尤其值得一提的是，在我省六大重点湾区中，台州独占三湾，三门湾、台州湾、乐清湾牢牢相拥。站在新的历史节点上，台州迎来了新的机遇与寻衅。
补齐交通短板，大手笔构筑立体交通
“交通”，一度成为台州民气中的痛。以省城为座标，从台州乘坐高铁抵达杭州约2个小时，开车约3个半小时，虽有军民合用的机场，但运输能力也跟不上台州人的需求。支撑湾区发展，健全根本举动步伐体系、发展综合交通网是主要一环，交通短板的补齐迫不及待。
7月10日，甬台温高速至沿海高速三门联结线（上三高速东延段）将铲下第一锹土。从舆图上看，这条高速划下有力的“一横”，连接甬台温高速和沿海高速，从而完善台州北部的路网。
纵览道路的走向，它贯穿三门县珠岙镇、亭旁镇、海游街道......犹如一条纽带，从腹地直通东海之滨的主要港口健跳港。“上三高速东延段，不仅拓宽了三门湾与宁波台州都邑圈的快速联系通道，完善我省的高速公路网络。对付推进台州港口一体化培植，完善港口集疏运体系，办理湾区外联、内通具有主要意义。”台州市发改委主任颜士平先容。
近年来，台州把“综合交通等根本举动步伐培植”作为三大历史任务之一，着力构筑海陆空一体化的交通圈。例如，十三五期间台州铁路培植的重头戏——金台铁路，贯穿金华、丽水、台州，这条客货兼顾的铁路成为台州与浙中、皖赣，乃至深入全国中西部腹地客货互换的主要便捷通道，并连接临海头门港，匆匆使赣东北、皖南等地的货色通过“铁路+港口”从台州输出。
又如，海内首条民资控股的杭绍台铁路，不仅为培植“一小时交通圈”的目标写下主要一笔，还为晒台、玉环两地发展掀开新篇章。乐清湾沿岸的玉环市，将告别不通铁路的历史，实现交通末端向区域交通枢纽超过的“一大步”。今年6月尾合龙的乐清湾跨海大桥，让区位偏远的玉环与台州主城区、杭州、上海及长江经济带的间隔不断拉近。
交通的外联、内通是台州湾区经济打造的一篇大文章，市内道路的主干和毛细血管打通后，资源、要素流利起来，由沿海县市向晒台、仙居等北部要地本地地区辐射的格局初步形成。台州还将在“十三五”期间，打造15分钟上高速和15分钟三区快捷交通圈、30分钟“三市”同城交通圈、1小时市域交通圈。此外，台州机场改扩建、通用航空等航空项目将在“十三五”期间相继建成。
造就新增长极，构筑湾区经济大平台
站在台州湾循环经济家当集聚区办公室向外眺望，原来荒无人烟的滩涂，如今已变为热火朝天的大工地。不久的将来，这里将崛起全国首个无人机特色小镇，将创造首个无人机百口当链生产基地、首个无人机定点检测点等诸多“全国第一”。
不仅仅是无人机项目，还有投资42亿元的新吉奥新能源汽车及关键零部件生产项目动工培植；年产20万辆整车的吉利V汽车完成设备安装、调试，巨科年产1亿只铝轮毂项目开工，天下500强麦格纳等配套企业加快培植；中车配套家当园已开工，初步谈成6家高铁零部件配套企业入园。
主攻项目，转型发展。台州湾集聚区是台州大湾区的主平台。家当扶持政策驱动，航空、高铁等高端装备制造业集聚，集聚区的家当构造不断优化。“今年1-5月，实现规模以上工业增加值76.93亿元，比去年同期增长22.4%，高于全市均匀增速10.6个百分点，核心区块东部新区的增幅达40.5%。”集聚区管委会干系卖力人先容说。
处于台州湾北侧，“一核两翼三圈九区多岛”海洋布局中“两翼”的“南翼”关键节点——头门港新区，是台州湾集聚区的主要组成部分。多年来，头门港新区拥有华海药业、联化科技等一批上市企业，形成医药化工、钢铁机器、汽摩配等支柱家当。今年上半年，头门港新区刚刚完成“升级”：培植浙江头门港经济开拓区，实施省级经济开拓区政策，港、产、城的折衷发展迎来新出发点。
台州初步操持，发展湾区经济，要将台州湾循环经济家当集聚区向南北延伸，在三门培植台州北部滨海新区、在玉环培植台州南部滨海新区，整体构建湾区经济大平台。
同时，台州将以“大湾区”为契机，构建“南连温州，北融宁波，西承金义，东接海上丝路”的开放格局。主动接轨大上海，融入长三角城市群发展，深度参与“一带一起”的培植。今年7月初（7月4日），宁波、台州两市举行事情互换会并签订计策互助协议，个中三门湾被“划重点”：共同打造更具上风的湾区经济，高标准谋划“大湾区”培植行动纲要，共同推进三门湾开拓。
台州还打算捉住科技创新的“牛鼻子”，为民营经济创新发展供应新动能。一场名为“科技新长征”的行动已经开启，配套出台科技创新“1+X”政策体系，谋划培植“环台州湾创新走廊”，加速推进台州科技城等项目。
