丰田C-HR是丰田专为年轻人打造的一款小型SUV，其拥有着更加年轻化色彩的外不雅观造型；14.18-18.08万的厂商辅导价、对付合伙SUV来讲本就不算高，2020款11月上市后，受海内车市"寒潮"影响，价格已跌至13.68万的起步价，在丰田SUV中，门槛很低；此外，这款SUV还全系标配有10个安全气囊，安全性极高；不仅如此，这还是一款拥有着较强性能的车型，听起来完备可以说是一款硬核小钢炮。
下面就一起来详细剖析这款丰田C-HR，是否是货真价实的小钢炮吧。

在外不雅观上，丰田C-HR的外不雅观造型非常符合当下海内消费者的审美标准，整车配色上，选用了大胆的撞色设计，凸显整车分歧凡响的视觉体验、以及年轻化色彩。
在前脸造型上，丰田C-HR采取鹰嘴式的前脸大灯，并延续了丰田家族的延伸设计，搭配丰田车标，具有很强的视觉冲击力；网格式的进气格栅与转向灯一体式的设计突出设计感；雨滴式导流槽为前脸加分，整车前脸造型非常锐利，别具一格。

丰田铝合金门槛_丰田为年轻人打造的SUV门槛低机能强最低配就有10气囊 复合门

撞色系的设计使得丰田C-HR看起来更加炫酷；凹凸有致的线条为侧面增加肌肉感；尤其是后排隐蔽式的车门把手，非常新颖；回旋式的铝合金轮毂运动感十足。

丰田C-HR尾部造型依然极具亮点，丰富的色彩搭配引领时尚潮流，微凸出的"C"型LED尾灯斗志昂扬，尤其是分割式的线条感将尾部呈现出轿车尾部和SUV尾部结合的感官体验，十分洋气且有深度。
整车造型设计感强烈，极具辨识度。
将年轻人所具备的不羁、旷达的特点展现得淋漓尽致。

来到空间层面，丰田C-HR有着和同门兄弟奕泽相同的的车身尺寸440517951565mm，这样的车身数据在同级别车型中都是非常出众的，加之优于大多数同级车型的2640mm的轴距，丰田C-HR在乘坐空间上霸占了极大的上风。
在载物能力方面，后备厢常规容纳量为377L，且后排支持比例放倒，放倒后的储物空间还是比较空想的。

在配置方面，丰田C-HR的表现也是可圈可点的，虽全系都标配有多功能方向盘，但是塑料材质就显得有些小气了；且全系仅有两款车型搭载有前后驻车雷达，对付新手来说就有点不友好了。
除此之外，自动头灯、车内PM2.5过滤装置、上坡赞助、自动驻车等实用性功能还是全系标配的。
值得一提的是，丰田C-HR全系标配10个气囊，就连少有车型配备的膝部气囊在丰田C-HR身上也是最低配都有配备，这在同级别车型中可以说是压倒一切的；不仅如此，ABS防抱去世、车身稳定掌握以及刹车稳定等丰田C-HR全系也均有配备，安全性还是非常值得相信的。

末了说到动力，丰田C-HR的动力系统比较大略，其搭载的是一台型号为M20A的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，产生的最大动力为171Ps，顶峰扭矩值为203N·m以及最高185km/h的时速，这样的动力总成同级别车型中也是非常不错的成绩。

在底盘调校方面，丰田C-HR采取的是为数不多的：前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架搭配。
得益于这样的搭配，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改进加速和制动时的平顺性和舒适性，且看重舒适性的同时增加操控稳定性。
加之丰田C-HR强劲的动力，使得该车性能非常强。

总结：丰田C-HR作为丰田一款专为年轻人打造的小型SUV，虽然在配置方面有所欠缺，但是全系标配10个安全气囊，安全性还是非常值得为之点赞的；尤其出众的是其靓丽个性化的颜值，深深捉住当下这个"看脸"的时期、人们对颜值的高看重性；当然，丰田C-HR也不止徒有魅力的外表，内涵一样不输其主流车型，超强的性能表现-实打实的硬核小钢炮。
而不到14万的起步价，在丰田SUV领域，门槛也真算低了。