10张A4纸怎样做承重纸桥
10张普通A4纸搭成的桥，能承受住约20斤的重量
把A4纸卷成圆柱体，再用胶水把纸筒粘成桥状。他把纸桥置于两张课桌之间，在纸桥中间系上一根白绳，绳子的另一段悬空系着一装有半桶水的水桶。
其实这是个很简单的物理原理，因为把纸卷成圆柱体后，起受力厚度大大增加，承受力也就大多了。在桥梁和建筑等受力构造中，经常用到这样的结构，又轻巧又牢固，也比实心的构造节约了很多材料。
一折叠电动车能承受多重
电动自行车设计标准载重为75公斤，所以除掉骑行者的重量，应避免带太重的物体。如果带两个人，两人重量超150公斤，还是会有一定的影响的（主要是对电池有一定损伤）
一般电动车电池是48V/12AH，电机350W，标准载重量是60公斤；如果电动车电池是60V/20AH，电动车电机450W，最大载重量是120公斤。不过以上只是标准的，实际上电动车设计时都有一定冗余设计的，一般48V的载重量可达到100公斤，60V的可达到150公斤。
提醒：一般电动自行车使用时，载重还是不要超过120公斤最好，不然还是会影响电动车电池的使用寿命。同时注意要是载重时，应用脚踏助力
怎样折纸桥承重最大
1.把纸裁剪成小块做成一个个小纸桶，几个纸筒粘合在一起做成捆绑立住当桥墩，并排纸筒粘合在一起成子弹带装做桥面，如果桥面承重不到标准可以在上面多铺一层，讲究点的可以用纸捻成很细的纸绳做出拉索。
2.桥面纸折成M形截面，相当于双槽钢形状。桥的样式为拱桥时，先量出要搭桥的地方的长度,然后把每张报纸按长的2/3计算，计算出需要的报纸的张数(垫底的)，然后把一张一张在1/6处叠起来，然后把宽的那一段的两边互相对折(两边的三分之一处互相对折)，最后在那对折（正反正反），从宽的最左边折起，折的次数越多可以承受的就越重)，如果有多的话，用同样道理多做一座桥搭在上面。
3.把报纸卷起来4卷然后两卷两卷连起来再用稀浆糊加上纸巾包起来，一张一张沾湿了贴上去干掉了就会变得很硬很硬。
4.把纸折WWW形的,垂直放WWW形状垂直摆放，力学性质很稳定，各个条间互相支撑。
5.每张纸先用胶水加固（全部涂过后风干），再涂一次卷成纸卷再相互错开用胶水黏结重点是制作坚实的底面。把报纸裁出几条手掌宽的条来，正反折几折，形成几层厚、一指宽的纸条。然后把纸条竖起来，粘接成蜂巢状。
6.先把纸卷成细的卷，要卷紧。这个卷能承受的压力不会很大，而且越长承受的压力就越小，越易被压坏。但是卷能承受的拉力是很大的，是调整结构把这些卷全变成受拉构件。在非要受压不可时，把纸卷截的短些，用很多细的纸卷在这个受压的地方共同承受压力。
7.将纸折成波浪状的最好，就是拿一张，沿着宽一小部分向纸内折叠，然后和刚才宽相等的长度反向折叠，直至将这张纸折完。（就是从前方看是一个个三角形），桥架设计为：用3个三角形组成的上短，下长的等腰梯形。
8.MMM形状,受力均匀，承受力强，称重大。
