关键词:门禁系统;城市轨道交通;需求;办理方案

随着社会经济的发展,人们生活质量的提升,交通业也得到了进一步发展,尤其是城市轨道交通不断增多,虽然在很大程度上为人们出行供应了便利性,但也存在着很大风险。
在人们安全意识不断提升的本日,必须看重对门禁系统的运用,知足人们需求,进而可减少安全事件发生,促进城市轨道交通可持续发展。

导轨铝合金门禁_门禁系统在城市轨道交通中的解决筹划 复合门

1 轨道交通系统对门禁系统的需求

(1)能够知足多级的管理模式

在城市培植和发展中,城市轨道交通是最主要的组成部分,并且发挥着重要浸染。
但由于该系统比较弘大,涉及的范围比较广,不仅须要浩瀚的事情人 员,而且它的管理分级具有一定的繁芜性。
为了促进轨道交通正常运行,就必须充分发挥各个管理部门浸染,使其能够进行有效的管理,因此不同管理部门须要做好自己管理事情,而且要与其他管理部门进行折衷,共同提升管理效果。
因此,在管理方面对门禁系统有较高哀求,必须要担保能够知足多级的管理模式,同时还须要根据轨道交通系统详细情形,对管理员的权限进行合理划分,确保管理事情落实到位,有利于促进城市轨道交通有序运行。

(2)哀求门禁系统具备极高的可靠性、稳定性

轨道交通是人们出行最主要的路子之一,与人们的生命安全息息相关,为了避免危险事宜发生,就必须要担保门禁系统具有极高的可靠性与安全性。
因此,在实际运用过程中,不仅要对其进行安装调试,而且还要在通讯构造设计中,对门禁系统的可靠性进行充分的考虑。
只有确保该系统安全可靠,才能投入利用,以免造成不必要的丢失。

(3)能适应城市轨道交通系统繁芜性的网络构造

在城市轨道交通运输中,有很多个站点,这些站点虽然具有统一性,但是很多都是分散布局的,因此其通讯构造存着很大差异性。
这就哀求门禁系统有很强的适应性,这样才能匆匆使通讯畅通,提升轨道交通运行高效性。

2 门禁系统在城市轨道交通中的办理方案

在城市不断发展的本日,城市交通培植规模不断扩大,进一步推动了轨道交通培植,不仅运行效率有所提升,而且也逐渐形成了多个换乘站[1]。
不仅涌现了二线换乘、三线换乘模式,而且随着轨道交通的优化和升级,还涌现了四线换乘的车站。
在这种情形下,原有的门禁系统难以知足当前城市交通轨道运行需求,因此必须对其系统进行改进,并对其制订科学合理的优化方案,换乘站的门禁系统可履行共享。
当前三层系统架构、二级掌握模式的系统的运用比较广泛(如图1所示),而且其系统性能是良好的,因此必须要对其门禁系统进行及时更新。
只有不断加强轨道交通培植,提升门禁系统的前辈性,才能知足当古人们的需求,提升交通运行高效性,促进交通业发达发展,对我国社会的进步也具有主要意义。
在制订和完善办理方案过程中,紧张的是合理设置1套门禁系统,而且还要担保该系统具有一定的共享功能,紧张是匆匆使监控事情站与门禁网络掌握器进行共享,这样就可以根据详细的运行状态,对其系统进行有效掌握。
与此同时,还要担保该共享系统可以覆盖全体换乘站,这样一旦涌现非常情形,可以及时创造问题,并在第一韶光办理,最大限度将丢失降到最低,确保城市交通轨道高效运行。
在此根本上,还要对该门禁保护区的布局进行剖析,合理的安装门禁就地掌握器、锁具等。
通过科学合理的共享方案,可以进一步提升系统功能,而且将它与其它机电系统有机结合起来,还能确保门禁系统具有良好的稳定性,为其运营管理事情开展奠定了良好根本。

图1 城市轨道交通门禁系统架构

在城市轨道交通运行中,可靠问题是主要的问题,也是确保交通安全、稳定运行的根本和条件。
为了有效办理这一问题,可以积极采取独占的双总线网络构造(如2图所示)。
这种构造有两个独立的线通讯接口,因此可以独立进行事情,纵然一个接口涌现问题,也不会对另一接口产生不利影响,在一定程度上提升了轨道交通运行的高效性。
除此之外,双总线构造还具有独特的上风,紧张是能对报警事宜进行快速上传,为一些违法事宜办理供应了可靠的依据,能够对不法职员产生一定的约束浸染,为轨道交通运行创造一个安全环境。

图2 门禁系统双总线网络构造

门禁系统虽然有一定授权功能,但常日情形下,其功能都设在各线掌握中央,在原来的城市轨道交通中,有很大的浸染。
但随着轨道交通的不断培植,运行线路逐渐增多,如果干系事情职员处在这样的线路中,还须要在干系线路授权事情站分别对该事情职员的员卡进行授权,不仅会大大降落事情的效率,而且其流程也是比较繁琐的[2]。
尤其是在科学技能不断发展的本日,已经逐渐履行网路化运营的管理模式,为了知足人们的需求,与时期发展相适应,就必须要对员工员卡授权的问题进行办理,这样才能进一步提升运营效果,促进轨道交通更好的发展。
因此,在制订办理方案过程中,须要对干系技能进行创新,采取技能标准统一的轨道交通员工卡,进而可减少事情流程,为干系事情职员供应了一定的便利性。
或者也可以运用二维码+刷卡的办法,有利于匆匆使其事情高效进行(如图3所示)。
同时,还须要科学合理利用通信系统上层网资源,对1套门禁系统网络中心做事器进行调度和优化,进而可实现门禁系统的网络集中授权。

在这一过程中,中心做事器发挥着巨大浸染,它能够以最快的速率将干系事情职员的员卡授权信息传输到相应的线路掌握中央,末了再由掌握中新发送到门禁就地掌握器。
相对以往门禁系统授权而言,网络集中授权的办法更加便利,可以匆匆使员卡授权一次完成,不仅节省大量韶光,减少了干系事情职员的事情量,而且对轨道交通高效运行也具有主要意义。

图3 运用二维码+刷卡办法的门禁系统

为了进一步优化门禁系统在城市轨道交通中的办理方案,还须要对掉队的系统管理软件进行更新。
而且在科学技能不断发展的本日,新的系统管理软件层出不穷,必须根据轨道交通运行的实际状况,在浩瀚软件中选取最前辈、最得当的软件,进而对数据库构造进行调度和优化,使其知足当前轨道运输的需求。
在对门禁系统管理事情中,不仅要利用做事器对其进行统一管理,而且每个掌握和管理事情站还须要对干系的数据进行储存和整合,为后续的系统管理事情奠定良好的根本。
纵然涌现管理平台网络中断等突发事宜,相应事情站还能对其进行一定的掌握,降落丢失。
而且当做事器正常运行时,可以通过有效的数据,匆匆使自身正常事情,提升城市轨道交通运行效率。

在完善方案过程中,对锁具的选择也是十分主要的。
紧张是由于锁具类型不同,其功能也存在着一定的差异,因此不仅对门禁系统产生的影响不同,而且还与轨道交通运行息息相关。
例如,机电一体锁有良好性能,该锁具在某方面是与电磁锁有着类似点的,紧张是在运用有效卡后,不须要在室内设置开关或者出门按钮,其房门是可以自动开启的。
运用机电一体锁的好处是不须要对其就地掌握器进行设置,为人们供应了极大的便利性。
一样平常来说,该锁具紧张有两种形式,一种类型是“断电锁”,另一种类型 是“断电开”,这就须要根据实际需求,对其类型进行合理的选择[3]。
相对而言,机电一体锁不仅具有较好的性能与不雅观感,而且其安全系数是比较高的,可进一步提升门禁系统的可靠性,对提升城市轨道交通运营的高效性具有主要意义。

3 结论

总而言之,随着城市的不断发展,轨道交通越来越受关注,而且门禁系统的浸染也更加明显。
为了提升轨道交通运行效果,就必须对门禁系统在城市轨道交通中的办理方案进行优化,不仅要履行换乘站门禁系统共享方案,实现门禁系统的网络集中授权,而且还要选择得当的锁具和最新的系统管理软件,进而可促进轨道交通安全、高效运行。

参考文献:

[1] 王皓. 城市轨道交通综合监控系统集成门禁系统方案研究[J]. 铁道勘测与设计, 2011 ( 05 ) : 77 - 81.

[2] 李继栋. 城市轨道交通门禁系统的运用及方案优化磋商[J]. 当代城市轨道交通, 2009 ( 04 ) : 37 - 39, 42.

[3] 于海. 门禁系统在城市轨道交通中的办理方案[J]. 中国防伪宣布, 2008 ( 08 ) : 13 - 15.

作者简介:

张 章(1989-),男,山东菏泽人,电气工程师,学士学位,现任南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司项目经理。

摘自《自动化博览》2019年12月刊