据“今贵州”宣布，根据协议，铜仁市政府与HTT公司将分别以1:1的出资比例在铜仁市成立合伙公司，共建“真空管道超级高铁研发财当园”项目。项目启动后，铜仁市卖力帮忙合伙公司办理认证、立项、方案、审批、地皮、施工和建立规范该新技能的规章和规定的手续。美国超级高铁公司卖力本项目顺利履行所需的全套技能和研发事情，以及必备的关键设备、测试仪器、系统软件和掩护。
此项协议为HTT与中国签署的第一份Hyperloop超级高铁线路协议，也是HTT继2018年初在阿布扎比和乌克兰签署协议后，在环球范围内第12份协议和第3份商用协议。
本文图均为 今贵州客户端 图
项目培植分为两个阶段：前期，双方将共同培植一条不超过10公里的商业真空管道超级高铁线路；随后双方利用第一阶段成果，完成干系必要的规章和规定，在此根本上延长该线路，使长度适用于商业运营。而在该项目上产生有关真空管道超级高铁的设计、开拓、培植、履行、运营、掩护或其它开拓或商业化过程中开拓或创建的所有知识产权，归合伙公司所有。
HTT首席实行官德尔克·阿尔伯恩（Dirk Ahlborn）表示： “我们目前已与多国政府互助，并有效证明了超级高铁系统是办理此类问题的可行方案。同时，由于铜仁独特的地理特色，我们将与互助伙伴一同优化施工策略。”
铜仁市市长陈少荣表示：“该项目的签约，是铜仁大招商行动年的主要成果。项目建成后，将大大加快我国真空管道超级高铁的技能研发，迅速增强贵州省高新技能家当和装备制造业的发展，有力提高铜仁城市有名度和旅游家当的发展，为铜仁‘一区五地’培植打下坚实根本。”
HTT董事长比伯·格莱斯塔（Bibop Gresta）表示：“目前，中国在高铁培植上领先于天下，并试图通过Hyperloop超级高铁探求更高效的运输办理方案。过去几年， 我们一贯在探求得当的互助伙伴，以便在中国开展事情。现在有了强有力的互助关系根本，将有助于我们连续为中国建立一个符合法律框架的交通系统。”
超级高铁又被称为胶囊列车，它能够在一个完备真空的管道中，像发射炮弹一样将车厢以超音速的速率发射至目的地，在行进过程中车舱会全程悬浮在管道中，其空想时速超过1200公里。按照这一速率，从北京到上海的通畅韶光可以缩短到半小时以内。
HTT与特斯拉、SpaceX等公司创始人埃隆·马斯克没有直接的关系，但超级高铁这个想法确实为马斯克创始。
2013年，马斯克在名为《超级高铁缘起》的白皮书中，提出了他的“超级高铁”观点。其设想，“超级高铁”运行时速750英里，一列车坐28人，洛杉矶到旧金山票价20美元，一年运送乘客740万，20年收回投资。
HTT公司是第一家开始实践马斯克设想的公司，该公司的员工部分来自美国国家航空航天局(NASA)和波音公司。还有一家名为Hyperloop One(“超级高铁1号”)的公司也正在这一领域与HTT展开竞赛。去年“超级高铁1号”还得到了来自维珍集团的投资。
