车门螺丝

一样平常小磨蹭的事件，是不须要拆卸车门的，只有发生过大事件大整修的车辆才会涌现车门拆卸重装或者改换的征象，一样平常的螺丝表面都会有油漆面，如果油漆脱落则解释车门是由拆卸过的。
不过，有个别车辆例如部分日系车没有油漆面，但同样可以根据螺丝表面有没有玄色印记，来分辨车门是否有被拆卸过的痕迹。

铝合金门折页螺丝_老铁你买的车肯定被坑了认准这5颗螺丝轻松分辨事件车 滑动门

后备箱盖螺丝

发生较严重的追尾事件时，车辆尾部的撞击强度会很大，而后备箱也很随意马虎发生变形，如果是要靠拆卸来修理，那就证明事件肯定不小，一样平常的小剐小蹭是不须要拆卸的。
可以通过螺丝表面的玄色印记，来分辨螺丝是否有被拆卸过的痕迹。

发动机舱盖螺丝

发动机盖的螺丝尤为主要，撑起前机盖看折页地方螺丝，如果螺丝漆面有磨损掉漆，或者棱角不分明的征象，那很有可能引擎盖被拆卸过，那这辆车就很有问题了，毕竟没人会无端真个拆引擎盖，只有车辆发生严重的事件，导致机盖变形才会去拆卸它。
有些细心伪装的修理厂，会给拆装后重新给螺丝部分上漆，但毕竟新喷的漆和后期喷的，还是很随意马虎辨别的，而且原厂的漆一样平常都很难模拟，大家在检讨的时候可以根据色差来轻松辨别。

发动机底座螺丝

发动机底座的螺丝也是尤为主要的，是用来将发动机固定在纵梁上的螺丝，而一样平常拆装它的目的：涌现大事件须要维修纵梁（基本上市前脸没有了才须要维修纵梁）；发动机维修或者大修；更滑机爪垫。
可以通过螺丝上面是否又玄色印记来分辨有无被拆卸过。

水箱框架螺丝

水箱框架的连接分两种，有焊点连接的，也有螺丝连接的。
如果是前者，不用管它，就看水箱框架上的附件螺丝、大灯之类的，如果螺丝没有动过的痕迹，就没有大问题，事件车的概率也很小。

总结：实在，二手车的分辨并没有想象中那么难，只要足够细心，做足准备，还是可以有效的规避事件翻新车的，而一样平常情形下，只要这5颗螺丝没有动过，车龄过得去的车辆，都算是比较佳构的二手车了。