雪佛兰乐风RV定位小型城市休旅车，顾名思义便是为了知足城市间的日常代步与外出旅游的双重职能。若想兼顾这两点，车内乘坐空间和行李放置空间的充裕性显得尤为主要。从配置表上公布的数据可以看出，乐风RV车身尺寸的长宽高分别为4205/1722/1525mm，轴距2550mm，以大众POLO为例，其 3970/1682/1463mm的长宽高，以及2470mm的轴距，与要比乐风RV小很多。此外，乐风RV的行李箱容积同样比POLO多出58-20L。
在乘坐空间方面，领悟人机工程学聪慧的空间设计，乐风RV在前排和后排都拥有较为宽敞的乘坐环境，最大化知足日常实用需求。得益于长后悬、高顶宽体的休旅车造型，营造出越级的宽适空间，以身高为177mm的体验者为例，进入车内后调度好坐姿，前排大概头顶一拳旁边间隔，而后排头顶空间为一拳一指，膝盖部位为一拳两指旁边。最大化空间利用率，为后排乘员供应宽敞的头部、肩部、腿部空间，增加乘坐舒适性。
作为一辆城市休旅车，强大的储物能力也是这一车型最主要的特点之一。乐风RV通过合理利用车内空间，拥有多达22处的储物设置，除大容量常规储物槽外，更知心配备创新设计雨伞槽、驾驶员侧快速取物槽、多个前后排杯托等人性化储物空间；个中前门舆图带容积达3.5L，后门舆图带容积达2.4L，手套箱容积达7L，有效提升储物便利性。
作为目前市场内的首款城市休旅车，其核心竞争力也将放在短期、短距高承载能力等特点，在看过乘车空间后再让我们看看乐风RV的后备箱空间。该车后备箱的最大深度为730mm，最大宽度为880mm，而最大高度为850mm，整体容积达到308L，这一数据在同级别车型中霸占上风。此外，新车后备箱的最大开口高度为1150mm，最大开口宽度则达到了920mm。
乐风RV搭载通用新一代Ecotec 1.5L发动机，该发动机采取中置直喷设计，具有可靠性高、油耗低、噪音小等特点，其最大功率83kW，最大扭矩141Nm。其余新车采取爱信新一代自动变速箱，在换挡平顺性、相应速率以及耐久性方面表现突出，值得一提的是，新车百公里综合油耗仅为5.6L。
雪佛兰乐风RV采取横向宽幅俯冲式车头，加上川流式发动机罩三棱线的设计，凸显视觉张力。前脸继续了雪佛兰品牌的设计措辞，家族式经典双格栅的两侧，搭配炯炯有神的上扬鹰眼大灯，动感十足。值得一提的是，这对搭载了投射式氙气大灯及光导纤维示宽灯的鹰眼，除了拥有锐利的造型，更可供应高强度低能耗的光照效果，令夜间行车得到更佳的视野。
此外新车侧面极具特点，从车头到车尾侧面线条由低到高，但在车顶轮廓却从车头到车尾逐步降落，虽然是定位休旅车型，但并不像普通休旅车那样越到尾部越“臃肿”。此外一气呵成的动态双段式俯冲腰线等设计，有效降落风阻系数悬浮式车顶和隐蔽式D柱设计，营造宽阔全景视野，优化空间视觉比例。此外乐风RV采取多幅螺旋型轮毂，为侧面整体造型再添一彩。
乐风RV的尾部设计在休旅造型上玩出了混搭风，其线条层次感丰富，尾翼、尾门、保险杠利用三层流线设计，拓展了视觉宽度。15寸铝合金轮毂与彰显肌肉感的轮眉组合，借鉴了雪佛兰经典跑车科迈罗的美式肌肉感设计风格。双叠岩环形车尾灯及一体式尾翼，360度穹景式环抱后车窗与富有层次感的尾部立体线条，拉升了视觉宽度和空间层次感。
新车配备7英寸高清触显示屏，合营雪佛兰全新Mylink智能车载互联系统，使搭客在行车过程中能更拥有更好的驾驶感想熏染。此外，针对海内恶劣的空气环境，乐风RV还配备HVAC高效清洁空调系统，双效纳米级防PM2.5滤芯，有效过滤更多粉尘，营造更康健、舒适的车底细况。多功能方向盘是休旅车不可少的功能之一，在行车过程中能够更好的操控娱乐系统，担保安全的同时也不短缺娱乐。（网通社 2015年11月19日 广州宣布）
1共1页
