该地铁列车采取6节编组铝合金B型车,单列车的最大载客量为2062人。

新型“庞巴迪”牵引系统,与制动系统调试合营后,可使列车起停平稳衔接,强化整体牵引性能,全面提升搭客出行舒适度。

米南铝合金门窗_航拍南昌地铁列车吊装连挂排场壮不雅观 玻璃门

列车内赞助逆变器装置由2台升级为4台,使列车供电更稳定,空调系统输出更可靠,全面提升搭客出行舒适度。

航拍下的南昌地铁列车吊装、连挂画面。

大型吊机对南昌地铁列车进行吊装。

大型吊机对南昌地铁列车进行吊装。

该地铁列车采取6节编组铝合金B型车,单列车的最大载客量为2062人。

新型“庞巴迪”牵引系统,与制动系统调试合营后,可使列车起停平稳衔接,强化整体牵引性能,全面提升搭客出行舒适度。
(刘占昆 摄)