以是针对很多朋友可能会碰着的这种问题，喵哥就给大家讲一下。
对付车门凹进去了是换还是修的问题不能一概而论。
首先要从实际角度去剖析车子被撞了伤得严不严重，如果车门只是撞了一下凹进去了，没有涉及到金属构造件的变形、破损和折弯的情形下，只是用力吸它也能够吸出来，那么建议大家就直接做钣金，用原子灰色刮平在做油漆就好了，这种情形下可以保留原厂车门。

如果车门撞的比较严重，车门里面破了涌现了缝隙，在转角的地方有金属折弯，或者涌现加强筋和构造件部分的损伤，如果这种情形喵哥建议最好把全体车门换了，千万不要再去什么做钣金修复，也千万不要再去纠结原厂件不原厂件的问题。
如果做钣金的话里面那一壁的防锈层和防堕落已经全部毁坏掉了，金属的强度也已经改变了。
车门用一段韶光之后，由于车门里面是会有水汽，韶光长了车门会涌现从内部生锈往表面穿透的情形，纵然表面刮了很厚的原子灰，韶光长了它也抵不住生锈，里面的金属一旦生锈穿了原子灰就会整块的掉，或者油漆用的韶光长了之后开始鼓包里面有锈迹渗透出来。

上海转角折叠门维修_车门被撞到底是换照样修出现这几种情况最好换了修车避免被坑 折叠门

对付车上的金属部件一定不要过分的去纠结是不是原厂件。
如果涌现金属部件的破损，建议一定要改换，不要想着做钣金去保留原厂件，这样韶光长了反而得不偿失落。
末了很主要的一点，做钣金还是换门取决于谁出钱，如果是自己欠妥心刮伤了又没有车损险，要自己掏腰包换车门，做个钣金几百块钱就修复了那肯定是做钣金，但是如果是别人撞了你的车或者有车损险，喵哥建议不要去纠结原厂件能换就换了。