屯子客运相应群众需求
“以前去镇里都是在路边等车，连候车亭都没有，现在出门不远就有做事站，等车坐车方便又舒适！
”正在拿口镇综合运输做事站候车的村落民张传珍感叹。州里综合运输做事站是福建省提升屯子客运运输效率、做事村落庄群众出行的主要创新。州里综合运输做事站不仅逐日有客车往来，还设置宽敞通亮的搭客候车区、驾驶员安歇区，同时加载旅游、快运、换乘、票务做事等多项功能，让屯子群众告别“马路客运”，知足屯子群浩瀚样需求。
2018年，“四好屯子路”培植事情踏实推进，各地致力于建好、管好、护好、运营好屯子公路，进一步办理屯子群众出行难问题，为村落庄振兴供应运输保障，给屯子群众带来实实在在的得到感、幸福感。
建制村落通客车是保障广大农人群众“行有所乘”的民生做事，对改进农人群众生活条件、提升公民群众得到感、促进农业屯子当代化培植具有主要意义。2018年以来，各省大力推动建制村落通客车事情，经由一年的努力，全国新增通客车建制村落7100个，建制村落通客车率达到96.5%，9个省实现全部建制村落通客车，“四好屯子路”培植迈上新台阶。
客车进村落庄不仅要通得好，更要通得妙。四川省江安县建立起屯子“相应式”客运做事模式，发展屯子小客运，积极相应屯子群众日常和即时出行需求，开展定期包车、预约出行等做事，随时调配运力，让偏远屯子村落民也有车可坐。
屯子客运有票价低、路况不稳定、客流量变革大的发展难点，河南省通许县嵩原公共汽车有限公司在屯子客运运营之初就碰着这些难题，在这种状况下，嵩原公共汽车有限公司增加经营品种，延伸运营里程，逐渐旋转经营趋势，实现公司盈利和带动屯子经济发展双赢。
联程联运打造一站式出行
联程运输将多种运输办法“联通”在一起，是提升运输效率、方便搭客快捷出行的主要发展模式。
2018年年初，交通运输部联合六部门印发《关于加快推进乘客联程运输发展的辅导见地》，鼓励推进空铁、公铁、空巴等联程运输发展，发展城市候机楼和“一站式”票务做事，提升客运做事质量和效率。
2018年4月，江苏省靖江城市候机楼投用，搭客可在候机楼里直接办理登记手续，享受航班查询、定制班车、嘉宾安歇等做事，还可以免费乘坐班车到达南京禄口机场，不但知足了搭客的出行需求，也大大提升客流量，为客运转型升级带来新契机。
为加速推进联程运输发展，知足搭客出行需求，Bus365（中国公路客票网）联合吉林抚松客运站开通汽车与出租车“一站式”联程购票做事，灵巧办理了当地州里客运站点不完好、班线班次有限、“黑车”安全隐患等问题。舟山市汽车运输有限公司开通“甬州至心”联运做事品牌，为搭客供应舟山至宁波“两站一线”的联运做事。搭客出行不仅有专车到家门口接送至汽车站，还可在汽车站换乘班车直达宁波南站，实现道路客运与铁路运输“零间隔”衔接。
作为全国首个高铁无轨站，广西百色高铁无轨站没有停下发展联运、提升做事质量的脚步。在供应高铁票、汽车票售票做事，实现公铁联运的同时，高铁无轨站不断改进候车环境，扩大做事范围，设有共享汽车租赁、商务接待、旅游咨询等业务，让搭客在家门口享受到“购票、候车、直达快运”一条龙做事。
如今，联程运输已然成为客运行业转型升级的主要着力点，为在漫漫转型路上求索的客运行业点亮一盏明灯，也必将在助力客运企业优化资源配置、提升企业经济效益、改进搭客出行体验等方面发挥更多浸染。
运游领悟格局初步形成
2018年，“运游领悟”已然成为客运企业转型升级的“热词”。交通旅游根本举动步伐不断完善，做事保障能力持续增强，运游领悟新业态呈现，交通运输与旅游互匆匆共进的格局初步形成。
这一年，浩瀚客运企业探索旅游与客运的一体化衔接，简化乘客购票、乘车流程，为乘客供应“一步到位”的运游做事。福建闽运邵武公司考试测验“站运游”做事模式，将车票和门票结合，推出多类云灵山旅游套餐，乘客上车即可直接购买。Bus365（中国公路客票网）整合散乱小的旅游资源，为客运企业供应分销平台，实现“一站式”购票和出行。
如今，乘客出游对自由度、个性化的哀求越来越高，传统旅行社固定时间、固定景点的旅游线路模式不再受追捧。2018年，客运企业纷纭抛弃传统客运单向思维模式，转而从搭客旅游需求出发，灵巧定制旅游线路，盘活车辆资源，拓展多元化“客运+旅游”领悟模式。夏日繁重又酷热的旅游行程常常让游客望而生畏，西安汽车站开通“夜游醉西安旅游专线”，串联起西安热门“网红”景点，傍晚发车，游客可在夜风中开启西安音乐文化美食之旅；山东被誉为“孔孟之乡”，具有丰硕的文化秘闻。在这一特色旅游资源下，山东省烟台交运集团与中小学互助，开展“研学游”项目，发挥客运企业的安全上风，调动闲置车辆资源，让学生在研学旅行中感想熏染中华精良文化，企业在运游发展中加速转型。
互联互通互助正成为“运游领悟”深化发展的新方向。全国旅游集散中央同盟与辽宁虎跃快速汽车客运（集团）株式会社整合多地客运与旅游资源，推出汽车长线旅游产品，串联起沿途多个城市的热门旅游景区，为运游领悟发展注入了动力。同时，山东、陕西、福建、新疆、山西、重庆等地纷纭建立起旅游集散中央同盟，信息互通，资源共享，拓展客运站旅游集散功能，支持旅游客运专线、旅游直通车线路发展，打造具有地方特色的运游业务。
11月末，全国运输做事与旅游领悟发展现场会召开，研判运游领悟发展的新形势，支配下一阶段运游领悟发展重点事情，加快实现交通运输与旅游业举动步伐网络更衔接、做事产品更优质、市场环境更有序，不断首创运游领悟新局势。
互联网科技带来聪慧客运
互联网时期的到来，不仅为乘客乘车供应了便利，更为客运行业的创新发展和转型升级添功助力。2018年，互联网科技在道路客运行业进一步创新和运用，不断冲击着客运行业的转型发展和搭客的出行习气。
联网售票是2018年交通运输部推进12件更贴近民生实事之一。联网售票的推广不仅能为乘客供应更便捷、灵巧的购票做事，更为客运企业、客运站节约本钱、提高售票效率、合理配置运力供应有效帮助。截至目前，全国二级以上客运站联网售票覆盖率达98%，300多个地市级以上城市开通运行了交通运输做事监督电话系统，接入客运联网售票做事。
人脸识别系统是各地客运站推进聪慧车站培植的一项“高科技”。搭客进站时，人脸识别系统将自动抓取搭客脸部信息，与身份证信息进行比对，核验无误后方可通畅。该技能的运用不仅大大提高安全系数，助力实名制购票验票事情的推进，还为车站节省人工本钱，加快客流进站、检票速率。2018年，广州、上海、四川、浙江、江苏等多地客运站陆续安装人脸识别系统，搭客“刷脸”进站、检票只需3至6秒，准确率在99.8%以上。
随着互联网科技的运用，客运站越来越向智能化发展，乘车体验随之改进。在湖北省宜昌长途客运中央，100余台自助化、智能扮装备投用，实现自助购物、自助阅报、自助停车、自助取款等一系列搭客自助做事。搭客还可凭网上购票天生的电子客票条码在检票口扫码上车，实现“无纸化”乘车。济南长途汽车总站自主研发“96369”手机App，打造“掌上车站”，搭客足不出户，即可享受网上购票、预约接送站、机场巴士实时定位等做事。
定制客运引发市场活力
在出行办法多元化的本日，公民群众出行需求向高质量、个性化转变，对客运行业发展提出更高哀求。医疗专线、校园专线、通勤班车……2018年，线下定制客运路线层出不穷，各地客运企业因时制宜、随机应变、因需制宜，发挥道路客运灵巧、机动的比较上风，知足搭客个性化、多样化的出行需求，为客运市场注入新鲜活力。
城际拼车、城际专线一改传统客运班线定点运输模式，为搭客供应“点到点”“门到门”的运输做事，成为不少地区发展定制客运的着眼点。一年来，吉林通化、河南南阳、河北邯郸、江苏镇江等地陆续开通城际专线、城际拼车做事，让搭客省去车站乘车的麻烦。
发展定制客运，即要捕捉搭客个性化需求、主动适应市场发展。在采茶旺季，采茶工人出行需求兴旺，浙江省江山客运中央开通两条采茶专线，方便周边地区采茶工人前往各产茶区采茶。学生逐渐成为假期出行的主力军，“十一”长假期间，常州公路运输集团推出3条学生专线，流水发班，灵巧做事，黄金周期间累计运输学生2万余人次。河北冀运集团株式会社的“DDBUS”直驱巴士定制包车做事将多元出行需求整合为用车需求，主动调集具有相似长期用车需求的搭客，开展实时预订，根据预订数据合理设置定制路线，担保定时、直达。
展望2019
造就新业态 做事新模式
今年，道路客运将连续在做事上发力，不断知足公民日益增长的出行需求。客运行业将连续着力公铁、空巴等多种形式的乘客联程运输，减少综合运输中间环节，发挥好道路客运的比较上风和多种运输办法组合效率，畅通运输组织链条，加快推动票务做事一体化、行李做事便利化；强化高品质交通运输做事，提升全国道路客运联网售票做事水平，大力支持“互联网+客运”运输做事新业态，启动培植互联网道路运输综合做事平台，推进道路客运电子客票试点。
2019年，客运行业将连续做事村落庄振兴、交通扶贫计策，连续推进州里运输做事站培植、屯子客运综合做事信息平台；加快资源路、旅游路和家当路培植，连续推进“交通+特色家当”“交通+生态旅游”“交通+电商快递”等扶贫模式；实现新增通客车建制村落5000个，穷苦地区不少于3000个的发展目标。
运游领悟的深化发展是今年客运行业发展又一方向。客运行业将开展省级交通旅游做事大数据试点，促进交通运输与文化旅游等家当领悟发展，不断扩大综合交通运输网络对旅游资源的覆盖度，拓展运输和旅游企业的互助领域，创新发展运游做事模式，造就运游领悟发展新业态，加强运输与旅游数据信息共享，营造规范有序的运游领悟发展生态，不断首创运游领悟新局势。
在深化交通运输改革上，道路客运将推进线路配置和价格机制改革，扩大企业经营自主权，深化市场化改革，完善统一开放、竞争有序、充满活力的当代交通运输市场。
