2021年12月26日，巴彦淖尔至呼和浩特首列城际动车发车
从这座新站培植工地往东1.9公里，便是现在的临河火车站。站房楼的上方，“临河站”三个大字依然清晰，正面的时钟从未停摆，每天进出站的乘客脚步匆忙，川流如织。
现在的临河火车站
临河火车站始建于1958年，历经了一个甲子的发展变革。或许，现在还有人记得：当年列车进站时，人们带着好奇和激动，跟随列车奔跑欢呼的情景；火车站新大楼落成，人们争相来这个地标性建筑前合影留念的热闹场面；第一次坐上临河始发的进京列车；第一次乘坐城际动车，感想熏染追风逐电……朝花夕拾，梳理这些影象，总能勉励人们为实现梦想而奔跑。
现在临河站宽敞通亮的候车室
探求临河火车站66载的档案并不随意马虎，通过巴彦淖尔日报社历史报纸大数据公共做事平台，翻阅了近百页千条的历史宣布，终于找到了临河火车站的“史料”——
从小变大的候车厅
最早的临河火车站
临河站始建于1958年，当时建筑的候车室面积只有500平方米，是包兰线上的一个二等区段站。随着客运量的增大，1972年，车站增建了一个750平方米的候车室，两个候车室合计面积也不过1300平方米。1982年9月2日，在《巴彦淖尔报》刊登的一篇题为《车站气候新 激情亲切暖心扉》的宣布中说：“临河火车站候车大厅宽敞通亮，大厅里设有做事台、母子候车室、棋类游艺室、图书阅览室、吸烟室；客运车间还改变了过去那种定时定趟售票方法，实施昼夜不间断售票和提前一天预售票的方法……4月到6月上旬，发送乘客8万多人……”
1988年新建候车室落成开通
1987年1月8日，临河火车站大修正建工程在原址开工奠基。经由近一年的紧张施工，1987年12月22日，临河火车站新候车大楼建成，并于1988年1月15日正式交付利用。改建的火车站长106米、宽21米、高18.4米，建筑面积为5115平方米，总投资301万元，采取全框架构造，并配有6米大的石英钟表。候车大楼分上、下两层，铝合金门窗，一楼中心大厅435平方米，西侧是母子候车室和行包房，东侧为软席候车室、嘉宾候车室和售票厅；二楼是候车大厅，分东、西两个候车室，可容纳1000人。同时建筑天桥伸至一、二站台，可担保乘客安全穿越线路。1988年5月27日，临河火车站地下人行道贯通。2004年，内蒙古呼和浩特铁路局投资800万元，又对临河火车站进行改建扩建。
2010年11月24日临策铁路客运开通
2005年6月25日，内蒙古临策铁路有限任务公司成立，启动临策铁路培植项目。临策铁路东起巴彦淖尔市临河火车站，穿越河套平原，跨过戈壁大漠，西至阿拉善盟中蒙边疆口岸城镇策克，全长768公里，与京包、包兰、集通铁路等共同形成贯通东北至西北边陲的铁路运输通道。临策铁路于2006年11月开工培植，2010年5月9日开通。
临河火车站广场（拍摄于2008年5月31日）
2016年12月，临河火车站站前广场经由3个月的集中整治，实现了进出站乘客通道和机动车通道分离，完善了干系配套方法，使车辆和职员进出更加安全有序，火车站站前环境更“清爽”了。
从慢变快的行车速率
在1983年1月12日《巴彦淖尔报》的一篇宣布中可以看到，临河火车站逐日办理4对客车、24对货色列车的接发、编解、甩挂作业。那个年代，坐火车从临河到北京，须要20多个小时。
1990年春运期间，乘坐乌海西开往北京的302/296次列车，下午2点18分开车，到达北京是越日中午12点22分，运行韶光达22个小时。
蒸汽机时期
1997年4月1日，全国铁路第一次大提速调图全面履行，拉开了铁路提速的序幕。当年包兰线新增开两对快车，途经临河火车站，个中由乌海西站首发的542次进京列车，是铁道部调度列车运行图后，在内蒙古自治区西部新增的一趟直快列车，标志着自治区西部结束了无进京始发车的历史。提速后，临河到北京的运行韶光缩短至18小时19分。
火车票一票难求
还记得“铁嫂号乘客列车”吗？那是临河火车站首列在春运期间增开的始发进京直快列车，编组为L160/159，从2001年开始，承担临河至北京临时乘客的春运、暑运任务。
2006年铁路第六次大提速临河站改造中
到2007年4月18日，全国铁路经由6次大提速，列车行车速率越来越快。
2012.7.1临河至北京北首发
2015年临河至呼和浩特最快列车首发
如今，临河火车站过往列车更多更快，还有“C”字头的动车组，搭客出行办法的选择更多了，乘火车从临河到北京，6个多小时就能到达。高铁通畅后，这个速率还将被刷新……
“我与临河火车站的故事”征文
和临河火车站老照片征集缘由
随着包银高铁培植的推进，新的巴彦淖尔高铁站主体构造已经建成，而现在的临河火车站，历经66年，又到了一个巴彦淖尔铁路发展的历史性时候。在巴彦淖尔人的心目中，临河火车站曾经是这座城市的标志，也保存着许多温暖的回顾。为了记录下我们共同的影象，《巴彦淖尔》特开设“印象临河火车站”专栏，刊登“我和临河火车站”的动听故事，现面向社会各界征集文稿。文稿采取后，不仅在《巴彦淖尔》及"大众年夜众号刊发，末了还将编印成册，为这个城市留下一抹温馨的影象。希望读者踊跃投稿。
同时，本报向社会征集临河火车站的老照片，可以是在火车站前不同年代的合影，也可以是记录火车站发展变革的照片……或者联系，对自己珍藏的老照片进行翻拍。每张照片请附带解释，本报将实时刊发，讲述曾经的温情故事。
巴彦淖尔
2024年1月22日
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来源：巴彦淖尔
笔墨： 张向杰
图片：齐鸿雁
编辑：陈龙 校正：乔鸿
