为关键的动力方面，这次方程豹并没有公布，根据现场先容将会在北京车展透露更多内容，我们也期待在车展期间能够带来更多的细节。虽然在现如今中国品牌推出一款跑车已经不算什么新鲜事，但比拟亚迪品牌来说，造跑车可以说是一个历史性的时候，如今的方程豹豹9已经能够拥有完备的自主设计以及专利技能，你们是否期待它的到来呢？
