爱车涌现故障，绝大多数人会选择到正规4S店去维修，由于他们正规专业。也是由于这种用户生理，4S店小问题大维修、高昂的维修工时费让我们养车人苦不堪言，我认为对付小故障，完备可以自己动手搞定，就比如车门内扣手的改换，实在就很大略，本日我请教你DIY如何自己改换门内扣手，此文只在抛砖引玉，给广大车友一个参考。
30秒速览全文重点内容：
1、门内扣手是比较常见的易损件，但大多数破坏都是人为操作不当所致。
2、卡扣的拆卸、护板的拆装步骤都决定了你的维修本钱。
3、拆装前准备好充足的饰板卡扣是必要的。
4、误将儿童锁关闭，是引起扣手破坏的主要缘故原由。
一、门内扣手的常见故障模式
1、门扣手外部拉杆断裂：多数为人为操作不当，用力过大所致。
2、门扣手内部拉线连接处断裂：多数为长期拉拽导致变形，局部薄弱涌现断裂
3、门扣手表面镀铬起皮：外界成分堕落所致或镀铬工艺问题。
二、拆装门内扣手的步骤
1、大多数饰板都采取卡扣固定左、下、右三个边。
2、上边采取泥槽挂钩的形式挂在车门本体上。
3、在门把手、门扣手附近会暗藏固定螺栓。
【拆卸须知】
在拆卸的过程中，我们避免利用螺丝刀等坚硬物体撬动卡扣。可以在网上购买这种成套的塑料卡扣起子，价格便宜，但用户很多，不仅仅可以拆卸车门饰板，对付车内各种塑料饰板的拆装都有用处。
卡扣的断裂并不是你水平的问题！
多数饰板的卡扣都是一次性的，以是在拆卸的过程中，你不用考虑能否100%将卡扣拆卸，全靠人品了。不过利用韶光长的车辆，通过磨损加大了合营间隙，以是更随意马虎拆卸。以是在拆卸过程中，我们要事先准备好充足的卡扣。
拆装的步骤很主要，很多车型的设计都有隐蔽螺栓，就比如在这个门扶手内部就有暗藏螺栓，以是要拆卸扶手盖，才能看到固定螺栓。
卡扣的布局大多数都是这样的。无外乎便是尺寸不同而已，至少在目前绝大多数车型的门板卡扣拆卸办法上，都利用塑料起子去拆。起子越靠近卡扣，卡扣的生还几率也越大。
【重点把稳】
在卡扣的选择上，我们务必要利用原厂卡扣。由于质量和尺寸都过关。如果利用付厂卡扣，你会创造合营间隙要么过大要么过小，会涌现后续的异响、松旷等问题，让你苦不堪言。
卡扣的比拟很主要！
如果有幸免的卡扣，我们是可以二次利用的，不过我们必须要与安装孔进行比拟，查看卡扣的合营间隙是否严重变革，通过拆装，卡扣很可能会磨损，如果合营间隙正常可以连续利用，反之改换。
三、如何避免门内扣手断裂
门内扣手的破坏多数因此为操作不当所致，那么有哪些须要把稳的呢？
1、误将儿童锁关闭：关闭了儿童锁往后，车门在内部无法开启，如果车内成员不知情，下车时的大力开启车门就会导致扣手的破坏。如果你不会用儿童锁，碰着这个问题去了4S店很可能说你门锁坏了，从而骗取维修用度。
2、门锁开闭困难：门锁的开启困难，也会导致在车内须要多次拉动扣手，增加扣手断裂的几率。
3、自动中控锁：自动中控锁是很多车型自带功能，不才车前我们务必要打开中控锁，避免乘员蛮力操作门内扣手。
写在末了：
实在很多养车小故障我们完备可以DIY自己进行处理，就算自己动手能力差，通过这篇文章你也可能理解了引起门内扣手的集中问题，相信避免你在维修过程中上当受骗是非常有用的。如有不懂之处，请不才方留言，我们共同互动。
