图为建成后的效果图

武汉市民熟习的江滩闸口,正陆续进行封闭改造,不久将面貌一新重新亮相。
昨日,从武汉市水务局获悉,该市两江四岸42个闸口被纳入改造范围,核心是提升防洪安全。
改造完成后,汛期封堵闸口将告别“扛沙包”模式,拼装式防洪挡板全面上岗。
同时,按照“一闸一品”风格,重新设计闸口景不雅观,更加突出武汉味道。

汉口豪凯铝合金门_武汉改造进级42个江滩闸口安装新式防洪挡板汛期不用再扛沙包封闸 塑钢门

汉口江滩部分闸口封闭施工

昨日中午,在汉口江滩看到,位于车站路路口附近的大智门闸口,被绿色的围挡封闭。
上面张贴的告示称,为保障城市防洪安全,提升沿江廊道形象,正对此处闸口进行改造和景不雅观提升。
阁下的勾引牌提示,左侧100米是粤汉码头门、右侧400米是洞庭门,游客可以从其他闸口进出江滩。

武汉市江滩办先容,为减少施工对游客的影响,该办哀求施工方分批次施工,不得同时对相邻的两个闸口进行改造。
如果某个闸口封闭了,两侧一定有可以进出的其他闸口。

施工方见告,大智门闸口改造于1月15日开工。
他们先拆除了闸门两侧的立柱和闸墩,重新浇筑混凝土,让立柱和闸墩成为一个整体,以提升闸口防洪功能的稳定性。

从江汉门往长江二桥方向步辇儿,创造汉口江滩的临江门、大智门、飞机码头、五福门闸口正在施工,其他闸口均可正常通畅。
大智门闸口已经完成主体改造,暂未进行表面装饰美化。
施工职员先容,他们会尽快清理现场杂物,拆除围挡,规复闸口通畅,后期再进行装饰施工。

汛期封闸将告别扛沙包办法

从武汉市水务局理解到,作为百里长江生态廊道项目的一个子项,目前该市正在推进两江四岸江滩闸口改造及景不雅观提升工程。
武汉中央城区内共有151个闸口,个中42个被纳入本次改造范围,涉及江岸、汉阳、硚口、武昌、青山等城区。

武汉市城市防洪勘测设计院高等工程师刘佳先容,江滩闸口的紧张任务是知足防汛哀求。
本次改造工程,最主要的目的是提升闸口的防洪功能。

去年汛期,汉口江滩因水位飞腾,封闭了整整一个月。
当时,绝大多数闸口采取了沙包封堵。

“本次改造,除极个别闸口外,别的所有闸口都将安装拼装式铝合金防洪挡板。
武汉中央城区闸口将全面告别袋土围堰和粘土筑堤的封闸办法。
”刘佳说。

拼装式铝合金防洪挡板,被网友称为“防汛神器”。
几年来,武汉市已在多个闸口试点安装。

刘佳见告,一个六七米宽的普通闸口,采取“扛沙包”办法封闸,须要约40人耗费一天韶光才能完成;而采取拼装式防洪挡板,六七个人三个小时旁边就能装完,还可以按照江水涨势随时加高。

闸口设计突出历史文化韵味

江滩闸口既是武汉两江四岸江滩公园的主要门户,也是滨水城市的展示窗口。
本次改造过程中,除了提升防洪功能,也将对闸口景不雅观进行提档升级。

武汉市方案设计有限公司卖力汉口江滩闸口改造的景不雅观设计。
高等建筑师吴巍见告,大部分江滩闸口与历史上的主要码头对应,是城市历史文化轴线的端点,因此,发掘城市历史文脉和文化内涵,是本次改造工程的主要事情。

临江门闸口人车混行,既未便利管理,更存在一定的安全隐患。
吴巍说,该闸口位于原英租界码头区域,这里是武汉近代工业的发源地,一批近代厂房建筑是这一期间的标志。
保留至今的青岛路平和打包厂,已经成为网红打卡地。
临江门闸口的景不雅观设计,试图抽取历史要素,构建城市与江滩、历史与本日的联系。

从设计图看到,改造后的临江门闸口,耸立着三根闸柱,分开行人与车辆。
红砖饰面的立柱与朴实厚重的柱头,展现出浓郁的历史底色和文化味道。

大智门闸口紧邻粤汉码头闸口,设计师将两座闸口和此处江滩整体方案为粤汉码头文化公园。
“赶码头”的车站路将大智门闸口和大智门火车站旧址串联起来,展现中国近代铁路交通的历史路径。
从大智门火车站的老照片中,设计师提取了一些元素,如顶部的圆窗、墙身的水平分缝等,运用到闸口的设计中,与提取铁路元素的粤汉码头闸口相映成趣。

永清门闸口是汉口江滩的主要出入口,附近武汉天地商业街区,节假日游人密集。
华中科技大学博导李晓峰教授卖力该闸口的改造设计,大门整体形制为三开间,中间宽而高、两边窄且低,保留了原有的两根立柱,中部开间加了四根爱奥尼式柱,色彩为复古米黄质地,风格庄严厚重,与附近的历史建筑相互呼应,且能够知足无障碍通畅的须要。

部分闸口名称将被规范调度

武汉市水务局堤防处干系卖力人见告,武汉常日于5月入汛,因此须要改造的42个闸口,要在今年4月30日前完成主体构造施工,具备防洪度汛条件。
景不雅观提升等工程,操持于6月30日前完成。

之后,水务部门操持对全市151个长江、汉江闸口名称进行梳理,并对部分名称进行调度。

据理解,武汉有相称一部分闸口,防汛部门的叫法、江滩常用叫法、市民约定俗成的叫法并不一致。

例如:江汉区很多闸口采取码头编号命名,如16码头闸口、17码头闸口等;市民熟习的汉口江滩长春门、永清门,防汛名称分别叫张自忠路闸口、芦沟桥路闸口;位于长江二桥下贱100多米处的飞机闸口,临近分金街,该闸口名称很可能是“分金闸口”的误读。

目前,新建江滩的闸口基本上都设在路口,闸口名称也采取对应路名,方便定位和利用。
对所有闸口名称的梳理和集并,也将沿用这一原则。

今后,闸口名称究竟是采取防汛专用名称叫“某某闸口”,还是采取江滩常用名称“某某门”,抑或是二者兼用,水务部门将慎重研究。
所有名称确定后,将制作统一的铭牌供市民辨识。
( 潘锡珩 通讯员 黄金波 向丽华 )

来源: 楚天都邑报