今年一月份,我们一贯关注的轻客在拉斯维加斯发布了一款折叠款聪慧电单车——TF01。
目前,这辆车在官网正以3880元的价格进行发卖。
此前,我们已经体验过他们的TS01(非折叠版),整车出色的设计和VeloUP!
系统给了我不错的印象。
上周,就在北京进入了炙热的7月,一辆最新款的轻客TF01送到了爱卡汽车。

经由了一个星期的骑行,我希望通过这篇文章来分享一些关于轻客TF01的体验。

轻客车折叠门手动_极简主义来袭轻客TF01折叠电单车体验 折叠门

组装及利用办法

“小”是轻客折叠车的一个特点,这可以知足一大波特定人群,比如女性朋友或者4+2出行的极客们。

之前的那辆TS01(非折叠版)虽然整车也很小巧,但整车在搬运过程中对女士来说哀求还有些高。

这辆折叠版则可以知足所有用户,实在我认为厂家的意图也很明显,想让更多的有车人士来买这辆车。
再看看这辆车折叠后的样子,0.2立方米、12公斤车重相信也可以让我们更能确定这一点。

折叠三步走

车把向下折叠,车座放下,前后折半。

既然是电单车,就有必要先容下电池包:由松下动力锂电池系统组成,电池容量5.8AH,电压24V。

BMS(电池管理系统)与松下互助开拓,可以为轻客供应大约50公里的续航,充满电须要2个小时。
电池不支持拆卸,不过车子折叠后充电也很方便。
电池上方通过按键进行通电的开闭。

总的来说,轻客TF01电单车的组装过程相对方便。
不过考虑到闭合零件和搬运,对付女生来说可能有些吃力,那么名流们……

骑行体验

为了更好的感想熏染轻客TF01,我们将这辆车交给了科技频道的两位颜值担当,在摆拍之后,两位开始相约刷街。

在骑行之前,又又同学首先表示了对这辆车子极简设计的讴歌,有一颗文艺青年内心的又又非常喜好少即是多的设计风格。

比较于非折叠版的轻客,这辆TF01线条更加精髓精辟,尤其是平行的后叉构造,视觉上的效果非常好。

其余,用汽车发动机正时皮带取代传统的链条传动是一个绝妙的主张,除了安静顺滑的本身特质,腿部的六根清净也会带给我们好心情。

轻客折叠款聪慧电单车TF01行驶体验

接下来谈谈实际骑行体验。

按下电源键后,除了LED指示灯点亮,位于前轮的电机也会同步启动,不过TF01并没有安装车灯,实在全体TF01在灯光系统上相较TS01都做了简化,也再一次暗示了TF01便是为办理5公里出行的目的。

按下电源开关,LED指示灯会点亮。

电机也会进入事情状态。

轻客电单车有三种事情状态:启动、平坦路面、上坡或者逆风。
在事情时,你不须要任何的手动操作,车把上也没有任何按键和旋钮,完备是“CVT”级的操作。

对付这两位平时运动较少的同学来说,显然轻客的系统模式令他们放松不少。
在平路5公里的骑行中,两人表示骑行过程一贯比较轻松,电机的参与恰到好处,并不会显得突兀。

之以是如此顺滑,与轻客引以为傲的VeloUP!
系统密不可分。
这个别系有5部分组成,分别是掌握器、传感器、电池、电机和掌握网络(线束)。

下面先容比较主要的三个方面:

一.掌握器:相称于电脑的CPU,其类型为FOC正弦波掌握器。

电机掌握器有两种类型,一个是方波,一个是正弦波。

方波:大略、粗暴,起步暴力,刹车也爽;但噪音大,大部分不可调,在加速和载重时效率低下。

正弦波:启动温顺,刹车线性,加速重载时电机效率高,相应匹配就比较困难,本钱也较高。
轻客就利用的FOC正弦波掌握的技能。

二.传感器:这个别系包含了3类传感器,力矩、踏频和速率。
通过三类传感器的共同浸染,可以比较准确的丈量不同维度的骑行数据。

三.电机:VeloUP!
系统匹配的电机是无刷有齿电机。

目前市场上的电动车会利用四种电机:有刷有齿、有刷无齿、无刷有齿、无刷无齿。
一句话,无刷比有刷好,有齿比无齿好,以是轻客这套系统在电机高下的本钱可想而知。

为了验证这套系统的智能性,兴宇老师骑上了一段坡度颇大的路段。

在上坡过程中,他表示能很明显感想熏染到电动动力的输出,不过并不是连续的,而是一段一段,而随着坡度增大,动力也会发生变革,总体来说体验不错。

其余,由于没有减振机构,而且轮胎较窄,因此车子的舒适性差强人意。
城市路况或许更适宜轻客的发挥,而座垫也并不是很大,碰着减速坎时一定要慢行,否则臀部也会带来不适。
当然,这是目前电单车面临的普遍问题,哪怕像轻客这样,重新设计了车构造也无法避免此类问题,不过就便利条件和利用效果来看,一点也不比普通的电动车差。

这不,又又也可以轻松提着轻客压马路。

体验后的几点补充

起步

起步时的效果得到了改进,当我用力踩踏板时,动力才会输出。
这一过程中,力矩传感器的浸染无可替代。
其余,这种设计也是为了安全考虑,避免了在不经意间踩动踏板时,电动机溘然启动所带来的侵害。

APP

下载了APP后,通过绑定车架与单车相连。
APP的风格非常清爽,除了能供应不同的动力模式外,还可以实现电量读取、骑行韶光、里程、速率的精确通报。

还供应了社交功能,只是目前利用的还比较少,因此社交功能发掘的还不足。

夕阳下的奔跑……

编辑点评:盛夏的北京骑着电单车刷街是个极清闲的选择,恰到好处的动力可以让你不再汗如雨下,可折叠方便在车内或者上楼搬运。
而当你想猖獗一把时,无助力模式也能让你畅快淋漓。
另一方面,电单车市场前景巨大,但要让更多人认可,须要的不仅是宣扬,还要有更好的骑乘体验,不管是轻客还是其他的电单车公司,未来任重道远。

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