双滤波器原理
双滤波（Bilateral filter）是一种非线性的滤波方法，本质是基于高斯滤波，目的是解决高斯滤波造成的边缘模糊。结合图像的空间邻近度和像素值相似度的一种折处理，同时考虑空域信息和灰度相似性，达到保边去噪的目的。具有简单、非迭代、局部的特点。
双滤波器的好处是可以做边缘保存（edge preserving），一般用高斯滤波去降噪，会较明显地模糊边缘，对于高频细节的保护效果并不明显。
折叠门的工作原理是什么
无轨折叠门原理就是普通合页连接,但全部的重量都由合页承受(因为没有滑轨),对合页要求较高。
1、折叠门介绍
折叠门主要由门框、门扇、传动部件、转臂部件、传动杆、定向装置等组成。该门型均可安装于室内和室外。每樘门有四个门扇,边门扇、中门扇各两扇。
2、折叠门部件组成
边门扇一边的边框与中门扇之间由铰链连接,边门扇另一边门梃上下端分别装有上下转轴,转轴与门洞两边门框上下转轴座相连接,边门梃将绕着一边梃旋转,同时带动中门扇一起旋转至90°,从而使门扇开启和关闭,电动时,上转轴端安装转臂部件、传动部件,门框上部中间安装传动部件和开门机;中门扇上设有定向装置。开门机运转后带动传动部件每部的两个齿轮旋转,与其齿合的两个齿条作直线运动,齿条的另一端与转臂连接,转臂作圆周运动,边门框即绕着一边梃旋转,电动开启门扇。两中门扇的中密缝均装有安全保护装置,关闭时遇有障碍物即回到全开启状态,安全可靠。
折叠自行车的原理是什么
一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适，生产工艺成熟。组成部分：
①车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。
②传动部分：包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。
③行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。
④安全装置：包括制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等
