接通和截断介质;防止介质倒流;

调节介质压力、流量;分离、稠浊或分配介质;

铝合金门水阀_常见阀门及掩护保养 塑钢门

防止介质压力超过规定数值,担保管道或设备安全运行。

按用场和浸染分类:

截断类:紧张用于截断或接通介质流。
如闸阀、截止阀、球阀、碟阀、旋塞阀、隔膜阀。

止回类:用于阻挡介质倒流。
包括各种构造的止回阀。

调节类:调节介质的压力和流量如减压阀、调压阀、节流阀。

安全类:在介质压力超过规定值时,用来排放多余的介质,担保管路系统及设备安全。

分配类:改变介质流向、分配介质,如三通旋塞、分配阀、滑阀等。

分外用场:如疏水阀、放空阀、排污阀等。

按压力分类:

真空阀——事情压力低于标准大气压的阀门

低压阀——公称压力PN小于1.6MPa的阀门。

中压阀——公称压力PN2.5~6.4MPa的阀门。

高压阀——公称压力PN10.0~80.0MPa的阀门。

超高压阀——公称压力PN大于100MPa的阀门。

按介质事情温度分类:

高温阀——t 大于450℃的阀门。

中温阀——120 ℃小于 t 小于450 ℃的阀门。

常温阀——-40 ℃小于 t 小于120 ℃的阀门。

低温阀——-100 ℃小于 t 小于-40 ℃的阀门。

超低温阀——t 小于-100 ℃的阀门。

按阀体材料分类:

非金属阀门:如陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门。

金属材料阀门:如铸铁阀门、碳钢阀门、铸钢阀门、低合金钢阀门、高合金钢阀门及铜合金阀门等。

按公称通径分:

根据阀门的公称通径可分:

小口径阀门:公称通径DN<40mm的阀门。

中口径阀门:公称通径DN50~300mm的阀门。

大口径阀门:公称通径DN350~1200mm的阀门。

特大口径阀门:公称通径DN≥1400mm的阀门

按阀体材料分类:

非金属阀门:如陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门

金属材料阀门:如铸铁阀门、碳钢阀门、铸钢阀门、低合金钢阀门、高合金钢阀门及铜合金阀门等。

根据阀门的公称通径可分:

小口径阀门:公称通径DN<40mm的阀门。

中口径阀门:公称通径DN50~300mm的阀门。

大口径阀门:公称通径DN350~1200mm的阀门。

特大口径阀门:公称通径DN≥1400mm的阀门

按与管道连接办法分可分为:

法兰连接阀门:阀体带有法兰,与管道采取法兰连接的阀门。

螺纹连接阀门:阀体带有螺纹,与管道采取螺纹连接的阀门。

焊接连接阀门:阀体带有焊口,与管道采取焊接连接的阀门。

夹箍连接阀门:阀体上带夹口,与管道采取夹箍连接的阀门。

卡套连接阀门:采取卡套与管道连接的阀门。

通用分类法:这种分类方法既按事理、浸染又按构造划分,是目前国际、海内最常用的分类方法。
一样平常分:闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。

阀门的编号:

例:Z41H-16阀门的含义:

阀门形式

压力等级

阀门材料及堕落余量

端部连接形式

附加解释

G-闸阀

C-止回阀

B-球阀

F-蝶阀

L-截止阀

T-三通阀

N-针形阀

A-ANSI 150LB

B-ANSI 300LB

C-ANSI 600LB

D-API602 800LB

E-ANSI 900LB

F-ANSI 1500LB

G-ANSI 2500LB

1-碳钢

2-不锈钢

3-铜镍合金

4-铜铝合金

5-铸铁

F-平面法兰

J-钢圈法兰

R-凸面法兰

S- NPT螺纹

W-对焊

X-插焊

L-加长阀体

M-分外端部

F-通孔型

R-缩孔型

H-耐高温

L-升降型(单向阀)

A-角型

E-偏幸

P-活塞型(单向阀)

Y-Y型(截止阀)

C-加衬里

W-夹板式

阀门涂色标志阀体材料:

玄色

灰铸铁或可锻铸铁

银色

球墨铸铁

浅兰色

耐酸钢或不锈钢

蓝色

合金钢

灰色

炭素钢

常见阀门的构造与事理:

(一) 闸阀

优点:

1)体形比较大略,铸造工艺性较好;

2)介质流动方向不受限定,不受安装方向限定;

3)开闭时所用的力较小;

4)全开时,流动阻力小,密封面受事情介质的冲蚀比截止阀小;

缺陷:

1)形状尺寸和开启度较大,因此所需安装空间较大;

2)在开闭过程中,密封面间有相对摩擦,磨损量大,乃至随意马虎引起擦伤征象。

3)闸阀一样平常都有两个密封面,给加工、研磨和维修增加了一定难度。

(二) 截止阀

优点:

1)更易调节流量;

2)开启高度小;

3)只有一个密封面,便于制造和维修。

缺陷:

1)启闭力矩大。

2)流动阻力大,阀体内 介质通道弯曲,花费能量大。

3)流动方向受限定,只能单向流动,不能改变流动方向。

(三) 球阀

用带圆形通孔的球体作启闭件,球体随阀杆迁徙改变,以实现启闭动作的阀门。
球阀的构造与旋塞阀相似,也有人称它为球形旋塞阀。
它由一个球体和两个阀座(密封圈)组成密封副。
阀座最常用的材料为聚四氟乙烯塑料。

优点:

1)当球阀全开时,可得到与管径相吻合的通道,流利阻力小,同时便于清管器顺利通过。

2) 操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远间隔的掌握。

3)构造大略、体积小,重量轻。

缺陷:

1)启闭费力,球体迁徙改变时阻力大。

2)球阀手柄旋转处与阀体密封脸庞易渗漏。

(四) 蝶阀

蝶阀的特点:

(1)构造大略,形状尺寸小,构造长度短,体积小,重量轻,适用于大口径的阀门。

(2)全开时阀座通道有效流利面积较大,流体阻力较小。

(3)启闭方便迅速,调节性能好 。

(4)启闭力矩较小,由于转轴两侧蝶板受介质浸染基本相等,而产生转矩的方向相反,因而启闭较省力。

(5)密封面材料一样平常采取橡胶、塑料、故低压密封性能好。

(五) 止回阀

旋启式止回阀:流动阻力小,密封性能不如升降式。
适用于低流速和流动不常变动的场合,不宜用于脉动流。

(a)单瓣式:中等口径

(b)双瓣式:较大口径(DN≤600)

升降式止回阀:

(a) 直通式升降止回阀 (b) 立式升降止回阀

底阀:泵吸入口设置。
防止倒流,利于启泵。

止回阀的特点:

升降式止回阀的阀体形状与截止阀一样(可与截止阀通用),因此它的流体阻力系数较大。

旋启式止回阀,阀瓣环绕阀座外的销轴旋转,运用较为普遍。

碟式止回阀阀瓣环绕阀座内的销轴旋转。
其构造大略,只能安装在水平管道上,密封性较差。

(六) 安全阀

安全阀是自动阀门,它不借助任何外力,利用介质本身的压力来排出一定量的流体,以防止系统内压力超过预定的安全值。
当压力规复到安全值后,阀门再自行关闭以阻挡介质连续流出。

弹簧式式安全阀:

阀门的日常掩护及故障处理:

1)盘根渗漏,处理方法:用扳手对称调度盘根压盖螺母。
若调度无效或盘根渗漏严重,则须要加盘根或改换盘根。

2)阀门开不动,是由于阀门长期关闭锈去世。
处理方法是:在阀杆和填料处涂上柴油或润滑油,并用敲打的方法,使阀杆与盖母之间产生眇小的间隙,如仍打不开,可用扳手或管钳轻轻迁徙改变手轮。

3)阀门能开动,且开关困难。

处理办法:

1、阀门盘根过紧,对称松盘根螺母(但确保不渗漏)。

2、阀门盘根压盖与丝杠生锈或结垢,松掉压盖螺母,在丝杠与压盖之间撤除污垢涂上润滑油,并取出旧的盘根,清干净内部污垢加入新的盘根。
4)阀门闸板脱落,症状:手轮特殊轻,开关很灵巧,管线憋压,闸板与丝杠结和面磨损,丝杠挂不住阀板造成阀板脱落。
处理方法:卸掉阀门中部法兰螺栓,开启阀门取出阀门上半部分,拿出阀板看他的阀板丝杠的结和面是否无缺,如破坏需改换阀板和丝杠,或改换阀门。

阀杆螺纹的掩护:

- 暴露在大气中的阀杆螺纹应担保良好的润滑,这样可以有效减小螺纹磨损和降落阀门的操作扭矩。

- 对阀杆螺纹部分进行润滑是必要的,不推举润滑阀杆的密封区域,这样做可能会导致一些有害的杂质和颗粒附在阀杆上或进入填料箱内从而带来严重后果。
如阀杆螺纹严重磨损或变形。

体/盖密封的掩护及垫片的改换,体/盖密封的掩护

- 体/盖密封检讨是常规每月阀门掩护检讨的一个基本部分。

- 如果是螺栓连接的体/盖密封产生泄露,应该对阀盖螺栓螺母进行再紧固,每个螺栓的受力应只管即便均匀。
如果螺栓紧固后阀门仍旧泄露,就应该考虑改换密封垫片或检讨垫片密封面是否有缺陷。

- 对付高压、高温及温度/压力剧烈变革的工况,建议阀门在事情24小时后对阀盖螺栓螺母进行再紧固,以补偿可能发生的任何松动。

垫片的改换

1) 检讨垫片座的表面,看是否有刀痕、裂纹、刮痕或侵蚀斑点等毛病,并且确保垫片座表面形状与利用的垫片形式同等。
应采纳必要方法努力将刀痕肃清。

2) 检讨垫片是否为指定的材料,确认垫片是否破坏和存在毛病。

3) 检讨并清理每个紧固件、垫片和法兰上螺母打仗面,确认这些部位是否存在严重的磨损和蚀斑,如果以上所提到各项存在不可修补的破坏和毛病,则应考虑改换零件。

4) 对凸面和平面法兰的安装,以法兰螺栓孔的中央圆为中央,在两法兰面间放上垫圈,均匀地扳紧螺栓和螺母使其紧固。

5) 如果垫片安装在一个凹面或凹槽内,垫片中央轮廓线应与凹面或凹槽的中央轮廓线对齐。
如果连接面是垂直的,则应采纳必要的方法,以担保在法兰紧固的过程中垫片的安装位置不会移动。

6) 首先按较小的力矩拧紧螺栓,建议采取星形顺序,如果垫片是金属材料,则这种情形将比非金属材料更加严重。

这须要几次拧紧,当一个螺栓被紧固后,相邻螺栓紧固时将会减小它所承受的应力,这样反复调度直到所有螺栓应力达到平衡状态时为止。

1.改换中腔垫片前,应卸除系统和阀门内腔的压力,并将内腔介质排放干净,检讨阀门不处在高温状态下,割断电动装置的电源。
否则可能引起严重的人身侵害和设备破坏。

2.对压力密封阀盖,严禁用户自行拆卸。
由于压力密封阀盖的密封圈一经拆卸,便很难再保持其密封性能。

填料的改换

1) 卸除系统和阀门内腔的压力和介质。

2) 松开并拧下填料压板的螺母,此时压板和压套将能自由地沿阀杆高下移动,阀杆填料被暴露出来。

3) 移除旧的填料,小心利用移走填料的工具确保不要碰伤阀杆或填料函的内壁,彻底清理阀杆和填料函。

4) 添加填料:对付开口填料,朝相反的方向旋转开口端(填料环像“S”型),分别安装填料,压紧一环后再装下一环填料。

5) 开口填料的开口应交错呈90°或120°摆放。

6) 如果有隔环,应确保填料改换后隔环仍在最初的安装位置。

7) 拧紧填料压盖上的螺母。

8) 手动开关几次阀门,确保所有零件在压力下平稳事情,该动作还可以帮助“放置”填料,使填料受力均匀分布。

9) 几天后,检讨阀门填料函的泄露情形,并根据实际情形进行调度。

10) 如果采取V形聚四氟乙烯填料,应把稳以下几点:

- 确保环的边缘没有卷起。

- 确保V形填料环开口正对着密封介质的方向

利用掩护:

1、利用掩护的目的,在于延长阀门寿命和担保启闭可靠。

2、阀杆螺纹,常常与阀杆螺母摩擦,要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉,起润滑浸染。

3、不常常启闭的阀门,也要定期迁徙改变手轮,对阀杆螺纹添加润滑剂,以防咬住。

4、室外阀门,要对阀杆加保护套,以防雨、雪、尘土锈污。

5、如阀门系机器待动,要按时对变速箱添加润滑油。

6、要常常保持阀门的清洁。

7、要常常检讨并保持阀门另部件完全性。
如手轮的固定螺母脱落,要配齐、8、不能凑合利用,否则会磨园阀杆上部的四方,逐渐失落去合营可靠性,乃至不能开动。

9、不要依赖阀门支持其它重物,不要在阀门上站立。

10、阀杆,特殊是螺纹部分,要常常擦拭,对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的,由于尘土中含有硬杂物,随意马虎磨损螺纹和阀杆表面,影相应用寿命。

阀门的操作:

(一)手动阀门的开闭

手动阀门是利用最广的阀门,它的手轮或手柄,是按照普通的人力来设计的,考虑了密封面的强度和必要的关闭力。
因此不能用长杠杆或长板手来板动。
有些人习气于利用板手,应严格把稳,不要用力过大过猛,否则随意马虎破坏密封面,或板断手轮、手柄。

启闭阀门,用力该当平稳,不可冲击。
某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考虑了这种冲击力与一样平常阀门不能等冈。

对付蒸气阀门,开启前,应预先加热,并打消凝集水,开启时,应只管即便徐缓,以免发生水击征象。

当阀门全开后,应将手轮倒转少许,使螺纹之间严紧,以免松动损伤。

对付明杆阀门,要记住全开和全闭时的阀杆位置,避免全开时撞击上去世点。
并便于检讨全闭时是否正常。
如果阀办脱落,或阀芯密封之间嵌入较大杂物,全闭时的阀杆位置就要变革。

管路初用时,内部脏物较多,可将阀门微启,利用介质的高速流动,将其冲走,然后轻轻关闭(不能快闭、猛闭,以防残留杂质夹伤密封面),再次开启,如此重复多次,冲净脏物,再投入正常事情。

常开阀门,密封面上可能粘有脏物,关闭时也要用上述方法将其冲刷干净,然后正式关严。

如手轮、手柄破坏或丢失,应立即配齐,不可用活络板手代替,以免破坏阀杆四方,启闭不灵,甚至在生产中发生事件。

某些介质,在阀门关闭后冷却,使阀件紧缩,操作职员就应于适当韶光再关闭一次,让密封面不留细缝,否则,介质从细缝高速流过,很随意马虎冲蚀密封面。

操作时,如创造操作过于费劲,应剖析缘故原由。
若填料太紧,可适当放松,如阀杆歪斜,应关照职员修理。
有的阀门,在关闭状态时,关闭件受热膨胀,造成开启困难;如必须在此时开启,可将阀盖螺纹拧松半圈至一圈,肃清阀杆应力,然后板动手轮。

把稳事变:

1、200℃以上的高温阀门,由于安装时处于常温,而正常利用后,温度升高,螺栓受热膨胀,间隙加大,以是必须再次拧紧,叫做“热紧”,操作职员要把稳这一事情,否则随意马虎发生透露。

2、景象寒冷时,水阀长期闭停,应将阀后积水打消。
汽阀停汽后,也要打消凝集水。
阀底有如丝堵,可将它打开排水。

3、非金属阀门,有的硬脆,有的强度较低,操作时,开闭力不能太大,尤其不能使猛劲。
还要把稳辟免物件磕碰。

4、新阀门利用时,填料不要压得太紧,以不漏为度,以免阀杆受压太大,加快磨损,而又启闭费劲。

阀门常见故障:

1、填料函泄露

关闭件泄露,可分两类;一类是密封面泄露;另一类是密封件根部泄露

引起泄露的缘故原由有:1)密封面研磨得不好;2)密封圈与阀座、阀办合营不严紧;3)阀瓣与阀杆连接不牢固;4)阀杆弯扭,使高下关闭件不对中;5)关闭太快,密封面打仗不好或早已破坏;6)材料选择不当,经受不住介质的堕落;7)将截止阀、闸阀作调节利用,密封面经受不住高速流动介质的冲击;8)某些介质,在阀门关闭后逐渐冷却,使密封面涌现细缝,也会产生冲蚀征象;9)某些密封圈与阀座、阀瓣之间采取螺纹连接,随意马虎产生氧浓差电池,堕落松脱;10)因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入,或生产系统中有机器另件脱落堵住阀芯,使阀门不能关严。

2、阀杆升降失落灵

其缘故原由有:1)操作过猛使螺纹损伤;2)缺少润滑剂或润滑剂失落效;3)阀杆弯扭;4)表面光洁度不足;5)合营公差不准,咬得过紧;6)阀杆螺母倾斜;7)材料选择不当;例如阀杆与阀杆螺母为同一材质,随意马虎咬住;8)螺纹波介质堕落(指暗杆阀门或阀杆不才部的阀门);9)露天阀门短缺保护,阀杆螺纹粘满尘砂,或者被雨露霜雪等锈蚀。

3、其它

阀体开裂:一样平常是冰冻造成的。
天冷时,阀门要有保温伴热方法,否则停产后应将阀门及连接管路中的水排净(如有阀底丝堵,可打开丝堵排水)。

手轮破坏:撞击或长杠杆猛力操作所致。
只要操作职员或其他有关职员把稳,便可避免。

填料压盖断裂:压紧填料时用力不屈均,或压盖有缺陷。
压紧填料,要对称地旋转螺丝,不可偏歪。
制造时不仅要把稳大件和关键件,也要把稳压盖之类次要件,否则影相应用。

阀杆与闸板连接失落灵:闸阀采取阀杆长方头与闸板T形槽连接形式较多,T形槽内有时不加工,因此使阀杆长方头磨损较快。
紧张从制造方面来办理。
但利用单位也可对T行槽进行补加工,让她有一定光洁度。

双闸板阀门的闸板不能压紧密封面:双闸板的张力是靠顶楔产生的,有些闸阀,顶楔材质不佳(低牌号铸铁),利用不久便磨损或折断。
顶楔是个小件,换下原来的铸铁件。

自动阀门:

1、弹簧式安全阀

故障之一,密封面渗漏。
缘故原由有:①密封面之间夹有杂物;②密封面破坏。

这种故障要靠定期检修来预防。
故障之二,灵敏度不高。
缘故原由有:①弹簧疲倦;②弹簧利用不当。

弹簧疲倦,无疑该当改换。
弹簧利用不当,是利用者不把稳一种公称压力的弹簧式安全阀,有几个压力段,每一个压力段有一种对应的弹簧。
如公称压力16公斤/ cm2的安全阀,利用压力是2.5~4公斤/cm2的压力段,安装了10~16公斤/ cm2的弹簧,虽也能凑合开启,但忽高忽低,很不灵敏。

2、止回阀

长见故障有:①阀瓣打碎;②介质倒流。

引起阀办打碎的缘故原由是:止回阀前后介质压力处于靠近平衡而又相互“拉锯”的状态,阀办常常与阀座拍打,某些脆性材料(如铸铁,黄铜等)做成的阀办就被打碎。
预防的办法是采取阀办为韧性材料的止回阀。

介质倒流的缘故原由有:①密封面毁坏;②夹入杂质。
修复密封面和打消杂质,就能防止倒流。