济南公交集团负责贯彻市属国有企业（平台）复工复产专题会议精神，积极相应市城乡交通运输局“线上集结、线下开工”动员令，自2月10日起，山东泉城绿色当代无轨电车公交示范项目、唐冶公交枢纽、舜华南路南公交首末站以及12条道路共计300余处公交站牌提升改造工程等公交根本举动步伐项目将陆续复工开工。
“在高度重视项目培植疫情防控事情的根本上，高质量、高标准推进无轨电车项目等公交根本举动步伐培植。”济南公交集团干系卖力人表示，“坚持疫情防控与开工培植两手抓两手都要硬。”
据理解，这次开工培植的无轨电车项目是济南市重点项目，也是济南市主要的民生工程项目。该项目是济南市利用亚洲开拓银行贷款培植的国家主权债务项目，济南市政府是实行机构，市城乡交通运输局是监督折衷单位，济南公交集团是项目的详细履行单位。
项目以培植当代无轨电车系统为核心，引进国际前辈理念，运用当代无轨电车车辆技能，构建运营端“零污染”“零排放”的绿色多层级公共交通体系。该项目立项投资概算约29.32亿元公民币，个中亚行贷款10.46亿元（折合1.5亿美元），培植周期4年（2019年至2022年）。
2020年是济南公交集团化发展元年，近期，集团党委召开公交根本培植开（复）工专题调度会，支配疫情防控关键期间的根本培植开（复）工事情，全面梳该当前各项目培植情形，按照《济南市住房和城乡培植局关于做好建筑工地开（复）工疫情防控事情的关照》哀求，对照开（复）工9条疫情防控方法标准自我检讨，做到方法到位、排查到位、物资到位、管理到位，加快办理开（复）工手续，争取早开工、早培植。
济南公交集团将在市委、市政府有关部门的大力支持和帮助下，积极应对疫情带来的经营压力和困难，坚持重点打破，开展“举动步伐培植提升行动”，通过互助开拓、自筹资金、亚洲开拓银行贷款等办法，加快公交首末站、枢纽、停车场培植和标准化改造，加快公交候车廊亭改造提升，加快充电桩、加氢站培植和无轨电车项目培植，着力推进高质量发展，进一步增强公交做事保障能力，为培植“大强美富通”当代化国际大都邑贡献公交力量。
（齐鲁·齐鲁壹点 刘飞跃）
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