说说改换车把的事！

1. 本日是车子增重的一天，要换弯把。
在小黄鱼上淘了一根 PP 的拆车铝弯把，挺好看的，称个重量 326.7 克。
由于想把捷安特这个标露出来，以是要大概看好把带缠的位置，然后量一下间隔，两边对称做个暗号。

扁平铝合金门窗把_捷安特PCR更换弯把之PP拆车铝把帅气的破风扁平弯把 折叠门

2. 第一次用这么宽的，上把位宽了一圈，是按照肩宽标准买的宽度，用着该当会很舒畅。
这次把带没换，该省省该花花，下次换碳把再买新把带。
原车的弯把是外扩弯把，上窄下宽，下把位是 420，到上把位可能才 370 彷佛，对大肩宽来说气动拉满。

3. 便是不满意原车弯把的造型，下把位过短，怎么调都不满意，以是很早就想换车把，一贯在纠结。
空想型是想换 THE ONE 的分体把，以为有点贵，但是那种直直平平的觉得真的好帅。
后来又想买 toseek 的把，但是网上风评很差，自己这么胖很怕摔。

4. 纠结了几天，想来还是不要做没把握的事，以是就去淘了这个 PP 的铝拆车弯把。
PP 还有一款是碳的弯把，也挺贵，碳把再等等。
如果瘦到 180 就换大石的分体把，由于它轻。

5. 先将车把固定好，车把角度固定好，调度一下手变头角度，没问题的就锁紧。
没有专业工具只能目测，有点强制症就很难熬痛苦。
第一次绑把带绑得也不好，交往返回了好几次也忘却了。
电工胶带没有了，只能用旧胶带再用一下，来日诰日去买重新连。

6. 大功告成，给旧车把称个重，旧把 315.7 克，成功增重 11 克。
上一张装车照，扁平破风把，真的很好看，爱了爱了。