阿迪雅AVIVA 472PK房车整车尺寸为6630×2300×2580（mm），个中厢体长度为5170mm。阿迪雅这款车是三款车中最轻的，也是载重能力最强的一款车；它的整备质量是1040kg，满载质量是1350kg，最大可装载质量310千克。车身前部及后部采取保温ABS材质，侧墙外层则为整张铝板，担保强度的同时又能知足轻量化需求。车尾底盘处配备有四个手动驻车支腿，驻车生活时打开可保持车身平稳，打开支腿须要用到支杆，随车配备有支杆就在车生手李舱内。
进入车内，由前向后分别是车头生活区、卫生间、会客区、厨房区和车尾床。各个区域划分明确，生活区整体是小清新的欧式风格，看着就很舒畅。值得一提的是，车尾设计了一组高下铺床位，加上双人大床以及沙发拼床，这台阿迪雅AVIVA 472PK可以非常舒适的容纳5人安歇。
车头部分配有一张纵置双人大床，床板为部分伸缩构造，完备打开后床位尺寸达到2000×1370(mm)。
卫生间位于主卧床铺右侧，左侧设计了一组储物空间，通过隔板分成了多层。
卫生间内空间比较倾向长方形，通过赛特福德可旋转式座便器的配备，使得搭客在沐浴和上厕所时都能有充足的空间。卫生间内配备有固定式洗手池、集成式淋浴器、外推窗、换气扇及装扮镜，最内侧还设有一组储物柜，外沿的拉帘可以避免沐浴时物品被淋湿。
由于这是一台公路拖挂房车，车辆行驶中不许可坐人，以是也是完备采取了标准的双排对坐式卡座沙发，平坦的坐垫使其在变成沙发床时也非常舒适。将沙发中间的餐桌降落，然后拆下两个座椅的靠背，可以拼成一张1800×960(mm)的单人床。
厨房区位于会客区对侧，配有赛特福德162L三能源冰箱、橱柜、水槽、燃气灶、储物吊柜等。
上铺床位的尺寸为1880×640（mm），即便是成年人就寝也毫无压力；下铺的尺寸为1840×640（mm）。
·百丽创造D4-4 辅导价：26.8万
创造D4-4这款车的车身长度是三款车中最长的，整车外廓尺寸为7141×2228×2605（mm），车内长度为5398mm，车内高度为1960mm。车身采取了英国百丽房车独占的Alu-tech车身技能，该技能可以使整车形成坚固耐用的外壳，也对车内诸多元器件起到了保护浸染。同时，这种技能减少了外部连接和固定点的数量，并且在上部车身板材采取无木材构造，车身减重超过了10%。该车的整备质量为1060kg，最大总重为1260kg，最大载重146kg。
生活区由前向后的布局分别是会客区、厨房区、生活区和卫浴区；各个区域相互独立，区分明确。
会客区采取了英国房车最常见的双排对向卡座沙发设计，卡座沙发中部配有可移动的折叠桌板，床板下方配有排骨架，向外拉出后可以与两侧沙发床的拼成一张尺寸为1930×1670（mm）的双人床；若不抽出排骨架，仅仅是将两侧沙发靠垫移开，也可以得到两张尺寸为1670×680（mm）的纵置单人床，可以轻松容纳两名儿童或身材相对娇小的成年人。
厨房区位于车辆中部，配有赛特福德燃气灶烤箱一体机、多美达103三能源房车专用冰箱、洗菜池、多组储物空间等。在厨房操作台侧面还配有一个可翻折的桌板，可以增加操作台利用面积。
这辆车的安歇区固定床并没有在车头或车尾处，而是被安顿在了车辆中部，采取纵置床的设计。这一设计运用在很多英国房车中，其上风是可以给卫生间供应更大的空间，实现干湿分离；同时，整体车内空间也不会太压抑。床铺的尺寸为1850×1320（mm），可以知足两人的就寝需求。床头还有一个小的海绵靠垫，方便用户背靠在墙壁上。
卫生间位于车辆尾部，采取干湿分离设计，内部拥有房车专用座便器、洗脸池、储物柜、独立淋浴区等。浴室通过折叠门与卫生间区域分离，折叠门在行车过程中还可固定在墙壁上，防止晃动产生异响。
·Hobby 495UL 官方辅导价：29.8万元起
Hobby 495UL拖挂房车来自德国原装入口，车身外不雅观尺寸为7124×2300×2600（mm），厢体尺寸为5933mm，牵引重量为1276kg，最大总重量1500kg；此款车为单轴设计；轮胎参数为195/70 R15C，最高时速可达100公里/小时。具备3C手续，符合全国上牌需求。底盘及安全配置方面，采取WINTERHOFF WS 3000 稳定牵引装置，KNOTT ANS自动调节的撞刹制动系统；标配加强型驻车支腿及轮胎修理包等。
车厢内部生活区布局及装饰风格偏欧式，同时也符合亚洲人的起居习气；从车头至车尾依次为卧铺区、厨房区、卫生间及会客区。
车头卧铺区由两张纵置单人床组成，坐垫添补物厚实；中间采取洞开式储物格设计；下方床架可延伸至床另一端，两侧单人床与床架可拼成一张超大床，可为乘员供应良好的就寝环境。会客区的采光不错，三面的墙壁上都有窗户，并配有窗帘，担保了夜间的隐私性；车头部一扇大号的天窗尤为显眼；两侧的窗户上方还有储物槽，储物槽上方还配有氛围灯。
厨房区为一体式橱柜设计，橱柜台面上是不锈钢组合灶具，含水槽、三眼炉灶、电子点火、钢化玻璃盖板；下方柜内为全抽式抽屉，带缓闭功能和按钮锁。侧面墙壁的外推窗带有遮光帘，周边为嵌入式插座和LED灯。其它方面配备冰箱、空调预留口、热水器及暖风机等。
车厢中部卫生间部采取干湿分离式设计，配有盒式马桶、毛巾架、洗漱盆、装扮镜等。水路方面，25L净水箱、24L灰水箱。
车尾会客区采取U型卡座沙发设计，卡座沙发领悟蓝色＋多格图案，通过下方床板可变成尺寸超大的沙发床，供车内人员安歇。三面环窗担保了充足的采光及透风换气；上方还多组吊柜供应了丰富的储物空间。
总结：文章的末了，我们做一个小小的总结，受欧洲乘用车汽车列车最大总重限定在3.5吨以下的哀求，欧洲入口拖挂式房车在轻量化方面做得都非常不错，本日先容的三款车型自重均在1.2吨以内。其余，这三款车各有各的特点，阿迪雅AVIVA 472PK房车的床位数是最多的，可以知足最多一家五口的就寝需求；百丽创造D4-4房车拥有非常完善的干湿分离卫生间，且厨房区域是三款车中最完善的；Hobby 495UL房车则看起来非常通透，空间感非常明显。
