乘坐动车组D55801，
全线体验新建成的成雅铁路。
平稳、高端、大气、舒适……
便是关于成雅铁路的“初体验”啦！
9点13分，动车组从成都西站出发
上车后，跟随的镜头来看看车厢有什么特点吧！
不雅观察到，全体列车有个特殊的设计：在4号车厢有一个角落，既可以放大件行李，还能收起来，成为残疾人专用区域。乘务员先容，这是最新的动车组型号才有的一个设置。
行驶在成雅铁路上，列车行程非常平稳，就算是硬币放在窗台上，也没有丝毫晃动！
据乘务员先容，该趟列车还有一个新变革，便是每列车厢都有一个播音设备，方便乘务职员随时播音。
充电的插头当然是必不可少的啦~看剧玩游戏看新闻，再也不怕没电了！
再来看看一等座车厢！
首先这个门，是感应的、自动的！
太高等了吧！
一等座的座位，有护颈枕！
还有脚踏板，坐车再也不怕jio麻了~
小桌板有大门道。把稳到，在一等座右侧扶手里小桌板。这个小桌板有些门道，首先它是伸开一半的，用来放茶杯等小件物品。
如果须要用餐或者办公呢，小桌板还能“变身”，再拉出另一半来。是不是很厉害？
9点37分，列车到达第一站，崇州站。崇州站站台设有闸门
10点5分，列车到达朝阳湖站
10点36分旁边，列车抵达雅安站!
从成都西站出发往后，列车先后停靠崇州站、朝阳湖站、名山站、雅安站，列车运行韶光为80分钟旁边。
从成都出发，一个多小时到雅安，
看滚滚，吃烧烤，切实其实爽歪歪！
关于“成雅铁路”，你要知道
成都至雅安铁路分为成都至朝阳湖段、朝阳湖至雅安段。个中，成朝段设计时速200公里，为客运专线;朝雅段设计时速160公里，客货双行，是川藏铁路的出发点。虽然朝雅段并非客运专线，但从兰渝等铁路线的运行来看，同样可以开行动车。
成雅铁路成朝段是成都邑市域快速铁路通道，也是中国西部路网主要组成部分。线路全长约98公里，设计时速为200公里，属双线客运专线铁路。成雅铁路成朝段除了成都西站是在原址改建外，全线新建有温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖等8个车站。
成雅铁路的开通，将补充川西地区的铁路网空缺区域。届时，邛崃、温江、崇州、大邑、蒲江、名山等多个县(市、区)将结束不通火车的历史，雅安打通与成都连接的“一小时交通圈”。
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