嵌钢、夹钢、包钢，这3者有什么区别？你认为哪种更好
包钢
包钢，是先用相对软的钢材（低碳钢或熟铁），锻造出刀的基本形状，再用一片薄薄的高碳钢包裹住刀的一侧，最后锻打成刃。这样，刀刃部分就能足够坚硬锋利，而刀身部分也不至于因为太硬而容易折断。
而至于包钢的缺点，一方面这种技术很难出双刃，所以一般不拿来锻剑。另一方面，这样只有外头薄薄一层是硬钢的结构，一旦打磨次数过多，将里面的软钢露出来，刀就彻底失去了斩切力，算是报废了。
夹钢
夹钢与包钢相反，是用较硬的钢材做里，两面夹软钢。两边的软钢有足够的弹性，包裹住里面的高碳钢，使得中间的钢材即使弯折也不会断裂。夹钢可以制造出双刃剑，打磨也不需要很小心，主体结构的强度还更高。
缺点是，高碳钢相比之下更昂贵，夹钢所耗费的高碳钢要比包钢更多，所以花费的成本比较高。
嵌钢
嵌钢，则是在软钢上需要做刀刃的地方切开小口，再把一片高碳钢嵌进去。具体过程如图所示。相比较前两种形式，嵌钢可以随意造出双刃，也没有不耐打磨的担忧，同时也更节约材料，而且工艺简单，容易批量生产。其性价比之高，使得古代不仅把这种技术应用于刀剑，就连菜刀、剪刀、斧子等，都会采用这种工艺进行生产。
当然，它也有缺点，首先是刃部不能磨损过于严重，其次是因为主体材料强度不够，如果用于劈砍突刺，也会导致刀剑主体弯曲。
上面这三种工艺，充分体现了“好钢用在刀刃上”这句话，究其原因，还是为了平衡刀剑硬度与韧性之间的关系。折叠锻打也是一种平衡刀剑硬度与韧性的方法。
羽毛纹大博伊把软硬不同的钢材叠合在一起，然后反复折叠锻打，这样打造出的刀剑，它的内部就会形成一种软硬互为支撑的模式。在较硬的钢材发生崩裂时，较软的钢材可以阻止裂缝继续崩裂，而较硬的钢材则可以继续支撑整体结构。
这样制成的刀剑，比嵌钢、夹钢、包钢做出的刀剑，整体性能要稳定得多。同时，由于高硬度和低硬度的钢材光泽度不同，刀剑还会呈现出迷人、流畅的花纹。世界三大名刃之首的大马士革刀，就是用这种原理制作的。
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低碳钢和201不锈钢哪个好
201不锈钢好。
不锈钢和碳钢属于一个本体，都是钢。只含碳元素的钢称为碳钢，而不锈钢是为了防锈而添加高含量合金的钢材。不锈钢是指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学侵蚀性介质腐蚀的合金。碳钢指的是是含碳量小于2.11%的铁碳合金，也叫碳素钢，它的硬度远高于不锈钢，但是重量较大，塑性较低，典型的“过刚易折”，容易生锈。
大马士革刀为什么只能手工制作，无法批量生产
要解决这个问题，就要先从大马士革刀的历史说起。
在古印度的乌兹地区，有一种含铬、钒、镍等元素很高的乌兹矿石，是优异的制刀原料。印度人通过坩埚冶炼的方式，把这种矿石制成了半球状的钢锭——乌兹钢锭，然后贩卖到波斯地区。
波斯地区的工匠就用这种乌兹钢锭为原料，和熟铁（低碳钢）一起，通过折叠锻打的方式（把几种不同硬度的钢材叠在一起，反复折叠捶打，以形成软硬互为支撑的钢材），生产出以高硬度、高韧性和微观锯齿著称的刀剑。
后来，这些拥有绝佳性能的刀剑，被运到大马士革地区（现在的叙利亚）进行销售，并在这里被人们所熟知，这就是闻名遐迩的大马士革刀的由来。
在古代人眼里，手工折叠锻打工艺制成的刀剑，是极为难得的奢侈品。因为在当时，折叠锻打的材料损耗极高，人工付出也非常大，而成品率又低的可怜。也正因如此，大马士革刀成为只有贵族，甚至只有皇族才能拥有的珍宝。
可见，大马士革刀之所以贵，之所以被大家称为珍宝，真正起决定作用的，是无比耗费工匠心血的、费时费力的折叠锻打的制作工艺。
而后，随着波斯诸族的衰落，尤其是元朝蒙古大军西征，统治了这片土地，当地的制刀业受到毁灭性的打击，但是欧洲人关于大马士革刀的记忆却没有消失。在欧美人眼里，大马士革刀就是用折叠锻打工艺制成，刚柔并济，刃口带有微观锯齿的刀。
在古代，手工折叠锻打的刀剑，是无以匹敌的超级钢，它的实用性能远远超过同时期单一材质制成的刀剑。即使是在金相学、材料学高速发展的今天，如果精选合适的钢材，再经过古法折叠锻打，制作出的刀剑性能也能超过市面上绝大多数的普通钢材。
说到这儿，对于“大马士革刀为什么只能手工制作，无法批量生产？”这个问题，想必你已经心中有数了。
（匠人工坊手锻大马士革刀：冷月）
虽然在现代，人们已经基本掌握了金属材料加工工艺的秘密，实验室和工厂生产的钢也有了更多的优良特性：极硬、极强、极耐热的高性能钢材的制作，都不再是难事。但无论是机器压制的钢板刀，还是机器刀坯淬火的半手工刀，不管他的样式有多漂亮，精细度有多高，也都不是大马士革刀。
只有经过折叠锻打的大马士革钢，才能承载人们对古代大马士革刀工艺的向往与追求。也只有经过折叠锻打的大马士革钢，在工艺和性能上，才与古代大马士革刀最为接近。
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叙利亚大马士革的手工 刀具历史优久，由于多年一直都处于民族分裂、民不聊生、国家也没有厚实的工业基础可以支撑整个社会进入现代化进程的发展、所以”手工业”历代都显得泛力无助！弱国无外交已经让这个多灾多难的国家一直陷入困境中而不能自拔！
45＃钢可以做折叠三轮车折叠处的销子吗
45#钢也称为碳素钢，它是普通低碳钢，含碳量在0.42%-0.50%之间，属于低碳钢。由于具有较好的弹性和可塑性，以及较高的耐磨性和耐腐蚀性，所以45#钢可以用于制作折叠三轮车折叠处的销子。45#钢材质细腻，抗冲击力强，延展性优异，抗断裂能力好，易焊性不错，耐磨性强，表面光洁，因此可以满足折叠三轮车折叠处的销子的使用需求。
