清河湾佳苑一期2013年建成,二期2015年建成,小区建成韶光短,物业管理良好,但在最初设计中有些小毛病,让住在清河湾佳苑的部分居民们大为苦恼。
据理解,最初的地下非机动车库坡道设计陡峭又狭窄,特殊是中老年实行下坡上坡困难,手脚都要颤动,下雨天坡面更是湿滑、随意马虎摔伤,也因此,即便地面上电动自行车充电桩的收费标准为1元4小时,而地下车库充电桩为1元8小时,部分居民也不愿意停到地下车库内。
“由于坡道的问题,很多人就把电动自行车停在地面上,不仅乱摆放,还有人拉飞线充电,或者带电瓶车上楼充电,很危险,我们都很担心会有安全隐患。
好在我们跟居委会反应之后,很快就有了行动。
”居民李师长西席见告。

在理解地下车库详细情形和居民诉求后,清河湾居民区党支部组织居委会、业委会、物业公司、居民代表等召开“1+3+X”联席议事会议,并开启了地下车库坡道改造工程。
施工期间,物业公司和居民代表逐日到现场监督工程质量,讯问施工进度。
虽然资金有限只改造2个高层地下车库的坡道,但是越来越多的居民从“局外人”转变为“当家人”,从“要我做”转变为“我要做”,从只关心“自家事”转变为关心小区“公共事”,聚力破解“车难进库”难题,从根源上肃清电瓶车入户、飞线充电等安全隐患。

车库坡道电动折叠门_地下车库坡道不再陡青浦这个社区电动自行车安然治理出新招 推拉门

改造落成的地下车库坡道方便了居民们停放车辆,居民们感到非常满意,心情也惬意了。
为办理群众“急难愁盼”问题,清河湾“三驾马车”以做实议事平台为重点,做实一中央一理念,聚焦幸福社区培植、运营两篇文章,突出网格、资源、做事三张清单,实现自治、共治、德治、法治四治领悟。
通过“三驾马车”议事平台把群众的烦苦处、揪苦处转化为舒苦处、顺苦处,将一项项“问题清单”转化为“成绩清单”,以看得见的变革回应群众期盼。

资料:融媒体喷鼻香花桥街道分中央

:沈千慧

拍照:沈千慧

编辑:胡小凡、庄诗悦

终审:张婧(首席)