北京怀柔城区有三条斜街，形成斜街的缘故原由便是怀柔的历史故事。二十年前刘贤学师长西席曾简介过“三条斜街的由来”，今补充一些细节，编录在此。
现在怀柔城区的街道，不论纵向南北，还是横向东西，除三条斜街和个别小巷外，多顺直敞阔。
怀柔城区最范例的三条斜街是：南华大街西段、商业街东段以及南、北斜街。
▲南华大街西端“弧形路段”
南华大街东起迎宾环岛，西至水库溢洪道下贱漫水桥。这条大街两端缓慢向南延伸，中间偏西段则向北拱成弓弧状。
这段路街之以是弯成了弓弧形，是由于筑路时利用了原京承铁路的路基。而原铁路基在此便是弯道状。
1937年侵华日军驱赶民夫建筑铁路至怀柔城南时，为避开城南大片怀河下贱湿地，就将本应直达城东车站的线路向西、向北平移了一两公里，使之贴近城区，并在城西南建桥超过怀河，紧傍石厂村落东再折向西南方向至高各庄。因此，铁路线就在怀柔城西南弯成了弓背形。
1938年，日军组织建筑的京承铁路仓促落成。虽然勉强通车，但一些桥涵尚不完备。就连跨怀河大桥的墩都是用枕木垛集而成。
1939年夏秋怀河大水将桥冲毁，不得不在随后的抢修中改用混凝土桥墩。现在七座桥墩仍在水中，并在近年的公园培植中被利用为雕塑基座。
自1958年后，因上游来水悉被怀柔水库拦蓄，城南地下水低落，加之怀柔城建须要，1980年，铁路南移，跨水库下贱怀河大桥被拆除。
怀河铁路桥东端南侧曾建有砖石构造“桥头堡”，日伪期间有驻兵把守。
桥头堡建于1938年，分高下两层，一层内北墙面镌有建桥日期。上世纪八九十年代，桥堡及周围园地曾长期被十几位拾荒者用于居住、分拣所拾回收物品。桥堡于1991年被拆除。
桥头堡路北河边的园地在九十年代前建有“供电局仓库”以及公路部门的职工宿舍
80年代往后至1991年，原铁道路基以及一条东西向引水干渠渐被夷平，两侧建起楼房，继而形成了本日的南华大街。
由于大街基本是沿着原铁路基走向“随弯就势”而建，以是若立足大街西端“丽湖小区南门”东望，一段弧形街道便斜向东南而去了。
▲商业街东段斜街
商业街西起青春路，东至迎宾路。此街中段的旧路往东沿“三角形公园”南斜边向东南弯去而形成了一段斜街。
怀柔于1380年设县，1381年建城。此前，这里只是个逐渐发展，由小到大的民居聚落带。有聚落就有商贩，久之“坐地商”人便在当时的空地——今商业街中部以东聚拢。
今商业街在古代是河滩"空地"。从地形即可看出，龙山、担子山以东，今湖光地区以南的雨水大部集中于今商业街东流至东南洼地。
1502年怀柔改建城墙时，设有东门和南门，未设西门。然而城西雨水东流必须得有个流水通道，于是培植者就在今商业街西端建了一座小门，取名为"取水",到了1580年再次修城时又改称为"涌泉门"，小城门允人通畅，亦兼行水。
古时商业街地带被多年雨水冲刷形成的河沟，随着城市的不断改造、护城河的开挖而日渐干涸。
解放前，商业街中段即十字街附近，地面高低尚与两旁店铺进门台阶持平，但到了东门里，地面已低于店铺一米二三，如果想进路北李耀先的怀春堂药店，就要登上十几层台阶。
到了东门外，高低差距更大，路北一家杂货铺，曾被百姓俗称为"高台阶"，这家店比街面赶过一米七八。然而从商业街中段到"高台阶"，仅二百多米，可想见落差之大。
1970年，县城地区未修下水道之前，每逢大雨，商业街东端水深没膝，水流湍急，成人涉水亦须慢行。
由上述地情可知，商业街在古代实是一条“干多湿少”的河沟。明末清初，河道干涸，整条河床及两岸就逐渐走成了近捷的道路。随之路侧就多了货摊店铺。渐之，由东至西临路商铺逐渐南侵，河道就彻底变成了街道了。
自然形成的怀柔城商业街，在20世纪80年代前称"前街"，是怀柔城最古老的街道。
今商业街东端三角形公园西端顶角处为原旧城东门，即“通利门”遗址。今公园北侧街道，是上世纪80年代初拆东门北段城墙所开辟，并非老前街。
古代东门南侧十几米处，曾建一座高1.5米、宽2米的泄水洞，以石柱为栏，水大时泄水。
老街东段随原来自然河道弯向东南“泄水洞”方向，沿着今街心公园南缘，斜向连接今迎宾路，即为“商业街东端斜街”。
▲ 南、北斜街
怀柔城区的“南北斜街”涌如今新中国建立之后。
1958年秋，中心决定在怀柔县坟头村落（今怀北庄）名为“司家峪”的西山沟建立国防研究机构，对外则称"中国科学院矿冶学校"。也便是本日“国科大”前身。
解放初期的“京密公路怀柔段”仍是清代及民国期间行经怀柔南关“京承御道”和“平古公路”中的一段。
然而，已确定培植的“科研机构为运进建筑材料和机器设备，急需修建一条连接京密路怀柔段的运输公路。
这条运输路以怀柔东关村落西的京密公路为出发点，往北至植保厂（90年代末为福田汽车厂）西门折向西北，由前中医院门前斜向今二中南楼东侧，再沿今青春路往北，至今泉河派出所对面，再斜折向东北方向，直至大中富乐村落东，接入原来怀丰路，北行到怀北庄。
这条路是由怀柔县各公社1500名民工组成的"怀柔筑路兵团"建筑。1959年3月开工，同年10月竣工，碎石路面，宽6米。
这条道路自怀柔城东南斜穿至城西北，再折向城东北，因而就形成了本日的两段斜街。
南斜街即前中医院门口往北至今二中墙外青春路；北斜街则指泉河派出所东，拐下青春路斜向东北至市场东口，再北至邮政局。
在当时，这条路之以是没从东关村落西经植保厂西门径直往北，而是在城偏北绕了个大弯，紧张是由于当时于家坟村落和城北有很多高大土丘，而工程紧急，以是才避难就易选择了绕行。
本日看来，只管歪斜的城市街道会给市政管理、交通、建筑，市民生活带来不便。但这些“不正派”的街道也同时承载了所在城市丰富的历史文化。愈是年深日久，所蕴含的诗意乡情就愈发浓郁。以是人们不会，也不可能将其“改斜归正”了。
