聚焦重庆彩车特殊宣布①|重庆彩车创意设计过程全解密-新重庆客户端
H5|接力祝福新中国 快来拼装“魅力重庆”彩车
重报集团中心厨房 蒋艳 戴娟 黄宇 罗薛梅 李华侨
8月17日凌晨1:07分，重庆转运进京任务车队路子重庆、湖北、河南、河北、北京5个省市，总行程1947公里、总时长91小时，安全顺利抵达北京市朝阳体育中央彩车村落。
绚丽的“魅力重庆”彩车。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
车队进村落后，北京指挥部第一韶光现场举行首辆地方彩车进村落仪式。同时，北京指挥部事情职员在彩车村落大幅背景板上，率先点亮了代表重庆彩车的首盏彩灯。
这时，重庆彩车改装制作现场技能卖力人、迪马工业公司技能总工程师杨远义悬着的心终于放下了。在这47天，杨远义都处于高度紧张中。
“要从创意平面图纸变成实物，这个韶光彷佛是不可能完成的任务。国庆60周年时，彩车制作用了近3个月。但这次，重庆彩车团队做到了！
”
挂图作战——
139项详细任务全部落实到人头
韶光紧，首先就得把操持安排好。
自6月重庆彩车创意方案正式确定，短短40多天，同步推进材料采购、生产制作、艺术呈现等各项事情。
彩车的色彩元素残酷。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
从“樵坪奋战”的创意设计阶段，到“转战迪马”的制作组装阶段，这样的“快节奏”，有增无减。
在位于迪马工业的集中办公区，一张近5米长的“作战图”，能干地贴在墙上。这张“作战图”——《改装制作阶段事情推进节点表》，从6月中旬至7月尾期间，操持安排了材料采购、部件制作、改装组装、系统集成、调试检测等8个版块139项详细任务。
“我们还将任务和任务落实到单位、落到人头、落到韶光，确保事情落到实处，任务落到细处”，国庆70周年重庆彩车领导小组办公室干系卖力人说。
从6月下旬起，国庆70周年重庆彩车领导小组辅导迪马工业公司、四川美术学院、各零部件生产制作商等十多个生产制作单位，累计投入近300人实施全天轮班作战，全力抓好底盘改装、主体安装、上装装饰、组装集成等，高强度、高标准推进制作事情。
“魅力重庆”彩车上装载着不少“重庆宝贝”。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
仅迪马工业，就集中抽调技能骨干50余人，以近20个通宵达旦的集中奋战，为准期完成在重庆市内改装制作任务奠定坚实根本。
据重庆市经信委汽车处王含先容，“韶光紧，再加上彩车项目是一个集机器、汽车、液压、电控、材料等多学科为一体的系统工程，为增强艺术性、科学性、可靠性，我们集中抽调3家科研院所、2家高校和7家专业企业的20名资深专家，组建彩车改装制作专家事情组，重点环绕彩车的功能性、构造性、安全性等方面，全程参与彩车创意方案设计、工程化方案研究、改装事情验收等环节。”
召开了29次专家技能谈论会及方案评审会，累计占领干系技能难点60余个。
艺术创意——
6位工程师画了百余张图纸
在《改装制作阶段事情推进节点表》中，大家碰着了第一个难题：将艺术创意变成工程施工图，须要体例《彩车制作技能履行方案》。
作为重庆彩车改装制作现场技能卖力人、迪马工业公司技能总工程师杨远义，便是体例人之一。
航空航资质料用上彩车。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
“事情量非常大，比如山体要完美展现创意设计思想，就得用三维建模的办法进行准确拆分。创意设计虽然指明了山体多高档详细数据，但要把山体变成工程施工图，就要细化到山体的倾斜角度、外廊的定位尺寸等。必须对曲率、角度等指标进行精确的打算，然后再把这些打算结果标在施工图纸上，工人才能按此施工。”
这样的施工图，乃至细到每个孔位、螺丝的安装位置都要画出来。“我们6位工程师先后画了一百多张工程施工图”，这些过程，杨远义记得清清楚楚。
“标明了尺寸还得有空间分布的详细情形，空间怎么利用？比如，细到彩车内乘车职员坐的座位”，杨远义说，“由于要确保‘万’万无一失，以是会考虑到可能发生的最严重情形，那便是车完备不能开行的情形下，车体内还配有16位推车职员，他们能够以每小时4.2公里的速率通过推杆来推动车辆提高。他们的座位怎么分布？才能够只管即便快捷地接车推车，这也是须要先做打算，再画座位的分布图，以及推杆的位置。”
解放碑被放上彩车。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
在工程施工图的绘制中，对设备的精确定位也须要严密的打算。
“要战胜设备之间的相互干涉，同时兼顾设备的安全”，杨远义说，而这些事情并不是一绘制完就行了。“由于设计是在不断的修正和完善，我们的工程施工图就须要做相应的修正。”
经由一周韶光的奋战，6月20日，完成了《彩车制作技能履行方案》体例。
“万”万无一失——
彩车底盘2000多个零件全数确认
在彩车团队中，流传着一句略显拗口的话，却被大家念得无比顺畅——“精精益求益、切切无一失落”。
轻轨列车在彩车上穿梭。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇摄
这句话真真实实落在了每一项事情当中。
6月中旬，“魅力重庆”彩车正式进入制作组装阶段，设计职员、专家、事情职员全部转入迪马工业保密车间。
供应了彩车底盘的庆铃汽车，则在十天前接到了任务。“我们从零部件到总成制造，全链条全环节一起‘绿灯’，创造了该类底盘从设计到投递10天的交货记录”，庆铃汽车集团开拓部部长敖军说。
但这10天，考虑的细节非常多。
彩车设计难度大。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
“彩车最少的哀求是安全性能。以是在底盘制造过程中，从性能、尺寸外不雅观全角度对构成车辆的2000多个零件进行了全数确认，对整车底盘进行了200公里的道路试验评价。”
“为确保‘万’万无一失，我们还对底盘进行相应的调度，比如气路，考虑到发动机可能意外熄火导致制动失落效和制动锁去世的情形，增加了一个电动打气泵；比如油箱，考虑装发电机须要，增加两组进回油管。轮胎就更不用说了，用的是高性能防爆轮胎。”
4月25日接到任务后，就加入到了彩车改装团队中的刘达平，是迪马工业的电气工程师。刘达平回顾，6月中旬，彩车在迪马工业保密车间进行组装的时候，“窗户、门都是遮挡起来的，组装还需烧焊、打磨，更是升高了室内温度。车间太大没办法安装空调，就增加了很多大型风扇透风，用风扇加水的传统办法给大家降温，还准备了冰西瓜、冰水，但每天下来还是浑身湿透。”
方便运输——
液压升降9座山体
“魅力重庆”彩车总长15米、高8.8米、宽6米。个中最大山体长达8.8米，高2.3米。
彩车上再现轻轨穿楼的场景。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
彩车制作完成后，要从重庆运输到北京，展演完从北京运回重庆，运输总里程近4000公里。“这须要知足运输哀求和现场快速拆装哀求，要对彩车上装超限的部分进行升降。”
怎么让彩车能够“收折自若”？这大大增加了彩车机器构造、液压系统、电控系统的繁芜程度。
“比如，最大的1号、2号山体，要像扇子旋转一样来进行升降，3号到9号山体则是垂直升降”，重庆市经信委汽车处王含先容。
这样的调控下，只需按一个掌握开关，全体彩车的高度就会由8.8米降到低于4米。然而在设计制作过程中，由于山与山之间的间隔仅10厘米，加之山体外表是由70位艺术家手绘。
“如果液压稍有偏失落，山体之间相互剐蹭，就会把手绘的艺术品‘挂花’，再返工的话，韶光又没有了”，王含说，以是，这时候液压的平衡又必须得担保。
加之在展示时，怎么确保山体稳固，不会因任何缘故原由而“自已”收折起来？也是杨远义所考虑的问题，“我们就加装了液压锁、手动机械锁、手动支撑杆以及手动应急阀等装置，确保山体稳固。”
创新技能——
“三翻板”呈波浪状翻动
“魅力重庆”彩车一大亮点，便是动态呈现了 “绿水青山的长江生态樊篱”、“时尚梦幻的当代大都邑”、“待到漫山红叶时的三峡风光”三种不同画面和色彩效果。
要完美展示这样的效果，并不随意马虎。
杨远义先容，“每块板翻的顺序不一样，再加上以前我们看到的‘三翻板’，是一个规整的长方形或者正方形，而彩车山体的‘三翻板’，由于山体要降下去，全体‘三翻板’的下沿是一个斜面，以是在设计的时候，就对每块板加了传动装置，这样只要一块板动了，前面的就会带着后面的板依次翻动。这项技能也是创新的。”
彩车上面的过江索道。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
办理了“三翻板”的翻动问题，但确定翻动后勾留韶光，以呈现更好的视觉效果。因此，就把原来翻一次停8秒，改为翻一次后停1秒。短短的7秒韶光差，呈现的效果就完备不一样。
纵然这样一个小小的改动，也须要专家的几次论证和程序的反复调试。“我们给每座山加了传感器，一直的调试程序，看到底勾留几秒才能呈现更好的视觉效果”，杨远义说，这样反反复复一周，终于把勾留韶光卡在了1秒钟。
除此之外，由于北京的风大，在彩车的制作哀求中，有对抗风能力的规定。规范哀求是抗7级风力。这对一样平常的车体来说，7级风力的设计施工要进行仿真打算才能完成这一任务。而为让《魅力重庆》彩车更稳固，“我们把对风力的哀求提高到了8级，也便是说，我们《魅力重庆》彩车的实际抗风能力达到了8级。”杨远义见告华龙网-新重庆客户端。
重庆彩车专家组成员、中国汽车工程研究院研究员级高工周安康先容，由于重庆彩车高8.8米，而且山体还利用“三翻板”，仿真打算不仅要考虑车体会不会倾翻，山体能不能承受这么大的压强，还要考虑“三翻板”在碰着大风时，翻不翻得动。
“以是在进行仿真打算时，我们就要仿照当山体升起来，9座山各个角度，风对它的影响”，周安康称，在这样的情形下，由于重庆彩车本身体积太大，运到中国汽车工程研究院的风洞进行试验，不太现实。就建了风阻模型，用软件来打算抗风能力，仿真风从不同方向来，打算对全体车子的侧翻、对“三翻板”的影响，运算量非常大。
“经由仿真打算，重庆彩车完备能够抗8级风力，而且‘三翻板’也能正常翻动。当然，为了做到‘万’万无一失，我们还增加了6个支撑轮，确保车体的稳定。”
消防之严——
1.5毫米防火涂料涂了一个星期
虽然在末了成型时，王含总结“三翻板”是“表示了工业之美和艺术之美”。然而重庆彩车在制作组装过程中，不该保留的，专家也绝对不留情面，一票反对。
原来，比较国庆60周年，国庆70周年对付彩车出台了干系的消防规范。“十几页的规范书，很多指标，全部要达到哀求，达不到消防绝对不会具名”，国庆70周年重庆彩车领导小组办公室干系卖力人说。
彩车上的三翻板是点睛之笔。华龙网—新重庆客户端特派北京首席黄宇 摄
“在彩车制作、修正和完善全体过程当中，我们提出了合理化修正见地35处”，重庆消防接济总队防火监督部副部长罗启才先容，“在彩车制作组装阶段，严把装饰材料关，坚持谢绝利用易燃可燃装修材料，通过上百次实验，找到了难燃发泡聚苯板、阻燃ＰＶＣ等前辈防火材料等替代了木板、泡沫板等传统材料。”
由于施工难度高、韶光紧，外加湿热的车间，事情职员在对彩车支撑构造喷涂防火涂料时，也涌现一些不同声音。
“我们就曾和消防部门有辩论。”杨远义说。
当时，迪马工业保密车间内温度高达40℃，进去一趟再出来，衣服就汗湿了。湿度高，在给彩车支撑构造涂防火涂料时，很不随意马虎干。一样平常涂防火涂料的环境湿度在75%旁边，而当时的作业车间湿度已经达到了95%。加上每天涂防火涂料必须在其他工序完成后，也便是说，至少晚上22点旁边才进行。但由于湿度重，即便到了第二天上午10点，涂料也干不透。
杨远义说，“本来钢构培养是防火的，再涂1.5毫米的防火涂料，以为没多大必要，还担心影响其他工序的进度。”
但是，消防属于一票反对，还得严格实行。
彩车内部。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
办理的办法便是，第二天纵然没干透，其他工序也照常施工，防火涂料花了就再补。就这样，1.5毫米厚的防火涂料，足足涂了一个星期。
除此之外，按照国家干系规范，包括旗子暗记线、网线在内的弱电系统可以直接穿软管，但这次专门出台的消防规范哀求穿金属软管。因此，又全部重新改换。
经由严格把关，重庆彩车完备符合干系技能标准哀求，国家彩车办消防验收一次性通过。
准备之足——
紧张系统双备份
从准备材料到终极“魅力重庆”彩车成型，每一个材料都要能够溯源，乃至小到灯带里的小灯泡。这样“抠细节”，也表示在系统的“双备份”上。
刘达平说，由于彩车是一个集机器、汽车、液压、电控、材料等多学科为一体的工程，万一某个别系涌现故障，如何来进行补救是个问题。
“我们在设计时就想到了热备份。重庆彩车各个子系统比较多，各系统之间需相互折衷且独立，彩车事情时须担保每个别系都处在最佳状态。以是彩车的紧张系统都采取了双系统进行‘1+1’热备份。同时，部分主要系统还备份了手动应急模式，当系统或者某个部件涌现问题后，能够快速切换得手动应急模式进行操作。”
刘达平说，备份的系统包括供配电、发电机组、液压系统以及掌握回路等。
彩车内部的消防器材。华龙网—新重庆客户端特派北京首席 黄宇 摄
除此之外，为担保ＬＥＤ屏的播放，彩车的电脑系统还利用了ＵＰＳ不间断电源，纵然备份的电路涌现问题，ＵＰＳ也能够担保电脑主机不会去世机。“这样一来，即便ＬＥＤ屏断电了，电源再合上时，画面立时涌现，不会有延迟。”
曾遇故障——
微型轻轨车头“追尾”车身
就在“魅力重庆”彩车进驻彩车村落后的一次测试中，在彩车周围小轨道上运行的“微缩版”轻轨，涌现了“追尾”事宜。
由于轻轨壳体对重量和强度哀求比较荷刻，材料既要轻质，又要强度高，且易于加工成型。在兼顾经济性和可行性的条件下，采取光敏树脂材料，利用3D打印技能进行制作。
然而，3D打印强度不足，在测试中，轻轨车头和车身溘然“脱节”，车头一贯开行，车身原地不动。车头在开行一圈后，撞在了车身上，发生了“追尾”事宜。
“那个时候，我们正坐在彩车内，车上15个摄像头把这一情形完全的呈现在我们面前。”杨远义说。
原来，轻轨车厢的连接件利用的是螺帽，没有锁紧装置，螺帽一弹出来，连接片落了，造成车厢“脱节”。“我们的办理方案便是在车厢内加钢筋，并把铁板粘到3Ｄ模型内，加强加固。”
彩车内部驾驶室。华龙网—新重庆客户端特派北京首席黄宇 摄
除此之外，轻轨之前利用的锂电池，由于消防缘故原由被禁止了。后来又改为镍锌电池，加之群众游行现场旗子暗记可能被屏蔽或减弱，轻轨的掌握电路又改为车内“一键掌握”。
9月27日，重新制作的轻轨车厢调试成功。
9月29日18时旁边，“魅力重庆”彩车通过专家组的行前检讨。
“虽然加固了，而且多次测试都没问题，但我们仍旧很担心，全体团队压力非常大”，国庆70周年重庆彩车领导小组办公室干系卖力人坦言，直到10月1日，“魅力重庆”彩车完美亮相天安门，轻轨列车在央视的直播镜头里飞快奔跑，并重现李子坝轻轨穿楼、从大桥中穿行超过两江，“我们心里悬着的一块石头才真正落地，这才可以说我们很好地展现了重庆彩车的特点。”
“我们严格按照中心统一支配，牢牢环绕‘自由、生动、欢愉、活泼’的总体哀求，突出时期特色、重庆特色，呈现‘大气’和‘隽美’的哀求，狠抓关键环节，努力出佳构、展形象，以实际行动为新中国成立70周年献礼！
”
