我现在这个车是一个快克的硬叉,你现在在这个角度去比划一下。
可能装上往后,这个单边前叉会比原有的这块气管前叉要高差不多5厘米旁边。
上风在哪里?关键点它好看。
我就剩一边了,我还不足炫吗?这根钱多少钱?这根钱是1600多,我记下来是1600多,这还没有特殊正式上市。
如果先拿到了,跟我没差,跟我们是一样。

先称一下重量,我都不知道搁哪。
多少克煤锯管845?煤锯管的行李架845,我那个前叉是500,那个太重了。
减震巡查动不动就1000,1000包动不动就1500以上都不用送,800多。
即是这个叉如果换到那个车上,我的车现在7.2,换完了往后该当也便是7.5差不多。
7.5还重了是吗?还重了一点。
为什么会重?重就重在单边构造上。

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由于首先这一块整块,看到那块玄色的位置全部都是CNC喜好的,一个套铝合金,由于它要担保强度。
这边还有一个很长的预埋件,这是全部碳纤维,往后铝合金要预埋进去,担保强度。
以是单边前插的做工和用料都要比双边前插要更踏实、更稳定,以是重点是重在全体这一块的位置。

单边前轮已经到了,现在就等老板娘给我换单边的前轮了。
单边前轮一装上,立时就可以把稳齐了。
非常俊秀,大石的东西还是真讲求。

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