铁路道岔大修施工属于大兵团作战，改换一组道岔须要100多名施工职员协同合营才能完成，每一个施工环节稍有失落误就可能造成施工延时，影响铁路行车秩序。

师傅们利用杠杆夹钳事理设计制作的吊轨卡，只须要把卡口放入钢轨头，两人轻轻往上一提就能把钢轨抓牢。

兰州吊轨玻璃折叠门_铁路工人研制的抓轨神器大年夜聪慧解决棘手难题 玻璃门

在以往铺设道岔滑移钢轨过程中，12.5米长的钢轨须要30多名作业职员协同作战才能铺设完成，如今只须要5个吊轨卡10个人就能轻松完成，既省时又省力，又提高了事情效率，还有效降落了劳动安全风险。