车衣的浸染
车衣的功能实在很大略，便是为遮蔽一些杂物对付车身的损伤，包括尘土、风沙、酸雨、冰雪，还有动物粪便这些难以清理的污物，减少不必要的外物侵害与洗车次数，还可以防止人为对付漆面的侵害。其余，大家车
车衣种类：全车车衣、有驾驶门拉链的车衣、局部车衣
早期的车衣只有全车车衣，便是能将车全部包裹住的那种，后来经由优化，在功能上有了不少改进。除了全车车衣，还衍生出带驾驶门拉链的车衣和局部车衣。
大家车提醒广大车主，带驾驶门拉链的车衣是为了罩在车上时，方便打开车门临时拿取东西，不过这种车衣有两个小弊端：一个是拉链可能会在车衣拆装中划伤车辆漆面，二是便宜的车衣，拉链质量都一样平常，拉链坏了车衣侧面就不好固定，不仅不能很好地保护车身，如果刮风带着车衣拉链在车身上抽打，就得不偿失落了。
为了妥协操作与储存的问题，之后又涌现了有针对性保护部分的局部车衣，俗称“雪挡”，在冬季下雪后可以防止雪被冻在风挡玻璃上。
车衣按材质划分：常见有PVC、PEVA、涤塔夫、镀铝膜布、牛津布等
1.PVC材质的车衣防尘、防雨和阻燃效果较好，但是不防晒、抗冻，在海内运用较少，低温下会变硬变脆，而且PVC车衣一样平常较重，基本都在3-4公斤以上。
2.大家车提醒广大车主，PEVA是由PE和EVA两种材料共稠浊成的，拥有无毒、质轻、弹性、保暖透气、防风、防霜冻，防油脂等性能，同时具有一定阻燃性能，可适应各种环境。缺陷便是随意马虎被刺破和起皱。
3.涤塔夫材质一样平常用作室内防尘，由于不防水。大家车提醒广大车主，在室外车衣运用时须要镀银，有单涂和双涂等多种工艺，还须要水压测试。在多道工序往后就形成我们俗称的伞布。优点：防刮、防晒、防尘和防冻，各项性能均衡，适宜四季利用。缺陷：抗揉搓能力差，永劫光反复折叠打开利用会将表面银胶脱去，一定程度影响防护性。
4.镀铝膜布。铝膜在日常生活的各个方面都有利用，如雪糕保温袋，汽车遮阳挡，还有消防员穿着的高等防护服等。大家车提醒广大车主，在车衣当中的运用须要经由多道工序才能利用，一样平常达到三层复合，线缝处比较随意马虎被撕破，但其突出的防晒隔热性能在夏季市场受到好评。
5.牛津布材质。在日常室外遮阳伞和雨棚中大量运用，各项性能都很突出，但因其厚重，在车衣中多为复合利用。
大家车提醒广大车主，车衣内部面料也是须要关注的细节，很多车衣的内部面料比较粗糙，这样不但不能保护漆面，还会给漆面带来不必要的侵害。挑选的时候本着越软越厚越好，如果想让车漆被保护的更好，可以选择加厚保护层的。
大家车温馨提示，目前所有的车衣材质都含有化学材料，室外环境日晒雨淋，难免会引起老化分解。
车衣按版型划分：两厢车、三厢车、越野车、商务和面包车
各车型当中会划分大小号，如三厢小号，三厢中号、三厢大号和三厢特大号，对应不同车身长度和价位的车型。车衣表示尺码的办法与服装相仿，如尺码“2M”，2代表两厢车，M代表中号，对应两箱小车型。目前车衣还不能做到100%专车专用，不过专车专用是未来版型发展方向。
车衣的选择：
在版型选择上，如果是脱销车型，可能会有专用车衣，一样平常不必过分追求而付出更多，基本原则便是能够完备覆盖车身，对全车起到保护浸染就足够了。
大家车提醒广大车主，材质方面，北方地区倾向于PEVA材质，防雪抗冻;南方城市夏季可以考虑镀铝膜布，隔热防晒防紫外线;四季车衣首选涤塔夫牛津布，各项均衡知足利用。
大家车提醒：车衣日常利用把稳事变：
1.停车后请勿立即利用车衣，夏季会影响散热，也会影响车衣利用寿命，比如铝膜车衣有着很好的隔热性，停车后立即利用会导致车内温度无法散去。冬季在北方地区停车立即利用会涌现第二天掀开车衣时，机盖上面结冰粘连或者把车衣内的棉拉扯下来等情形，这是由于停车后机盖的余温在车衣内外形成温差，将空气中水分凝集成小水点。
2.大风时要加固车衣，台风时请勿利用。车衣出厂时都会配有防风，但由于车衣整体由多块面料缝合而成，形成一个车罩，如果一旦大风从某一个角度吹入，久而久之就会毁坏车衣，影响二次利用。
3.洗车后需等车干后再利用，车衣收纳时请勿将车衣内面打仗到地面，常日车衣内部都有复合有PP面，随意马虎将地面上的小沙石和树枝等硬物带入车衣，二次利用时会划伤车漆。
4.车衣脏了可以直接用净水冲洗，请勿大量利用洗车液，以免洗濯不净，影响之后的利用。
