调皮、流线型的有轨电车滑行在德国克雷费尔德的街道上。由SWK Mobil投资的三层有轨电车，供应了更好的舒适度和当代设计——这两个成分对付每天有近65000人利用有轨电车的城市来说是非常主要的。
事实上，有轨电车车身由克雷费尔德生产的不锈钢制造而成也是同样主要。19辆有轨电车都是由庞巴迪公司在德国亚琛制造和组装的，底盘在德国锡根制造，电气系统在德国的杜塞尔多夫制造。总之，未来高效的有轨电车可以完备德国制造。
不锈钢有轨电车
更坚固、更轻型、更舒适
根据庞巴迪Flexity的外型设计，2009年克雷费尔德有轨电车严格按照其标准进行制造。为了确保搭客的安全，车身必须轻便，且坚固。为了保护SWK Mobil投资的4500万欧元，车辆的利用寿命长是必不可少的。
统共90公吨的不锈钢用于19辆汽车侧壁框架、各种铰接式接头和前真个制造。利用的不锈钢具有高屈从强度和良好的抗磨蚀能力。移动构造与动态负载、以及抗疲倦性能对有轨电车来说是至关主要的；而不锈钢在这些领域都是非常善于的。
轻量化的设计
不锈钢的多功能性、精良的成型性和耐久性使其成为交通运输业中越来越多的制造商的首选材料。纵然是低规格的钢片也能具有高强度和刚度，这对轻量化设计作出了重大贡献。
由于利用的不锈钢含镍量很少，以是不太随意马虎受到价格颠簸。再者不锈钢是完备可回收利用的，因而它的运用便是一个可持续的办理方案。
