一、开关柜事理、构造图

1、国产高压开关柜型号:

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pt折叠门钢网_高压开关柜的事理结构讲解异常详尽电业局系统培训教材 玻璃门

第1个方框表示开关柜构造型式:J—金属封闭式;K—金属封闭铠装式;G—固定开启式;GF—高压金属封闭开关设备;H—环网开关柜。

第2个方框表示:Y—移开式;X—箱式;G—固定式。

第3个方框表示:N—户内式;C—手车式。

第4全方框表示设计序号。

第5个方框表示额定电压(kV)。

第6个方框: (F)带防误装置。

型号中其他常用字母含义还有:G—高压开关柜;W—户外型;H--活动式;C—手车或小车式等。

2、GGX2型开关柜

2.1构造特点简介

GGX2型开关柜为金属封闭箱式外壳,所有带电体均被封闭在柜内,并按功能划分为母线室、断路器室、电缆室,室间以金属防护板分隔。
仪表箱为单独构造,安装在柜上部,迁徙改变箱后的丝杠,可使其升高300mm,以便于检修断路器部分。

主母线由柜间的绝缘套管固定,卸下后盖板即可检修,此套管使相邻两柜间完备隔离,母线室顶盖板上设有释压窗。

真空断路器及电磁操动机构或弹簧操动机构为一整体构造,推入柜内后用螺栓固定。
断路器室与主母线室之间安装上隔离开关,与电缆室之间安装下隔离开关。
断路器室的后壁安装电流互感器,右侧设有高下隔离开关及其接地开关的操动机构,本室内如产生过高压力,可经后上方的释压窗排出。

电缆由柜底板下部的支架和卡箍固定,穿过零序互感器进入柜内,用盖板及添补物封严。
电缆芯线连接到汇流铜排上,这个铜排用带电显示装置的传感器支撑,可以检讨电缆是否带电。
电缆室内根据须要可以安装避雷器,后下方设有接地母线,右下方是电缆头接地开关的操动机构。
本室内如产生过高压力,可经后部通道由上部的释压窗排出。

2.2构造图

3、GBC型手车式高压开关柜

3.1构造特点简介

本开关柜为手车式构造,采取空气绝缘为主。
各相带电体之间及相地之间绝缘间隔不小于300mm。
柜后用钢网遮拦,开关柜的正面、柜间及柜的两侧,均采取钢板门或封板加以保护。

柜体:柜体分隔成手车室、触头室、电缆室、继电器室、端子室以及仪表板等。
柜前中部为手车室,打开两扇中门,手车可以出入,二扇门上均设不雅观察窗。
二次插头固定在右中门上,右中门上标有手车处于试验位置的标志。
左侧小门上装有名牌和指示柜内一次线路方案的标志。
右侧之小门上,专供安装按钮和掌握开关以及须要手动复位的继电器等。

该门内是端子室,装置二次接线端子组,端子组上方装有供柜内照明的灯具,下方设有接地螺栓。
柜前上部是两扇对开的钢板门,用于安装仪表,指示器等。
柜间小母线沿小室上部敷设,小母线端子组设于小室的左侧,最多可敷设小母线共15根,个中有两根供合闸之用。
于此室之下方,具有联结母线的开关柜其联结母线也是经由本室外与邻柜进行联结。
柜后上部为上隔离静触头室。
上、下一次静触头室均可根据须要,装设支柱绝缘子触头座或电流互感器或穿墙套管;上部三相最多可装设电流互感器六只,下部最多装设三只。
为担保局部检修安全,在手车内侧顶部加设绝缘隔板,下隔离动触头与手车室之间也设有绝缘隔板。

3.2构造图

图3.1

图3.2

4、XGN型固定式金属封闭高压开关柜

4.1构造特点简介

开关柜为金属封闭箱式构造。
柜体骨架由角钢焊接而成,柜内分为断路器室、母线字、电缆室、继电器窒,室与室之间用钢板隔开。

断路器室在柜体下部。
断路器下接线端子与电流互感器连接,电流互感器与下隔离开关的接线端子连接,断路器上接线端子与上隔离开关的接线端子相连接。
断路器室还设有压力开释通道,若内部产生电弧时,气体可通过排气短道将压力开释。

母线室在柜体上后部。
为了减小柜体高度,母线成品形排列。
以7350N抗弯强度的瓷质绝缘子支持。
母线与上隔离开关接线端子相连接。

电缆室在柜体下部的后方。
电缆室内支持绝缘子可设有监视装置,电缆固定在支架上。
对付主结线为联结方案时,本室则为联结电缆室。

断路器操动机构装在正面左边位置,其上方为隔高开关的操作及联锁机构。

开关柜为双面掩护,前面检修继电器室的二次元件,掩护操作机构、机器联锁及传动部分,检修断路器;后面维修主母线和电缆终端。
在断路器室和电缆室均装有照明灯。

4.2 构造图

5、GG-1A型固定式高压开关柜

5.1构造特点简介

基本骨架绪构由50×50×5等边角钢焊接而成(方案25—28为63×63×6等边角钢焊成).其它面板、门、隔板及侧板均为薄钢板制成,前视左上部为高950mm的仪表门,其上安装有监视仪表、指示操作元件及继电器、电度表等;左中部为操作板、安装操动机构;左下角小门内安装有合闸打仗器、熔断器;操作板右侧之长条门内安装二次回路端子排及柜内照明灯;右侧为高下两扇门,由此可进入检修电气设备。
柜内由隔板将其分为高下两部分,上部为断路器室,下部为隔离并关室,并安装联结母线。
隔板上安装电流互感器等,当断路器为SN10—10型少油断路器时,隔板中间一块为油槽板,准备检修断路器放油之用。

开关柜具有的五防功能是通过机器闭锁实现的。

5.2 构造图

图5.1 GG1A-型高压开关柜(已抽出右面的防护板)

1—母排;2—高压隔离开关;3—高压断路器;4—电流互感器;5—高压隔离开关;6—电缆头;7—检修门;8—不雅观察窗;9—操作面板;10—高压断路器操作机构;11—高压隔离开关操作机构;12—仪表、继电器板(兼检修门)

图5.2

6、KYN型开关柜

6.1构造特点简介

(1)采取新型的ZN21、VS1、VS1、VD4、V、HVX等真空断路器,具有体积小、重量轻、性能可靠等特点。

(2) 开关设备的可移开部件手车,手车与柜体合营精度高,机器连锁安全、可靠、灵巧。
手车根据用场不同可分为真空断路器手车、电压互感器手车、避雷器手车、隔离手车、熔断器手车等,同规格手车可以互换。

(3) 开关设备紧张电气元件都有其独立的隔室。
即:手车室、母线室、电缆室、继电器仪表室等。
各隔室间防护等级都达到IP2X。
除继电器仪表室外,其它三个隔室都有泄压通道。
确保操作职员和开关设备的安全。

(4)开关设备具有各种防止误操作功能(包括防止带负荷移动手车、防止接地开闭位置合断路器、防止带电合接地开关和防止误入带电间隔等功能)

6.2构造图

图6.2 泄压通道详图

6.3大略单纯操作利用指南

6.3.1 KYN28型开关柜在利用过程中首先应理解各个机器闭锁之间的相互关系。
在闭锁未解除的情形下强行操作,将对断路器及柜体造成破坏。
开关柜内的闭锁机构紧张有:

①手车从转运小车推入柜体后,手车地盘上的定位片必须完备插入柜体的定位孔,手车才能被摇进;

②推进手柄未完备插入推进机构孔时,无法摇动推进手柄。

③手车处于合闸状态时,手车被闭锁不能摇动。

④手车处于事情位置与运行位置之间时手车无法合闸。

⑤接地开关合上时,手车不能从试验位置摇至运行位置。

⑥手车处于运行位置时,接地开关不能操作。

⑦开关柜无掌握电源时,手车无法手动合闸。

⑧接地开关处于分闸状态时,开关柜下门无法打开。

6.3.2为什么有时闭锁解除夹帐车仍无法摇入?

涌现这种情形可能是柜内隔板未完备打开或接地闭锁未完备退出引起。
这时必须将手车拉出检讨。
如果强行摇进,会导致导轨与触头变形。

6.3.3为什么在没有掌握电源时无法手动合闸?

打开断路器前盖板,可以看到在手动合闸开关后方有一个闭锁电磁铁。
通电后电磁铁吸合,合闸开关才能动作。
这一装置是为了防止停电检修时误合断路器。

6.3.4各种操作手柄的操作方向是若何的?

①接地开关顺时针操作为合闸,反之为分闸。

②手车摇进为顺时针方向,反之为退出。

③紧急分闸操作为顺时针方向。

6.3.5紧急分闸应如何操作?

在电动无法分闸的情形下,如果须要手动将断路器断开,不需打开中门,只要将紧急分闸手柄插入开关柜中门下方左侧小孔,顺时针迁徙改变,即可分闸。

6.3.6下PT车操作时应把稳哪些问题?

具有下置PT手车的开关柜,PT手车不采取摇进的办法,而是采取直接推入的办法。
操作时应把稳手车处于运行位置时定位片必须插入导轨定位孔中,手车处于试验位置时定位片也必须插入定位孔中。

6.3.7操作断路器时应把稳哪些问题?

电动储能时,如果创造电机迁徙改变缓慢无力,应及时断开掌握电源,检讨掌握电压是否正常。
如果掌握电压在正惯例模内,则应关照厂家作进一步的检讨。
在电动分合闸时,如果机构不动作,应将手车退至试验位置,检讨机构是否卡涩以及掌握回路是否正常。
切勿频繁操作分合开关,否则可能破坏分合闸线圈及保护装置。

二、几种避雷器、母分开相干接办法

(一)KYN型开关柜目前母线避雷器的几种连接办法、危险点剖析和戒备方法

变电站内母线PT和避雷器大都共同经由同一刀闸,这种接线办法在运行、检修职员中成为知识。
但目前利用的KYN型开关柜,包括一些35kV落地式小车开关柜,却冲破了这种常规,有不同的接线办法,如果不能认识和节制,过多地受习气性思维的旁边,就可能产生操作、检修中的缺点,乃至导致事件。

1、避雷器直接连接在母线上

这种办法避雷器与PT同柜体,避雷器安装在PT、避雷器柜的后柜门下部(相称于线路柜的电缆室),当PT小车拉出后,事情职员随意马虎产生避雷器已经停电的错觉,打开后柜门对避雷器进行检修试验,造成触电。

戒备方法:在避雷器柜门张贴风险提示牌,柜门用微机防误锁经由程序锁住(母线转检修或冷备用才能开锁)。

2、避雷器单独小车

这种办法避雷器与PT同柜体,避雷器小车在PT小车的下面,避雷器安装在小车上,拉出小车可以对避雷器进行检修试验。
但这种办法,避雷器的后柜门内的静触头和引线仍旧有电,仍有职员误入(如试图对避雷器接地引线进行掩护检修)造成触电的风险。

戒备方法:在避雷器柜门张贴风险提示牌,柜门用微机防误锁经由程序锁住(母线转检修或冷备用才能开锁)。

3、避雷器和PT共同利用一个小车

这种办法避雷器与PT同柜体,拉出小车避雷器与PT都停电,避雷器安装在后柜门的下部。
这种办法的安全风险较小,但由于技能缘故原由目前利用较少。

(二)母分开关的连接办法和安全防护方法

1、双柜体母分开关单元

这种形式有一个母分开关柜、一个母分刀闸(手车)柜,母分开关柜和母分刀闸(手车)柜之间的操作闭锁采取电气接线闭锁(无法实现两个柜的相互机器闭锁)。
可以采纳微机防误的赞助方法。
微机防误在操作程序上规定两个开关柜的操作顺序,后柜门也要经由防误锁,在两个小车都拉出后才能打开柜门。

2、单柜体母分开关单元

​这种形式少了一个母分刀闸(手车)柜,母分开关手车柜与另一段母线连接,常日从下柜后面经由另一段母线的PT、避雷器柜连接到母线上。
母分开关手车柜和PT、避雷器柜的后柜门内都是母线设备,母线未转检修严禁打开,应加微机防误锁和风险提示。
风险提示要明确奉告两个柜后门内都是母线设备(是哪一段根据现场实际),母线停电才能打开。