所谓“人靠衣装，佛靠金装”，虽说提倡心灵美，但外表无疑是影响颜值和气质高低的首先评定标准。我们评判一辆汽车的时候，外不雅观设计总是绕不开的话题，缘故原由也是在此。
汽车帅不帅，人们习气看车脸。而以下这些汽车的帅气，可就不止车脸这么大略了，它们帅到爆炸的车门设计已经把“耍帅”升级到另一个水平。
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首先上场的是阿尔法罗密欧的一款观点车Pandion。其车门险些与车身等长，与后轮拱衔接打开，车门完备打开时高达3米6！
这种设计除了方便进出外，便是为你挣足惊羡目光。
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位于美国加州的跑车制造商Rezvani Motors旗下的Beast跑车，名副实在的“野兽”性能自不必说，其车门设计也是傲视群车，推滑设计让这款车颜值再次爆炸。
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这款名为Yo-Mobile的混动汽车来自于俄罗斯厂商Yo-Auto，俄总统普京亲自试驾。车门酷炫得无以复加，采取前后滑动式车门，无论开门关门，整车颜值都是那么高。
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这款掀盖式的汽车，是1969年澳大利亚汽车制造商霍顿推出的观点车，并命名为“飓风”(Hurricane)。全体车顶通过液压机构向前掀开至前顶方向，供乘员进出，也是别出心裁。
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新起之秀特斯拉旗下的Model X，车门采取“鹰翼门”，不同于奔驰的“鸥翼门”，该车车门是折叠式展开，大大减少碰撞到两侧障碍的可能，既帅气又从容。
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福特2011年公布的EVOS观点车，展现了前所未有的技能和前卫的设计理念。福特Evos独特新颖的鸥翼式四门开启办法，科技感十足，绝对可以赚够他人的眼球。
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来自瑞典的科尼赛克Agera R的车门的开启办法也非常特殊，既不是普通的剪刀门，也不是鸥翼门，而是一种新颖奇特的开门办法，是科尼赛克创立的独特设计。
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宝马敞篷跑车Z1也不甘掉队，车门采取垂直升降式的开启办法，车门可以在电动装置的操作下隐蔽到车体内，让驾驶者和搭客在降下车门后享受到更加刺激的敞篷驾驶乐趣。
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这款呆萌之中不失落帅气的小车，是1955年宝马汽车推出的Isetta 250，独特的前开门办法为汽车界注入一股新风，在当时来说也是帅爆。
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不要疑惑你的眼镜，这实在是动图。什么？你没看到车门在动？由于它压根没！
车！
门！
这款由雪铁龙与法国鳄鱼两大品牌互助的观点车，提倡大胆创新、乐不雅观自由，以是这款车采纳了无门设计。
这些车门设计最大的浸染实在是引爆"大众年夜众的关注，试想车门自动地缓缓打开，从车上缓缓步下一美女型男，这画面多那个那个……但是千万不要疑惑这些车门设计的实用性，由于一疑惑，你就low了！
好了不说了，大家快给点建议给漫哥，手动剪刀门，手动鸥翼门，手动推拉门，哪个更帅？
（作者：我该当在车底）
