广东的经济很好，但说到最有古城风采的城市，毫无疑问是位于东部的潮州，不知你是否到这里旅游过呢？
潮州在历史上是州、府、路的中央，唐代以来留下大量人文古迹，最有特色的是古寺、古街、古城墙、古城楼、古桥等。
潮州古城墙位于韩江西岸边，是广东省现存较为完全的古代城墙，城墙中间分布着上水门、下水门、广济门等城门楼，个中面积最大、细节最精细、外不雅观最大气的是广济门。
广济门过去也叫东门楼，以前自西向东穿过广济门就出城了，自东向西穿过城门则是进城。
虽然只是南方小城的城门楼，广济门城楼却有皇宫城门楼一样平常的雄伟派头，它傲然耸立，面对奔流不息的韩江和横跨两岸的广济桥，桥的斜对面则是为了纪念韩愈而专门建筑的韩文公祠。
广济门城楼为宫殿式三层歇山顶阁楼，登楼了望，但见韩水往东南方向奔流，春天可以看到滨江长廊和对岸韩文公祠残酷盛放的木棉花，春秋两季的清晨，或者雨后初晴之时，江面薄雾弥漫，远山似黛，若隐若现，仿佛在欣赏一幅诗意的水墨画图，真的应了那句民间名言“到广不到潮，白白走一遭”！
和广济门相对的广济桥也叫湘子桥，潮州人一样平常称湘桥，潮州市湘桥区便是以这座桥的昵称命名的。
传说湘桥是韩愈的侄儿，八仙之一的韩湘子施法建造的，这个传说自然是没有事实依据的，纯粹是民间的笑谈。
查阅广济桥的资料，创造来头不少，它是中国四大古桥之一，也是天下上最早的启闭式桥梁，是真实的断桥，它由两侧的实体桥体和中间连接在一起的梭船组成，白天是一座完全的桥梁，可供游客步辇儿游览，薄暮游客散尽之后就会把梭船拆开，方便大船通过，到了第二天早上又重新把梭船接回去，如此可拼、可拆的桥梁在古代曾被广泛利用，当下已经很少见了，正由于这座桥梁的独特属性，不少游客慕名掐定时光到江边欣赏梭船的拼接和分拆。
广济桥始建于南宋，两侧桥墩之上皆建有亭台，每座亭台的风格和上面的牌匾各不一样，它们既是不雅观景亭、不雅观景台、安歇亭，也是风景的一部分，从不同角度看都有不同的美感，从桥上走过，仿佛穿越了几个朝代，回到建筑艺术百花齐放的南宋。
广济桥西墩靠近浮桥的桥头耸立着一只鉎牛，这只铁牛有什么来头呢？
清雍正二年，潮州知府张自谦修广济桥，分别铸造了两只鉎牛，放置在西桥的第八个墩和东桥的第十二个墩，目的是“镇桥御水”，祈望韩江风平浪静，水患不来侵袭，后来东墩的鉎牛由于大水而坠落江中并石沉年夜海，潮州民谣中“廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜”说的便是这件事。
