12月3日是一年一度的“国际残疾人日”(International Day of Disabled Persons)，旨在促进人们对残疾问题的理解和动员人们支持掩护残疾人的肃静、权利和幸福。12月2日，从交运温馨巴士获悉，方便行动不便的残障人士出行，交运温馨巴士引进的新型纯电动公交车配有“侧跪”、无障碍通道、高下车警铃、LED电子路牌、轮椅停放区域等七项人性化助残举动步伐，极大的提高了残障搭客高下车的方便性和乘坐舒适性。
公交车“侧跪”，搭客一步就可上车
据悉，普通公交登上车厢须要踩踏两级阶梯，新型纯电动公交车采取了低踏板设计，搭客不仅可以一步直接登车，车身还可以倾斜20度至25度，踏板高度最低可达14厘米，方便了老人、小孩、残疾人登车。在公交车通过起伏路面或者涉水时，只要驾驶员按下按钮，公交车身还可自由升降40厘米，以知足不同的路况。
近日，一辆223路公交车行驶至万象城车站时，一位乘坐电动轮椅的搭客引起了驾驶员栾绍浦的把稳。栾绍浦停稳车辆之后，开启公交车“侧跪”键，车身逐步往右侧倾斜一个小角度，车门台阶与地面的间隔降至14厘米。同时，栾绍浦打开无障碍轮椅导板搭在公交港湾石阶上，架起了一座无障碍桥梁，帮助该搭客顺利上车，并系好安全带。
全体过程险些不须要太费力，没有他人帮助的情形下，乘坐轮椅也能完成。“这个踏板是专门为残疾人设计的，非常方便。传统的公交车下客门处还有一根竖杆，台阶也比较高，须要把坐着轮椅的搭客背上车，然后将轮椅折叠拿上去。现在他们可以直接坐着轮椅上车，也有专门停放轮椅的区域，该区域还有专设的安全带，很安全，驾驶员开车也放心多了。”栾绍浦说。
残疾搭客高下车可按警铃
在车厢下客门外侧看到，新型的纯电动车配有轮椅警铃按钮，乘坐轮椅的搭客在车厢外侧触摸警铃，驾驶员操控台的仪表台就会显示“轮椅”标志，知道有坐轮椅的搭客上车，并第一韶光帮助他。
在车厢内，新型纯电动车车厢内有专门放置轮椅的区域，为方便分外搭客需求，在此区域有专门为坐轮椅搭客设置的安全带，座位一侧有下车警铃按钮。
搭客通过此按钮可直接与驾驶员联系，按下按钮，车厢前侧会亮起“stop”警示灯，并且在驾驶员操作台的仪表盘上显示“轮椅”标志，驾驶员可第一韶光理解到搭客的下车需求。
LED电子路牌信息显示屏分外搭客的知心设计
其余，在车厢分外搭客座位上侧，设置有全点阵LED电子路牌信息显示屏，也是防止特需搭客坐过站而专门设计的。该信息牌发光强度很亮，晚上也可看得很清晰，路号的数字和首末站的站名字体也都加大加粗，便于识别。
“现在的公交车真是比私家车都高端，配套举动步伐也很实用，警铃都有盲文，真是太方便了。”先天性盲人郭师长西席表示。
“叨叨巴士”导盲系统助力视障搭客乘车
从交运温馨巴士信息与数据中央获悉，该公司自主研发的“叨叨巴士”深受视障搭客的欢迎。视障搭客通过下载“叨叨巴士”导盲系统APP，通过语音提示进行行程设置，预约乘坐线路和下车站点，导盲系统将结合智能调度系统、GPRS定位技能、BLE蓝牙技能等技能，将需求传送到即将到站车辆上，提醒驾驶员某站点有视障搭客上车。
车辆在到达该站点时司机会勾引视障搭客上车，导盲系统将实时提示视障搭客车辆所处位置，并提醒到站下车，极大的方便了视障搭客出行。
据悉，目前交运温馨巴士已配备带踏板车辆600余辆，配有LED电子路牌、上、下车警铃的公交车4000余辆，“叨叨巴士”导盲系统持续优化，估量2018年年底全面覆盖温馨巴士所有公交车。
“温馨巴士将连续秉持关爱残疾人的理念，优化公交车设计，未来引进的公交车都将时候关注残疾人出行的便利性，也希望有出行需求的残疾人士多提宝贵的建议。”交运温馨巴士干系卖力人表示。
