强链稳链，以家当集聚带动集群发展
4月2日，在中秦兴龙家当园内的戴卡兴龙轮毂有限公司机加工车间，辊道传送带在运送轮毂半成品。河北日报张辉摄
将98个汽车零部件高度集成设计，并一次性完成生产加工，这是近日发布的中信戴卡株式会社自主研发的一体化压铸整体办理方案。一体化压铸技能在实现大规模家当化后，有望通过缩短流程、降落本钱推动汽车整车制造流程迭代升级，具有很强的新质生产力特色。“这次方案发布后，向更多人展示了中信戴卡在汽车零部件生产领域的能力。”中信戴卡技能管理中央材料研究中央主任刘海峰说。
汽车零部件家当是秦皇岛市重点家当，也是该市装备制造业的支柱家当。近年来，秦皇岛市汽车零部件家当保持较快增长态势，形成以汽车轮毂、汽车玻璃、汽车管路、轿车门等为主导的产品构造，并已形成以中信戴卡为龙头，以戴卡兴龙、方华埃西姆、威卡威、兴龙轮毂、中秦渤海、戴卡美铝为骨干的汽车零部件家当集群。2023年，全市规模以上汽车零部件企业21家，业务收入562亿元，同比增长11.2%，实现利润34亿元，同比增长26.9%。
4月2日，在中信戴卡株式会社生产车间内，工人正在进行生产作业。河北日报通讯员王继军摄
科技强链，以龙头带动家当发展
4月2日，在中秦兴龙家当园内的戴卡兴龙轮毂有限公司机加工车间，一个个轮毂半成品在辊道传送带上前行，高度自动化生产线在高效运转。戴卡兴龙轮毂有限公司是秦皇岛市主要的轮毂生产企业，年产750万件铝合金轮毂。作为戴卡兴龙的母公司，中秦兴龙工业集团旗下有3家轮毂企业，每年约有1400万件铝合金轮毂从这里走向天下。
秦皇岛市的轮毂家当兴起于21世纪初，现已发展成为该市汽车零部件家当的核心家当。目前，全市共有铝制轮毂生产企业8家，铝车轮年产量近7000万件，已形成我国生产规模最大的高档汽车轮毂生产基地。
家当的发展离不开科技创新。2016年，秦皇岛经济技能开拓区报告河北省计策性新兴家当示范基地，并成功获批秦皇岛智能制造家当示范基地，这极大勉励了该区汽车零部件生产企业的研发热情，进一步促进企业发展。
“20年前建厂时，制造轮毂的大型设备从国外入口，现在很多外国企业反过来购买我们中国的设备。”中秦兴龙工业集团家当发展总监胡忠臣先容，十多年来，该集团家当链条不断延伸，2010年培植轮毂模具厂，2015年向轮毂行业自动扮装备研发制造进军。如今，该集团已成为秦皇岛市铝合金轮毂生产骨干企业。
近年来，秦皇岛市通过搭建汽车轻量化协同创新平台、考验检测公共做事平台等，不断优化家当创新发展环境。充分发挥燕山大学、东北大学秦皇岛分校等高校浸染，提高汽车科技研发能力，个中燕山大学为汽车零部件家当领域供应科技做事180多项，铝合金车轮精密锻压成型等一批关键技能成功转化，取得良好的经济效益和社会效益。
以商招商，做强汽车零部件家当链条
秦皇岛经济技能开拓区是秦皇岛市汽车零部件家当聚拢区。立足壮大汽车零部件家当链条，秦皇岛经济技能开拓区优化布局，以龙头企业为核心，全力履行“以链招商、以商招商”，发挥集聚效应，已形成汽车轮毂、汽车玻璃、汽车管路等汽车零部件完百口当链条。
成立于2005年的秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司是京威股份的全资子公司。2018年，京威股份在秦皇岛市增加投资建立北方生产基地，将北京工厂迁居至秦皇岛经济技能开拓区。作为有名汽车品牌的配套厂商，目前，该公司可生产上百种汽车内饰件、外饰件和功能件，并供应配套研发和干系做事。
秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司卖力人先容，该公司产品供应覆盖合伙、国产以及新能源品牌车企，年发卖额约25亿元。
目前，秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司利用的全自动化亮饰件、全自动化冲切机工艺装备生产线等，紧张由秦皇岛方华埃西姆机器有限公司供应。家当集群化发展为两家企业进行有效互助与互换创造条件，共同提升研发水平。
在吸引高下游企业落户的同时，秦皇岛经济技能开拓区持续推进配套家当，已具备原材料供应、工装设备生产等完备要素供应。目前，全市为汽车零部件生产企业供应配套做事的企业有数百家。
做事稳链，以家当集聚带动集群发展
企业是家当链的载体，重点企业更是家当链发展的新力量。多年来，秦皇岛经济技能开拓区时时关注家当发展动态，始终坚持不断勾引企业加大研发力度，拓宽产品类型。特殊是针对新能源汽车市场异军突起，鼓励企业布局新能源汽车零部件生产。
成卷的钢带被放到开卷机上，轧制成型后，经由焊接、冷却、盘卷等程序，被制作成直径4.75毫米至10毫米的钢管，再搭配不同的涂层工艺，终极制作身分歧型号的燃油管、刹车管。4月2日，在位于秦皇岛经济技能开拓区的邦迪管路系统有限公司内，工人们正劳碌在生产线上。
邦迪管路系统有限公司1985年落户秦皇岛，是秦皇岛经济技能开拓区第一家外商投资企业，也是秦皇岛市第一家汽车零部件生产企业，是目前环球最大汽车制动、燃油管路零配件公司。秦皇岛市及秦皇岛经济技能开拓区始终关注该企业发展，帮助办理企业扩大产能生产用地问题，优惠政策第一韶光投递。针对市场变革，积极为企业出谋划策。“目前，我们正在加大研发力度，大力推进计策转型，进行技能升级改造，布局新能源汽车家当链条。”邦迪管路系统有限公司副总经理李国成先容。
推动建成国家级汽车及零部件轻量化材料和前辈成型技能研发运用中央；立足汽车轻量化技能上风及铝制部件制造能力，打造全国最大的汽车底盘轻量化制造基地；支持研发车用传感器、轮毂电机等电子系统，向信息化、智能化方向发展……坚持补短板和锻长板结合，秦皇岛市打造家当链供应链具有韧性和竞争力的汽车零部件生产基地。
“今后，我们将重点引进汽车核心零部件制造企业，进一步拉长家当链、补齐供应链、提升代价链，推进汽车零部件家当高质量发展。”秦皇岛经济技能开拓区经济发展局副局长孙爽说。
来源：河北日报客户端( 张辉)
