注：文章中实拍车型为2018款 2.0T 250PS 尊享版
即便用现在的眼力来看，捷豹XEL 2018款车型依旧不显过期，标志性水晶蓝色涂装合营机舱盖几道微微隆起的肌肉线条，层次感非常出色。带有镀铬边框的进气格栅内部被玄色蜂窝网状装饰添补，合营中心的赤色Logo，运动氛围和精细感都能够得到兼顾。
实拍车型的长/宽/高（mm）分别为：4788/1850/1429，轴距为2935mm，细长的车头合营18英寸多辐铝合金轮圈，优雅中不失落动感元素。XEL尾部造型较为圆润，尾厢盖上方微微隆起的小鸭尾合营车尾下真个双边共两出镀铬排气，突出了运动属性。
视线来到车内，捷豹XEL的内饰以玄色为主，在门板、空调出风口、方向盘等处点缀有金属质感贴片，档次感比较到位，三辐式真皮方向盘集成了定速巡航、语音掌握等功能，两侧的换挡拨片能够带来更多的驾驶乐趣。
全液晶仪表和中控触摸屏幕也没有缺席，屏幕分辨率和深色UI界面都令人挑不有缺点，中控屏幕集成了倒车影像、车联网、导航等功能，但全液晶仪表为中高配车型专属。
隐蔽式换挡旋钮能够在车辆启动后缓缓升起，仪式感非常到位，在换挡机构后方能够看到自动启停、驾驶模式选择、ESP等功能按键。
在座椅方面，实拍车型采取玄色皮质包裹，座椅坐垫内部添补较为饱满，前排座椅电动调节、电加热功能也没有缺席；后排座椅舒适性同样值得好评，在舒适性配置上除了空调出风口外，手动遮阳帘、带有杯架的中心扶手都能够提升后排搭客的乘坐体验。
至于动力方面，XEL 2018款车型全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱，但在调校上供应最大功率200Ps以及250Ps两个版本，官方0-100km/h加速韶光分别为8.3s、7.3s。
总体来说20万元旁边的价格，入手这样一台豪华品牌的运动属性轿车还是比较有吸引力的，该车型在内饰以及外不雅观设计上还不算后进，定速续航、带有车联网的触控屏、座椅加热等配置均能够知足日常需求，此外2.0T发动机合营后轮驱动形式，驾驶感想熏染层面也不会拖后腿。
