曝光了蝙蝠车，新版《蝙蝠侠》令人期待吗
新版《蝙蝠侠》的故事情节基于漫画《蝙蝠侠：漫长的万圣节》改编，因此将会有一大批配角和反派角色现身。
据悉，新版《蝙蝠侠》将由马特·里夫斯执导，罗伯特·帕丁森、杰弗里·怀特、佐伊·克拉维兹、保罗·达诺等联袂主演，影片预计于2021年6月25日在美国上映。
蝙蝠侠的蝙蝠车一直都很酷，而马特·里夫斯版本的或许是当中将这点做到最极致的。日前，这位新版《蝙蝠侠》导演在Twitter上分享了从三个不同角度展示蝙蝠车的照片。
有没有觉得有点“疯狂的麦克斯”的意思？一些粉丝已经注意到了，它有一代“蝙蝠侠”亚当·韦斯特驾驶的原版蝙蝠车的经典元素。不过它看起来跟扎克·施耐德和克里斯托弗·诺兰版本的不大一样。
另外在这些蝙蝠车照片中，新任蝙蝠侠罗伯特·帕丁森也有现身。
据悉，新版《蝙蝠侠》定于2021年6月25日上映，该片还汇聚了佐伊·克拉维兹（猫女）、科林·法瑞尔（企鹅人）、杰弗里·怀特（戈登警长）、安迪·瑟金斯（管家阿福）、约翰·特托罗（哥谭黑帮头目卡迈因·法尔科内）、保罗·达诺（谜语人）等演员。
有期待也有担忧，但总的来说不太期待。
先说期待的点：
1. 影片热度非常高，DC基本上又是背水一战了。
想推正义联盟结果大超和蝙蝠侠都不火，反而是神奇女侠和海王口碑最高。
这时候换人，前面的布局又乱了，怎么整合肯定受人关注。
担忧：
1. 导演虽然不是新手，但之前最出名的就是猩球崛起2-3，口碑一般。
这样没有惊艳代表作的导演，比新人还让人不放心，因为水平都摆着呢。而且大场面控场能力也没检验过。
2. 设定再次转变，从大本的中老年变回年轻版，怎么往正义联盟里放？还是说又要重建宇宙？也不行啊，神奇女侠怎么办？
而且三天两头改设定，没个连续性，对路人粉很不友好。
3. 罗伯特这个选角不好，面瘫严重，虽然尝试了不少小成本电影磨练，好像还是不太成熟。
4. 诺兰版坑了后来的蝙蝠侠，这个高度很难接的住。
归根结底，阵容配置什么的再新鲜，也得看剧本怎么样，导演掌控得如何。
我是不太期待的。
新版电影《蝙蝠侠》曝光了一组蝙蝠车的照片，虽然照片并不是特别清晰，但依然引起网友们的关注。
照片中的蝙蝠车有着与跑车十分相似的外形，底盘相比普通车要低很多，蝙蝠车的前大灯是在机盖侧下方位置，车顶与车尾部位也进行了红灯的设计。
这次曝光的蝙蝠车不仅外形炫酷，内饰也非常具有科技感，照片中隐约可以看到方向盘与众多亮着红光的按钮，而且车子看上去只有主驾驶位。
这组照片的曝光让很多喜欢蝙蝠侠的观众感到惊喜，其实在DC刚宣布要拍摄新版《蝙蝠侠》的时候这部影片就已经引起多方关注。
今年1月份阿弗莱克正式宣布不再出演蝙蝠侠，新一代的蝙蝠侠由罗伯特·帕丁森担任，主演的变更一度引发网友的热议，这位第七代蝙蝠侠罗伯特·帕丁森在影片开拍前表示自己会给观众留下不同的印象。
新版的《蝙蝠侠》中，除了罗伯特·帕丁森会出演，佐伊·克拉维兹、保罗·达诺、杰弗里·怀特、安迪·瑟金斯、科林·法瑞尔等人也将加盟。
2月下旬，外媒发布了一组蝙蝠侠的片场照片，照片中新一代的蝙蝠侠身穿黑色服装，不过这套衣服与之前蝙蝠侠的服装略有不同，头上的"耳朵"更加纤长，眼框位置也进行了立体化设计，铠甲也比《蝙蝠侠：黑暗骑士》中硬朗很多。
据悉当时媒体拍摄到的并不是罗伯特·帕丁森本人，官方对罗伯特·帕丁森保护的很好，自影片开拍只发布过一张罗伯特·帕丁森定妆的照片，在新版《蝙蝠侠》中，罗伯特·帕丁森将变身肌肉型男。
总得来看这部电影非常值得观看！
新版《蝙蝠侠》要开拍了，既然即为“新”，要么换人要换剧情，这是跑不了了。至于是否值得期待，那是肯定的，毕竟撑起蝙蝠侠的可不是什么剧情什么逻辑，而是炸裂爽爆！
当然，从《蝙蝠侠》第一部诞生至今，扮演蝙蝠侠的人已然换了不少，毕竟蝙蝠侠是带着面具的，换不换人也没啥区别，都是那一身装备。而同时，随着科技的越发成熟，蝙蝠侠的可看性一部比一部强，场面一部比一部厉害，装备也一部比一部炫酷。果然蝙蝠侠有钱就是不一样。
这种趋势，不难从历部蝙蝠侠中得知，从最初的打打劫匪，到如今的单挑超人，那下面的这一部要找谁？又有谁才对上号呢？莫不是天下无敌后自己打自己吧！这也是值得期待啊。
DC粉早看惯了蝙蝠侠的壮硕，这次冷不丁来个骨瘦如柴的，也并非没有惊喜。无论如何，喜欢的，就期待吧。
有哪些“违背常识”的知识
在力学上，其实有很多这样的小知识。很多结构完全符合设计要求下的力学性能，但是很多人直观上会觉得商家在偷工减料。下面，我就简单举几个例子，大家一起探讨下。
1、实心轴与空心轴
能称之为轴的构件，必然是承受着扭矩的作用。通过力学分析，我们知道轴的横截面在扭矩的作用下，产生出相应的剪应力。这个剪应力就是构件失效的主要原因。
如上图所示，横截面内的剪应力大小与圆心的距离成正比，圆心处剪应力为零，外表面剪应力最大，而材料的失效永远是从最大剪应力的位置开始的。这就告诉我们，轴的圆心处的材料其实并没有起到很大的承载作用。于是可以直接挖掉，变成空心轴。
2、矩形梁与圆形梁
梁结构指的是承受横力和弯矩的构件。根据梁弯曲应力的表达式，同样外载，同样高度的梁，矩形截面的承载能力更大。
同样的高度下（d=h），矩形梁的Iz较大，因此工作应力较小，从而更加安全。这一点很多人很难接受，毕竟我们常见的自然界中的物体大多是圆截面的。
根据梁的应力表达式，距离中性轴越远，正应力越大，越近越小，应力分布如下。与轴结构类似，梁的中间部位承受的正应力非常有限，纯弯曲情况下梁结构可以弯曲用上下两个结构代替。基于这种应力分布，梁的横截面的中间部位可以挖掉，从而变成工字梁。虽然工程中的工字梁非常常见，但是更多的人接触到的时建筑中的梁结构：混凝土结构，都是矩形梁。
3、混凝土的钢筋数量
很多人想当然的认为混凝土中的钢筋越多越好，毕竟钢筋的力学性能是混凝土的好几倍，实际上却并非如此。混凝土中的钢筋起到的作用是提升混凝土结构的抗拉性能，因为混凝土本身是脆性材料，抗压性能好但是不抗拉。单纯用混凝土作为建筑结构的大梁，下表面很容易出现裂缝。所以，在混凝土梁的靠近下表面的地方布置钢筋，可以显著提升整体的抗拉性能。
如果不考虑混凝土基体，钢筋越多，整体的承载能力肯定会越好。但是，再次强调下混凝土材料是脆性材料，而且力学性能远低于钢筋。当钢筋布置的太多时，虽然外载会有所提升，但是一旦载荷超出了混凝土的承受极限，混凝土就被压碎了，而此时，钢筋却依然完好。然而失去了混凝土基体，整个结构就全散架了。这显然更加危险。
4、空心桥墩与实心桥墩
基建狂魔的我们，随处可见各种各样的桥墩。但是桥墩内钢筋的分布是否均匀分布呢？更加极端一点，空心桥墩是否就是偷工减料呢?
根据桥墩的结构，通过计算我们发现桥墩外层的应力要大于内层，说明应力的传递过程中，会往外扩散。根据这样的应力分布形式，我们在设计桥墩的时候，只需要将外层设计的结实一点就可以了。实际的桥墩当然不可能是空心的，这样建造的时候就麻烦了。如下上图所示，桥墩的钢筋都是分布在外层，原因就是为了增加外层的结构强度。
5、总结
生活中还有很多与力学有关的反常识行为，但是只要学会了力学分析，这些问题就都可以解释。
你觉得日常生活中，还有什么反常识的力学现象吗？欢迎评论，一起讨论。
偶来科普一个超级强大的。
关于生宝宝的问题，我们的常识里动物都是由发情期的，不像人类这种随时随地都能躁动起来。
但有一个例外，那就是兔子。
兔子是非常“好色”的一种动物，人类虽然全年都是发情期，但是毕竟有大姨妈或者大姨妈前后的几天时间，是不能怀孕的。
但兔子就不一样了。它没有大姨妈，而是女兔子认为是时候来一发了，那它就会排卵生兔宝宝。
萌萌的外表之下，藏着一颗好色的心。
公兔子就更是不得了，人只会对自己喜欢的对象，才会产生弄一个的冲动，但公兔子很是无敌，即便是人类美女，也能让公兔子想歪歪，也就是说，公兔子简直就是滥情到无以复加。
更牛的还在后面。人类怀孕之后，在发生那种事，是不会再次怀孕的，但是兔子就不一样了，一只母兔在怀孕之后，还可以继续受孕。
而且，当母兔在怀孕后，感觉身体有恙，或者自然环境不适合自己产仔，让人不可思议的是，它可以将兔子里的宝宝消化掉，就问你服不服？
还有，是动物都性成熟的时候，但是兔子却不一样，它几乎从诞生之日起，就已经具备了怀孕的能力。
最牛的还在后面，当找不到好色的公兔子时，母兔甚至可以幻想怀孕，并实现孤雌繁殖。对此，我们的老祖宗早有“望月而孕”的浪漫化记述，《春渚纪闻》里这样写道：“东坡先生云中秋月明，则是秋必多兔，野人或言兔无雄者，望月而孕……”足见其繁殖能力强大。”
所以，兔子在西方世界被视为好色的代表性动物，说到这，你也明白了，为什么花花公子的LOGO是一只兔子？
所以，兔子侵占澳大利亚大陆，吃都吃不完。
但，就是这么牛叉的兔子，却在中国大部分地区被吃灭绝了。
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