英特尔最新可折叠原型设备Horseshoe Bend怎么样
本站在今天的报道中刚刚介绍了联想最新推出的ThinkPad X1 Fold，这是一款拥有13英寸屏幕的平板电脑，内置英特尔处理器和可折叠屏幕。但显然英特尔并不希望联想独占鳌头，在本届CES大展上也展示了自家的全新可折叠设备原型--Horseshoe Bend。
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相比较联想的ThinkPad X1 Fold，英特尔的Horseshoe Bend最大的区别在于屏幕更大了。在完全展开的时候，OLED屏幕对角线长度达到17.3英寸，长宽比例为4：3，这意味着当倾斜折叠使用的时候更接近于传统笔记本的尺寸。此外还有一个类似于Surface的支架，通过和无线键盘鼠标的配对来充分使用整个屏幕空间。
英特尔展示的这款原型常见操作模式有点类似于传统笔记本电脑，其内容和UI会存在前面，而键盘会位于屏幕下方。外媒The Verge进行了现场体验，发现整体操作达到了使用预期。
在演示过程中，英特尔还展示了视频编辑能力，用户可以直接使用传统的键盘操作时间轴。如果要全屏播放视频，则只需翻转显示屏并使用支架即可。如果屏幕上的键盘不适合您，则可以在显示器的下半部连接一个无线键盘。
Horseshoe Bend基于Intel的新型10nm Tiger Lake架构构建，该架构将于今年晚些时候在笔记本电脑中发布。它可以在没有任何主动散热的情况下，在7mm厚度的超薄空间内具备9W的TDP。目前英特尔所展示的这款原型搭载的是Windows 10系统，而该更合适该设备类型的Windows 10X目前还不成熟，需要微软和OEM厂商进一步完善。
与X1 Fold相比，Horseshoe Bend显然不太适合大规模商用，但由于其边框更薄，外形更苗条，因此在某些方面确实更时尚。
全开折叠窗缺点
缺点：
1、平开木（钢）框窗中间的框架太多，有碍视线和美观。炎热的夏季打开窗户时，较宽的玻璃将影响斜向来风。开闭时将受窗前花盆阻碍，十分不方便。
2、纱窗开闭又会占据室内空间，影响室内活动；推拉铝门窗，窗户有一半始终不能打开，通风透气面积大大减少，夏季空气不能顺利流通，居室闷热难当；有框折叠铝门窗，中间框架较多影响视线和美观。实际通风透气面积降低25-35%。多消耗铝材40-50%，成本太高。
飞机有倒档吗
大多数民航客机是没有倒档的，原因有以下几点：
第一，飞机是一种安全系数要求极高的机械，众所周知，一个机械产品，结构越复杂，出故障的可能性就越大。现代飞机上的各个系统都是多余度设计的，也就是一个主用，几个备用，主用故障的时候自动启动备用系统，所以要在飞机上装上倒档，就必须至少装三套设备，机长一套，副驾驶一套，还要至少有一套备用的，这会大大增加飞机的复杂性和故障的可能性，给设计制造、操作和维护都带来很大的负担。
第二，要有倒档就必须要有向后的动力，或者有反向的传动装置，现代飞机的动力来源只有一个，就是发动机，而发动机无论是涡轮还是活塞式的，都只能提供向前的动力，不像汽车，动力从发动机出来，可以由变速箱随意控制，改变齿轮的大小和方向就可以改变车的扭矩和方向。例如现在民航用的最多的涡轮风扇发动机，它产生推力的唯一方法就是风扇吸气，经过核心段燃烧后做功，向后喷出产生推力，这个设计概念是没办法产生向前的推力的，除非把发动机吊架做成活的，可以转一百八十度，但这几乎是不可能的，因为活动的机械结构总是没有固定的可靠性高，万一飞机飞在天上的时候发动机掉了，会让人笑掉大牙的。虽然现代飞机上的喷气发动机一般都有反推装置，但是反推只是利用一个折流门，使外涵道的空气折向斜前方，但这个装置只是用来辅助刹车的，不能拿来当作倒车的动力，因为反推打开后，产生反向推力的空气虽然占了进气道吸气量的百分之八十，但是这部分气体却不是推力最主要的来源，因为这部分气体没有经过燃烧室膨胀做功，所以和尾喷口里出来的，经过燃烧膨胀的气体相比，这部分的推力是很小的，不足以推动飞机后退。
第三，既然发动机的推力不可能向前，那么想要有倒档就需要给轮子一个动力，让它能主动转动，而不是随着飞机的移动而被动转动。这样的话会大大增加起落架上结构的复杂度，导致故障率大大增加，也不可取。
综上几个原因，所以，大多数飞机是没有倒档的，都是靠牵引车牵引推出，如果有的飞机有这个装置，也可能是小型飞机或者特殊情况下才使用的，极少数情况下在客运和军用的飞机上出现。因为这两种飞机安全要求高，制造成本高，尤其是军用飞机，可靠性比民用的要求更高，所以既然飞机在地面可以用拖车实现后退，那么就不可能冒这么大的风险给飞机上装上这套设备。
吊轨门能用几年
很高兴来回答您这个问题，现在家庭装修虽然基本都使用地轨推拉门，但是还有一部分人是想采用吊轨门的，但是在选择的时候还是有所过滤，担心吊轨门不耐心，下面我根据经验来说说个人观点
相比地轨推拉门，吊轨门的设计制作和安转施工相对要复杂一些，所以关于吊轨门的使用寿命要考虑以下几个方面的因素，第一是吊轨门本身的质量，第二就是安装位置的墙体结构和安装技术
关于产品本身:首先我们要明白吊轨门的含义是门被悬挂的，整体受力在上轨道和滑轮上，那么对于吊轨道和滑轮的质量有一定要求，这两样东西是最考验吊轨门的使用年限的，一旦出现问题维修售后是非常麻烦的，必须把整个框架拆下来（外挂式的相对好些，但密封性差，很多位置不合适做）所以购买时一定要问清产品质量和售后保证，如果质量没有问题，正常情况下5-10年是没有问题的
关于墙体结构和安装:因为吊轨门的受力在上轨道，轨道又与顶梁衔接，所以顶梁最好是钢筋混凝土结构，这样固定就更加牢固，如果顶上是木质结构那么一定要求施工师傅加固，保证能承受门的本身重量。另外安装就一定要求横平竖直，上轨连接处多打几颗螺丝，不然很容易造成门的偏移和轨道受力不均，导致影响后续使用年限。墙体牢固安装没问题，每年进行一两次滑轮和轨道清洁保养，门的使用年限没什么担心的，很多安装使用了十几年，到目前也没反应过问题
从我个人感觉和经验，我觉得还是地轨推拉门比较有安全感和牢固，但是对于想使用吊轨门的朋友，可以多注意一下我上述提到的几个点，说这么多希望能帮到您
谢谢邀请
今天主要给大家谈谈铝合金吊轨门,在这里我们先看看吊轨门的整体结构
铝型材、玻璃和五金塑料配件。铝型材相信大家都了解了，质轻、高强;密封性能好;造型美观;耐腐蚀性强等这些都是铝合金型材的显著优势。现在市场上除了一些小厂家仍然使用单面玻璃，大多数走品牌路线的企业都会采用中空玻璃，中空玻璃的隔音隔热性能比单片玻璃优异很多。五金配件是整扇门最关键的部分，
吊轨门的上轨由门洞两边的边框支撑于门洞上方，门扇由吊轮悬挂于上轨下，推动门扇，上轮则随门扇的推动而滑动。别看上轨只是一条小小的轨道，它里面所包括的五金配件却蕴含着很大的智慧。它包括吊轮组件、定位缓冲器组件、门扇挂板等小组件，每一个组件都起到了相互相成的作用。
吊轨门跟推拉门一样也有专用的滑槽，如果怕受力不均匀的话可以给吊趟门的滑轮打上润滑剂，减少摩擦这样就可以减小门洞的受力，铝合金吊趟门可以按照地轨来也可以给门洞减少不少的受力问题。
因为吊轨门的框架结构决定了吊趟门的主要受力部门在吊趟门的上轨，所以上吊轮的好坏也就决定了吊轨门的使用寿命，上轨的门洞两边边框一定要牢固，因为上轮是随着门扇的推动而滑动的。
吊轨门一定要买质量好的滑轨，如果买到质量不好的，承重能力不高的，日后也一样会发生下沉的问题。
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推拉门一般有地轨推拉门和吊轨推拉门两种，地轨推拉门是地面上有轨道的推拉门，吊轨推拉门地面上没有轨道，但地面上装有定位器，不过定位器是看不到的。
木门推拉门和铝镁合金推拉门都可以做成吊轨推拉门，吊轨推拉门的好处是地面上没有轨道，方便打扫，人出入也比较方便，不会绊脚，所以使用非常广泛。
吊轨推拉门的承重主要靠上面的滑轮和轨道，一般轨道、定位器、把手这些五金不容易出问题，推拉门最容易出问题的就是滑轮，质量差的滑轮老化比较快，所以一定要选用质量好的滑轮。
市场上滑轮外包层的材质有塑料滑轮、金属滑轮和尼龙滑轮、玻璃纤维滑轮4种。 塑料滑轮质地坚硬，但容易碎裂，使用时间久了会发涩，不好推拉； 金属滑轮强度大，但在推拉时容易产生噪音； 尼龙滑轮和玻璃纤维滑轮韧性和耐磨性都很好，推拉顺畅，比较耐用。 质量差的滚轮刚装起来时推拉效果和好的滑轮差不多，但过了一段时间后就有明显区别。差的滚轮耐磨性能非常差，容易发出噪声，推拉起来也不顺畅，还容易跳轨。所以吊轨推拉门选用好的五金非常重要。
一般正常的吊轨推拉门用10-15年是没问题的。
大家好，每天阅读几分钟，家具装修不用愁，刘智为你解忧愁。
吊轨门在以前每个家庭装修的时候均由使用，特别是木制的吊装门，但是这些年吊轨门在家装的使用量逐年降低，慢慢被铝合金轨道门代替；那么今天就来分析一下，吊轨门能用多少年？希望以下分析对大家在认识吊柜门方面有所帮助。
什么是吊轨门？
- 吊轨门是指将一根轨道安装在门洞的顶部，再通过轨道滑轮将门和轨道连接在一起，在地面安装一个防止晃动的定位器，使门悬空在地面，不会晃动可左右移动的门。
- 吊轨门主要使用在厨房、客厅与阳台隔断、卧室与阳台隔断等区域；它开关门顺畅，不会占用空间，深受广大消费者的喜欢。目前吊轨门主要分为折叠吊轨门与平移吊轨门，其中平移吊轨门在家装使用率偏高，而折叠吊轨门在商用使用率较高。
吊轨门的优缺点
万事万物有优点必有缺点，不可能做到完美，也无法达到完美，吊轨门也一样，它也有优缺点，而它的优缺点刘智认为主要是以下几点:
优点:
- 第一，吊轨门有利于地面保洁。吊轨门在地面没有轨道，所以它不会藏污纳垢，也不会磨损地面，特别有利于地面保洁。
- 第二，吊轨门开关自如顺畅。由于它是通过轮子在轨道上滑动开门，一般不会存在阻力感，开关门更加轻松不吃力。
- 第三，噪音小。如果你购买的是正宗尼龙轮，轮子与轨道摩擦产生的声音对人的多不存在噪音，也可以说人的耳朵几乎无法听到，所以它的噪音极低。
- 第四，整体感更强。特别是针对那种门打开直接贴着墙壁或嵌入到墙体内的吊轨门。
缺点:
- 第一，密封性较差。吊轨门，无论我们采用哪种安装方式与材料，它与墙壁都会存在一定的间隙。
- 第二，差的吊轨门容易产生噪音。这个噪音主要是滑子，不是正宗尼龙轮或吊轨门装斜了产生的噪音，所以如果要装吊轨门，一定要选择正宗的尼龙轮。
- 第三，吊轨门时间久了就会造成推拉卡顿感。这个原因主要是因为轮子与配件磨损及固定门扇孔位置磨损过大，造成的卡顿感。
吊轨门使用寿命决定因素有哪些？
吊轨门的使用寿命主要取决于:吊轮质量、轨道质量、吊门质量、安装手艺等因素，接下来为大家具体分析。
⒈吊轮质量
- 第一，轮子材质与轴承。如果轮子的材质是金属或者塑料轮，那么它的寿命和噪音会大大提升，轮子的材质一定要选择正宗的尼龙轮，而且内部轴承也要是真正的轴承，如果是假轴承磨一段时间轮子滑动就会吃力。
- 第二，吊轮的主体一定要选择一次成型材料，千万不能是组装是主体。一次成型的主体不容易产生噪音断裂，而组装式吊体容易产生开裂噪音。
⒉轨道质量
- 第一，轨道与吊轮必须是配套的。吊轮与轨道尽量在同一商店购买，这样能保证两者的配套性，不会出现不配套现象，不配套就会造成推拉吃力，磨损吊轮。
- 第二，轨道尽量选择国标3.0mm厚。越厚的轨道承受力越大，不容易出现变形。
- 第三，轨道的材质要选择铝镁合金。这种材质密度高、硬度好，耐磨系数高，而且还不会出现变形生锈现象；颜色以铝本色最完美，其它颜色时间久了多多少少都会出现褪色现象。
⒊吊门质量
- 第一，固定吊轮的位置尽量选择密度高的实木料。如果密度低或不是实木料，很容易造成长期使用移门，固定吊轮的位置松动磨损，造成木门无法固定掉落现象。
- 第二，吊轨门不建议大家选择特别重的木头。吊轨门过重直接影响了门的使用寿命，所以调正门尽量控制在80斤以内。
⒋安装手艺
- 第一，轨道固定在门洞的顶部，尽量打膨胀螺丝。虽然吊柜门的使用寿命取决因素较多，但直接的重量都会压在固定轨道的几个螺丝上，如果螺丝固定的少或者太短，直接影响了吊轨门的使用寿命。
- 第二，吊轮没有调整平行。特别是八轮以上的吊轮一般都有两个固定螺丝，如果左右调整高低螺丝不平行就会影响吊轨门的顺畅度。
- 第三，吊轨门下定位器槽不能开过大。如果定位器的槽开的过大，就会造成门左右晃动，会严重影响吊柜门上面配件的固定效果，时间久了就会造成各个固定配件松动。
个人观点:通过以上的分析，想必大家对吊轨门的优缺点有了一定的认识；而它的使用寿命主要受上面四个因素影响，在保证上面因素的前提下，个人在使用吊轨门时力量不要太大，一般吊柜门使用15年以上没什么问题。
结束语:关于吊轨门的使用年限问题，刘智就为大家分析到这里。希望以上分析对大家有所帮助，如有不到之处请多包涵，还有不了解的地方可以给我留言，会一一为大家解答；同时也欢迎大家提出自己的宝贵意见与建议，供大家学习参考。
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