领界怎么样

这个车名字,光听字,福特,一看就是合资品牌,按照国人的思想角度上考虑,肯定比国产车更耐开,现在网上很多平台都在为国产车和合资车的性价比啊,质量啊,油耗啊等等进行相比较,都说是合资车更保值,车的核心技术是进口,我是四年前拿的驾照,去年买的车,买车的时候每个人想法不一样,有些人买车要么一次到位,要么就是买个差不多的耐开点,也不能超过预算么,我身高185,在合资的车轿车里面,这么高的身高大多人建议你应该买suv,但是我看很多评论说是suv虽然空间大,但是跑长途很累,而且耗油,尤其是现在油价忽高忽低,高的能到8块左右。都是老百姓挣钱都不容易。还是建议买合资,接下来言归正传,对于福特领界的自我感受:

前几年一直是老款,今年出来新款,对于车的外型,我是实在没有审美能力,难看,都没有老款好看,我也不知道设计师设计这款车型从什么角度开发设计的,国产的比亚迪的唐,设计的外形66的,而且卖的也不错,燃油版15w左右就能拿下,空间比领界大一倍不止。动力也充沛。萝卜白菜各有所爱吧。接下来我说是福特能看觉得不错的地方,外形哈,前脸为六边形的进气格栅设计,融合了蜂巢形态与建筑几何的特色,带来视觉的美感,也显得很有力量感。领界的大灯依然采用仿生学原理,听的感觉高大尚,但是中看不中用。现在车LED灯已经是标配,领界的LED灯在下格栅的两侧,给人感觉更宽更低,保险杠底部让人觉得粗犷,这仅是能想到的赞美词语,领界的屁股微微上翘有点小性感。

3合一折叠门_三折叠门 滑动门

接下来说说高科技方面,领界配有360°智行驾驶辅助系统,对于提高行驶安全以及便利性,内饰的话配备智能语音系统,比如打开车窗、空调等等,还有3D的倒车影像,对于新手的你倒车无难度。

领界的动力,官方的测评啊,实际自己开肯定是测评的左右数据,1.5LT缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率103KW,峰值扭矩225Nm,变速箱方面匹配了6速手动或CVT无极变速箱。油耗百公里6.7L,还不错。

在空间方面,福特领界长宽高分别为4580mm、1936mm、1674mm,轴距2716mm,整体车身较为宽大,因而车辆的横向乘坐舒适性表现更为出色,配合电动全景天窗,更增强了整车的通透性,满足5个成年人乘坐完全不在话下。

还是那句话,萝卜白菜各有所爱,买车买的是放心,买的是需求,实用。安全舒适性。领界到底能不能赢得老百姓的认可就看车主对它的真实感受咯。


售价区间为10.98-16.88万元的福特领界都开始跟自主品牌抢占资源了,现在很多合资车企也越来越有自知之明,价格都纷纷下探,开始往10万元这个级别的市场发力,那么领界有什么硬本事呢?

领界的外观更偏硬朗一些,上进气口采用了多边形的设计,不过尺寸有点小张力不足,下进气格栅用了黑色的的塑料件进行装饰,看起来还是挺有动感的,只有自动中高配车型配备了矩阵式LED灯组,眼神非常的锐利。

很多人吐槽领界跟江铃已经停产的驭胜S330很像,尤其是车身侧面,在尺寸上两者也很接近,领界的长宽高分别是4580×1936×1614mm,轴距为2716mm,而驭胜则为4588×1932×1676mm,轴距为2712mm,领界在同级中的空间还是很有优势的。

领界的内饰挺有设计感的,中控台不仅用了软性的皮质材料还有木纹饰板进行装饰,看起来还是很有格调的。

配置上也比较不错,标配了胎压监测、车身稳定控制系统、3.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、车联网、OTA升级等配置,自动中高配则还配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸触摸屏、GPS导航、语言识别等实用功能。

福特领界搭载的是1.5T的发动机,其最大马力为140,峰值扭矩为225牛·米,符合国六排放标准,匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱,动力表现还是可圈可点,油耗也不是太高,百公里在9-10L左右。

在这不得不再次提到驭胜S330了,搭载的都是JX4G15这个系列的发动机,不过驭胜的1.5T发动机在各项参数上更优异一些,而且价格也要更便宜,起售价仅为8.8万元,挂驭胜的标没人关注,那就整个合资标吧,销量还真的有点好。

领界对于福特而言,可以说是来的很好的,原因有两点:

第一:是可以弥补福特在十二三万左右区间产品的缺失,丰富福特在国内的产品线,


第二:这个区间,是当下主流消费区间,能符合绝大多数消费者的购车预算,潜在的客户群体可以说是非常大的。


为何福特会采用这么一款网友口中的驭胜拉皮车呢?

这就要从福特的销量说起了,根据此前长安汽车发布的11月产销快报显示,在今年11月,长安福特销量约为2.4万辆,同比锐减70%。而在2018年1-11月,长安福特的累计销量只达到36万辆,同比下滑51.42%。

在国内热销的SUV领域,福特旗下曾经是销量担当的两款SUV——翼虎和锐界,11月销量分别为1602辆和2814辆,1-11月总销量分别为2.99万和5.68万,累计同比下跌了62.91%和41.12%。


轿车领域的扛把子福睿斯和蒙迪欧也在下滑,其中福睿斯累计同比下滑-43.41%,蒙迪欧累计同比下滑-21.14%。仅全新一代福克斯有所增长,但累计销量也不过5.96万,只能勉强和轩逸朗逸单月销量媲美。

甚至还有传闻称因为销量的暴跌,长安福特的部分工厂已经陷入了停产的状态。因此,为了挽回销量,推出领界可以说的上是情理之中了。


因此从目前的情况来看,福特在国内市场遭遇了有史以来最大的跌幅,这可能真的需要一款像福特领界这样的低成本车型来提振销量。只不过这步棋走的太险了,稍有差错可能就会前功尽弃。