离心泵的事情事理动图
离心泵的事情事理当离心泵启动后泵轴会带动叶轮一同作高速旋转运动，使令预先灌满在叶片间的液体进走运转，在离心力惯性的浸染下，液体会从叶轮中央向表面作径向运动。
液体在流经叶轮的运动中得到了能量，静压能会变高流速会变大。在液体离开叶轮进入泵壳中，由于壳内流道逐渐扩大进而涌现减速，部分的动能会转化为静压能然后沿着切向流到排出管路。
蜗形壳不但是网络叶轮流出液体的部件，而且是一个装换能量的装置。在液体自叶轮中央甩向外周的同时，叶轮中央会形成低压区，在贮槽液面和叶轮中央总势能差的浸染下，会使液体被吸进叶轮中央处。借助叶轮的不断运行，液体会连续不断地被吸入与排出。液体在离心泵里得到的机器能量会转化为静压能的提升。
如果不锈钢离心泵在启动前没有往泵壳中灌满被泵送的液体，空气密度会很低，叶轮运行后所产生的离心力会很小，叶轮中央处不敷以形成贮槽中液体的低压，启动离心泵后不可以泵送液体。这解释离心泵没有自吸能力，这种情形被称之为气缚。
离心泵的配件叶轮离心泵的叶轮是泵的核心关键部位，常被人们称之为“心脏”，可见它的主要性。
1.按照机器构造可以分为闭式、半闭式、开式三种
闭式叶轮适用于泵送清洁液体。半闭式与开式叶轮适用于泵送含有固体颗粒的悬浮液体，但是这种类型的水泵效率会很低。
2.按照吸液办法的不同能把叶轮分为单吸式和双吸式两种
单吸式叶轮的构造会比较大略，液体只可以从一侧吸入。双吸式叶轮能从叶轮两侧对称地吸入液体，不但会有很大的吸液能力，还会肃清轴向推力。
3.叶轮上叶片的几何形状能把叶片分为后弯、径向、前弯三种，由于后弯叶片有利于液体的动能转换为静压能以是被广泛利用。
导轮为了减少离开叶轮的液体会直接进入泵壳中冲击而引发的能量丢失，在叶轮和泵壳中间会装有一个固定不动并带有叶片的导轮，导轮里的叶片在进入泵壳时的液体逐渐转向并且流道会连续地扩大，使令部分的动能会有效地转换为静压能。多级泵一样平常会安装有导轮。
蜗形壳的泵壳和叶轮上的后弯叶片以及导轮都能提高动能向静压能转化，以是也被称之为转能装置。
轴封装置泵轴迁徙改变但是泵壳固定不动，在轴和泵壳的打仗处会有一定的间隙。为了防止泵中高压液体沿着间隙流出或者避免外界的空气从相反的方向进到泵中可以设置轴封装置。
离心泵的轴封装置会有机器密封与填料函。填料函是把泵轴穿过泵壳的环隙作为密封圈，在里面装入软填料。
机器密封是从一个装在转轴上的动环与其余一个固定在泵壳上的静环构成。两环的端面可以借助弹簧力相互贴紧，起到了密封的浸染。机器密封适用在密封很高的场合利用，例如泵送易燃易爆、含有酸碱和有害的介质。
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