领界怎么样
福特领界就是一台中国特供车，自主设计风格，与福特车型完全不搭，只是借用了福特曾在澳大利亚推出的SUV车型Territory的名称。当然，这并不是重点，只是作为一台福特出品，你很难找到领界身上哪些方面跟福特品牌有莫大的联系。而且，在还未公布售价之前，也不好发现领界的卖点优势是什么。
这个车名字，光听字，福特，一看就是合资品牌，按照国人的思想角度上考虑，肯定比国产车更耐开，现在网上很多平台都在为国产车和合资车的性价比啊，质量啊，油耗啊等等进行相比较，都说是合资车更保值，车的核心技术是进口，我是四年前拿的驾照，去年买的车，买车的时候每个人想法不一样，有些人买车要么一次到位，要么就是买个差不多的耐开点，也不能超过预算么，我身高185，在合资的车轿车里面，这么高的身高大多人建议你应该买suv,但是我看很多评论说是suv虽然空间大，但是跑长途很累，而且耗油，尤其是现在油价忽高忽低，高的能到8块左右。都是老百姓挣钱都不容易。还是建议买合资，接下来言归正传，对于福特领界的自我感受：
前几年一直是老款，今年出来新款，对于车的外型，我是实在没有审美能力，难看，都没有老款好看，我也不知道设计师设计这款车型从什么角度开发设计的，国产的比亚迪的唐，设计的外形66的，而且卖的也不错，燃油版15w左右就能拿下，空间比领界大一倍不止。动力也充沛。萝卜白菜各有所爱吧。接下来我说是福特能看觉得不错的地方，外形哈，前脸为六边形的进气格栅设计，融合了蜂巢形态与建筑几何的特色，带来视觉的美感，也显得很有力量感。领界的大灯依然采用仿生学原理，听的感觉高大尚，但是中看不中用。现在车LED灯已经是标配，领界的LED灯在下格栅的两侧，给人感觉更宽更低，保险杠底部让人觉得粗犷，这仅是能想到的赞美词语，领界的屁股微微上翘有点小性感。
接下来说说高科技方面，领界配有360°智行驾驶辅助系统，对于提高行驶安全以及便利性，内饰的话配备智能语音系统，比如打开车窗、空调等等，还有3D的倒车影像，对于新手的你倒车无难度。
领界的动力，官方的测评啊，实际自己开肯定是测评的左右数据，1.5LT缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率103KW，峰值扭矩225Nm，变速箱方面匹配了6速手动或CVT无极变速箱。油耗百公里6.7L，还不错。
在空间方面，福特领界长宽高分别为4580mm、1936mm、1674mm，轴距2716mm，整体车身较为宽大，因而车辆的横向乘坐舒适性表现更为出色，配合电动全景天窗，更增强了整车的通透性，满足5个成年人乘坐完全不在话下。
还是那句话，萝卜白菜各有所爱，买车买的是放心，买的是需求，实用。安全舒适性。领界到底能不能赢得老百姓的认可就看车主对它的真实感受咯。
售价区间为10.98-16.88万元的福特领界都开始跟自主品牌抢占资源了，现在很多合资车企也越来越有自知之明，价格都纷纷下探，开始往10万元这个级别的市场发力，那么领界有什么硬本事呢？
领界的外观更偏硬朗一些，上进气口采用了多边形的设计，不过尺寸有点小张力不足，下进气格栅用了黑色的的塑料件进行装饰，看起来还是挺有动感的，只有自动中高配车型配备了矩阵式LED灯组，眼神非常的锐利。
很多人吐槽领界跟江铃已经停产的驭胜S330很像，尤其是车身侧面，在尺寸上两者也很接近，领界的长宽高分别是4580×1936×1614mm，轴距为2716mm，而驭胜则为4588×1932×1676mm，轴距为2712mm，领界在同级中的空间还是很有优势的。
领界的内饰挺有设计感的，中控台不仅用了软性的皮质材料还有木纹饰板进行装饰，看起来还是很有格调的。
配置上也比较不错，标配了胎压监测、车身稳定控制系统、3.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、车联网、OTA升级等配置，自动中高配则还配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸触摸屏、GPS导航、语言识别等实用功能。
福特领界搭载的是1.5T的发动机，其最大马力为140，峰值扭矩为225牛·米，符合国六排放标准，匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，动力表现还是可圈可点，油耗也不是太高，百公里在9-10L左右。
在这不得不再次提到驭胜S330了，搭载的都是JX4G15这个系列的发动机，不过驭胜的1.5T发动机在各项参数上更优异一些，而且价格也要更便宜，起售价仅为8.8万元，挂驭胜的标没人关注，那就整个合资标吧，销量还真的有点好。
福特再不济也是主流合资品牌，但它的产品策略却始终不能入流，它有着最便宜的小型SUV，新品紧凑级SUV领界起售价甚至11万都不到。站在价格的角度，领界的确充满诱惑力，但并非每个低价合资都能爆款，自家的翼博的销量就惨不忍睹。
如果这个售价还不能助领界腾飞，那么最大的锅还得驭胜来背。从外形特征就判定领界是驭胜S330换壳未免太过草率，而福特当然不能允许这样的事情发生，同样是1.5T动力基础，领界采用全铝发动机并且将峰值输出有所下调，但压缩比却有所上调，配备自家产的CVT变速器，燃油经济性和平顺性表现肯定要比S330更加出色，顶配车型甚至提供48V+1.5T微混。
领界的外观比例更为和谐，这当然是用心设计而并非Logo助力。内饰才是新的一番天地，大面积软质覆盖件、缝线、木纹饰板等搭配营造的质感远远高于这个售价，从CVT次低配起就配备10.1英寸带智能互联大屏，不过10.25英寸的全液晶仪表只有次顶配和顶配才能提供，次顶配还能提供主动刹车和全速域自适应巡航，16万出头的合资紧凑级SUV能有这般配置，可见福特用了心。领界配置的丰富程度以及高度都足以证明领界不能简单和S330划等号，虽然领界的价格要高得多，但这其实是配置、动力升级的实际付出，而非品牌溢价所致。
紧凑级的定位比同价位下各类小型SUV的空间都要大，而且它空间利用率高效并且支持后排座椅调节，无论功能性、配置基础加之如此有见地的定价，领界算得上性价比极高的合资产品。（botzi）
