到了20世纪初,汽车开始逐渐取代马车,于是猎装马车逐渐演化成了猎装汽车。
劳斯莱斯、法拉利、宾利、沃尔沃、阿斯顿·马丁、宝马、奔驰等都推出过猎装车型,创造了一代又一代经典。

猎装车进入到海内并被引起关注,要追溯到2012年。
那一年,奔驰推出了CLS Shooting Brake,经典的蝴蝶尾灯合营柔美的尾部线条,让人过目不忘。
有媒体评价道:奔驰CLS Shooting Brake,是将“优雅”这个词诠释到了极致。

金匠铝合金门_什么是欧式老钱风猎装车和猎装怀表可以有 防火门

除了形状上的特殊,奔驰CLS Shooting Brake最具特色的便是用了美国樱桃木制成的行李厢地板,烟熏橡木饰板以及装于地板上的铝合金导轨形成比拟,很有欧式“老钱风”。
当然,这套行李厢地板属于选装件,听说选装价格为4.5万元。
笔者认为,还是物有所值的,毕竟这台车最大的谈资就在这里了。

新能源时期的猎装车

如今,汽车已经来到了新能源时期,海内关注度最高的猎装车便是极氪001了,更严谨一点该当叫“豪华猎装轿跑”。
作为极氪品牌的第一款量产车,凭借幽美的外不雅观、出色的性能、超长的续航、领先的智能,赢得了浩瀚消费者的认可。

极氪001的形状设计,尾部的造型更像是轿跑,线条更加动感锐利,与欧洲猎装车的圆润感有着明显的差异。
极氪官方称之为“猎装经典设计”,拥有轿跑的优雅比例,又有SUV的空间与通过性。

极氪001的横空出世,首创了30万级“豪华猎装轿跑”的先河,在同价位中很难找到同类型的产品。
从终真个销量来看,极氪001的贡献度已经足以撑起全体品牌,乃至个别月份已成为了海内C级轿车的月度销冠,超越了奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等传统豪华品牌的主力走量车型。
正如其品牌名称一样,富有“极客”精神的极氪001,不只很难找到产品上的短板,在各个维度都在同价位做到了极致。

2024年2月27日,全新极氪001正式上市,作为首次大改款车型,该车升级了8295芯片、800V高压系统、高性能碳化硅电驱系统、魔毯双腔空气悬架、全系标配激光雷达、NZP高速自主领航赞助、LCC+增强版车道居中赞助、100kW麒麟电池包等,进一步提升了产品竞争力。

在全新极氪001正式上市期间,极氪品牌还宣告中国首位F1赛车手周冠宇成为极氪001首席操控官,加之之前约请F1天下冠军基米·莱科宁担当极氪首席性能顾问。
两大超人气F1车手为极氪品牌助阵,为极氪001卓越性能背书的同时,更见证了中国汽车工业在新能源赛道的高速发展。
这样的强强联动,在中国汽车工业史上也是空前的。

偶遇江诗丹顿古董猎装怀表

前不久,我在上海江诗丹顿南京西路旗舰店中见到了一批古董表,个中历史最久、分量最重的便是一枚典藏编号为10926的14K粉红金猎装男士怀表,生产于1899年,距今125年,横跨三个世纪,经历了两次天下大战与朝代更替。

这是一枚名副实在的古董怀表,第一次见到这枚怀表,还是在江诗丹顿官方书本《韶光艺术家》上,书中还做了单独的页面插图。
华美的外壳雕刻,配上深色的背景,14K粉红金所泛出的光泽,彷佛在诉说着百年前的繁华。

19世纪的欧洲,佃猎是贵族的娱乐活动,猎装马车是“标配”,有些我们现在熟知的顶奢品牌,便是当时做“马具”起身的。
如果说猎装马车,是佃猎的移动工具;那么猎装怀表,便是佃猎的计时工具。
猎装怀表的特点,便是拥有一个“外保护盖”,有点像腕表中的“将官底”,浸染都是为了保护钟表本身。
佃猎这样的“剧烈运动”,猎装怀表的“加盖”设计就随意马虎理解了。

回到这枚猎装怀表,采取了“凹雕”的制作工艺,这项工艺是由金匠用铜版雕刻针或雕刻刀,在金属基板表面雕刻出凹痕的工艺。
这项工艺的特点是,在手工雕刻时,金属材质并不会被剔除,而是堆积在口的四周,形成金属倒刺,再进行打磨或保留。
这样就不会摧残浪费蹂躏贵金属材质,对设计和工艺也提出了更高的哀求。

极其幸运的是,我见到这枚古董怀表并不是在橱窗中,能够近间隔打仗它,用手去感想熏染这穿越百年的韶光艺术,在我有限的玩表生涯中,称得上是一次无与伦比的美妙体验。
双面的凹雕技艺,可以看到有鸽子、人头像、麦粒纹与古典欧式的纹理相交融,其艺术成绩让人叹为不雅观止。

在江诗丹顿10级制表师Pierre-Maire的操作下,可以欣赏“开盖”后不同形态的猎装怀表。
怀表机芯板桥上,江诗丹顿的“品牌钢印”以及编号清晰可见,通过编号就能够在江诗丹顿档案库里找到当初这枚怀表的干系资料。
这正是江诗丹顿品牌令人敬佩的地方,也是拥有近270年不间断高等制表历史的底气。

写在末了

随着法拉利FF、GT4 LUSSO以及奔驰CLS Shooting Brake等猎装车的相继停产,喜好这类车型的朋友只能在二手车市场探求它们的踪迹。
对付海内的消费者来说,还能选择的在售猎装新车仅有极氪001、大众CC猎装版、奔驰CLA Shooting Brake,终端价格大多在20-33万元之间,比较原来动辄百全能力体验到的豪华猎装车,如今的入手门槛已经大大降落了,乃至还有纯电的选择。
市场的反馈是最有力的证明,曲高和寡究竟只能成为小众,终极消逝在历史的长河。

无论是汽车,还是钟表,行业都在不断向前发展。
欧洲老贵族们留下来的猎装文化,也在潜移默化中影响这些行业。
在我看来,所谓的欧式“老钱风”,并非是完备复刻百年前的纸醉金迷,而是在继续文化精髓的同时,能够与时俱进,打造出符合当下审美和代价不雅观的生活办法,才会有未来。
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