据山东广播电视台齐鲁频道《爱车总动员》宣布，马女士由于换了这辆东风多利卡之后，还没有接过任何运输的活，由于车有问题导致买卖没法运营。
据车主马女士先容：“当时买车的时候急需用车，想要一天就把牌给办下来，发卖商要我把钱交上，可以直接从济南匡山总店提车。
”

为了当天可以挂上牌照，马女士是全款购买的这辆东风多利卡，可在上线检测的时候，新车就涌现了问题，离合一松就有异响。
而发卖商则说这属于正常征象，经由检讨之后却创造这个变速箱是须要改换的。
但是这辆东风多利卡的问题不仅仅只有这一处！
旁边两侧车轮一共10个螺丝，有4个已经松动了，用手就可以迁徙改变轮胎上的螺丝；对付这种螺丝都要掉下来的情形发卖商竟然依然说是正常征象。

济阳铝合金门_济阳买春风多利卡上线不合格质量问题多上牌遇阻 铝合金门

马女士这辆东风多利卡在车管所上线检测6次，而每次都被卡住，车管所明确表示这辆车不合格！
这辆车还有一个最大的而且还没法办理的问题，便是后面的大架右侧和左侧相差5公分，经由用米尺的丈量，左侧为85公分，而右侧的高度险些达到了90公分。

新车东风多利卡买了半个月的韶光，现在依然没挂上牌照，办理的临时牌照都已经由期了，这辆车已经不能安全上路了。

随后记者陪同马女士一起来到购买车辆的济阳广衡汽贸，见到4S店卖力人，马女士感情激动就要讨个公道：“在路上行驶螺丝松动虽然是小事，但是酿成事件之后，厂家再阐明也没用了。
”而据4S店经理则表示车后架高度悬殊不是质量问题，而是车在运输过程中造成的，并乐意双方协商办理此事，给车主换车。

但是马女士对付4S店的办理方案则提出了新的哀求，“这上线的用度怎么办？”经由的努力协商，双方达成了同等，店方也表示上线费4S店方给付，若新车仍有问题也由4S店方承担。