本文为铁甲论：ID叽里咕噜 原创 未经许可禁止转载
这个车是老板大概12年提的新车。彷佛是20万旁边，详细没问过他。这车从买来基本上都是干老板自己的活，没有做过包月和点韶光的活，也便是几年的车才做了那么点点韶光的缘故原由。这车彷佛油耗在80旁边。由于干他自己的活都是大油门。
不啰嗦了。上图了，这车外不雅观彷佛还可以看。
排气管挺好看，我以为这个比其他30的好看。你们以为呢，
屁股就不多说了，我们这边全是山。有时候情节须要，掉头停车啊等。。你懂的，油箱也设计在后面。增加配重哈。
驾驶室吧。视线倒是可以，密封性，隔音也不错。便是有点窄，假如装的龙工850那种驾驶室就宽敞了。
看看里面吧，先来张从后面拍的。我看很多甲友这样拍
仪表和操作杆，成工操作杆彷佛跟其他大多数铲车的操作杆是反的。
自己弄的低音炮。用玻璃胶粘的，没地方放了。以前装其他铲车都可以坐在地上，以是说它窄呢。
档杆比较顺手，跟调节方向盘有关吧。开习气了这种可调方向的，再开以前那种不可调的，觉得方向盘彷佛平着放的，好别扭特殊不顺手。
这车亮点来了-----湿式桥，这个多说两句哈。这个刚买回来我就创造了，内置刹车，刹车效果好。比外置那种可靠，而且免去一些掩护。里面究竟什么样，我也不知道，还没拆过。也是第一次见。当初选这个是由于好在河里筛沙，在水里筛沙对刹车磨损非常大，这种就能保护刹车，降落磨损。以是要了这款。但买回来呢，没过多久，河道里又不能弄了，保护环境，我们这边打造风景区。武松放鸭子了。。。。。
铰接应该属于轻载吧，觉得在我们这边这样繁芜地形有点扛不住。变速箱油底太矮了，常常被挂到。刹车加力器没有放在一块。
斗子看着比较大，个人觉得比其他30大点。但斗背太薄弱了，又常常搬石头。伤不起。。。
发动机是锡柴6108的。为什么不选潍柴，这个锡柴觉得力气软了些。当时忘了拍照。看看【】
说说开这车的感想熏染吧。先说不好的，等档，挂当会响一声，并没有操作过快哈。发动机没劲，没有那种爆发力，觉得软绵绵，声音也没有潍柴好听。刹车声音不好听，觉得像磨铁一样，但磨损又在正惯例模，没那种一踩‘叽-----’那种声音，以前开龙工850和临工936就有那个声音，这个好听点。铰接软弱，变速箱油底矮。 别的都还可以，刹车一样平常吧，湿式桥不错，方向算轻，操作杆也轻，复合动作快。大概便是这些吧。有的只是个人鄙见哈。 一些杂图
