浙江辉旺董事长金辉师长西席
第一压铸网资料显示，浙江辉旺（前身“宁波辉旺”)成立于1994年，地处东海之滨宁波市北仑区。公司以大型、精密、繁芜压铸模具的设计、开拓、制造为主，具有极强的研发能力。公司拥有包括压铸模具高等工程师在内的设计、工程技能职员30人，占公司职员的28％。2013年引进德国迈格码仿照剖析软件，增强了企业的创新、开拓能力。
面对汽车销量下滑的现状，模具作为家当链的一个环节，自然也会受到波及。金辉师长西席表示企业要做的便是打破，打破自己。首先企业要思考走出去，担保海内市场的根本上，积极开拓表面市场。亚洲市场（日本、印度）、欧洲市场，海内大多数企业对模具的市场需求逐渐减少。浙江辉旺也在逐步地探索和考试测验，为今后的发展奠定根本，为未来的发展供应一种选择。顺应模具市场未来的发展趋势，在企业稳健的条件下逐步地寻求新的客户源。
其余金辉师长西席强调，在新能源汽车上实现打破。浙江辉旺环绕新能源汽车也做出了不少的产品，例如电池壳、充电器等。现在逐渐也在向构造件转变。金辉先容，今年新能源汽车的产量在120-135万辆旁边。只管新能源汽车是未来的发展趋势，但是目前海内新能源汽车大多都勾留在观点上，能够量产的企业很少，模具复制模也不是很多。
他表示，前段韶光自己也与本地比较大的模具企业掌舵人一起磋商，大家也认为可以与大的整车厂抱团，像奥迪、奔驰、宝马、大众、通用等。小众的新能源车还是勾留在观点上，实现不了量产。对付模具的开拓不利，每每只有付出，回报很小或者没有回报。现在新能源汽车的路该怎么走，很多企业也面临选择的十字路口，未来怎么走大家都不是很清楚。以是现在模具只假如寄托大的整车厂，紧张是走量带动企业盈利。大的整车厂紧张的上风便是车型多，模具需求量大，对付模具企业机会也就多，以是模具企业前期帮忙整车厂成为未来发展的趋势，也成为未来模具企业和整车厂乃至压铸厂互助的新模式。
未来模具行业的发展，金辉师长西席认为除了汽车领域模具的开拓，非汽车类模具的开拓也是未来模具企业选择的一个趋势，比如家居类、建筑模板、医疗东西、5G通讯等。他强调轻量化的发展不应该只在汽车领域，其他的领域也在逐渐利用铝合金件、镁合金件。以前中国的模具企业硬件上是有差异的，现在随着设备的更新与升级，硬件上大家都是差不多，以是现在紧张是技能和创新。
第一压铸网把稳到，为了应对市场的变革，浙江辉旺先后引进了包括天下上最前辈的德国DMG五轴联动加工中央、东芝大型卧式加工中央、夏米尔慢走丝线切割、龙门磨床、400吨合模机等一批高、精、尖设备；同时公司拥有包括金属材料金相剖析仪、金属探伤机、冲击试验机、大型三座标丈量机、铝料直读光谱仪、铝料硬度计、X光探伤机、拉力试验机等从模具制造到试样子容貌件各个环节的检测设备，并于2003年底通过了ISO9001质量体系认证。
据金董透露，现在公司汽车零部件业务从90%低落到75%，其他业务上升为25%。他操持今后要将汽车零部件业务降到50%以内，拓展其他业务的范畴和比例。
“现在不管是模具厂、压铸厂还是整车厂，大家都是一个共生体。为了节约本钱、降落用度很多企业都逐渐捆绑在一起。不管是汽车零部件业务还是其他业务，大家都要适当的减少汽车零部件业务，拓宽其他业务。”金辉师长西席先容说。
为了验证自己的不雅观点，金辉师长西席拿摩托车零部件举例。他表示哈雷的车型市情上也很受欢迎。这样丰富业务的品类，一定程度上降落了企业的风险。不过，现在阶段模具企业还是要连续经受寒冬的磨练。
来源：第一压铸网 编辑：兰虎义
