全新Code系列刹车是专为更重型的用场而设计。
基于Guide平台,但Code的油缸和活塞都更大。
SRAM Guide系列刹车完美地结合了刹力、调节性以及稳定性,让天下上一些顶尖的DH 选手转用Guide系列。
不过,由于对付“可能性”的定义在不断改变,对更强的刹力和SRAM Guide系列刹车完美地结合了刹力、调节性以及稳定性,让天下上一些顶尖的DH 选手转用Guide系列。
不过,由于对付“可能性”的定义在不断改变,对更强的刹力和 操控性的需求也在不断提升。

Code的目标是:更好、更强和让你更快!

铝合金门窗TLM_全新SRAM山地刹车驾到 塑钢门

刹车有很多不同的含义,但对付Code 来说,这意味着让你足够快以赢得DH 天下冠军,或者是征服阿尔卑斯山脉最陡的下坡。
或者给E-MTB 在山路上供应良好 的支持。
Code 是那些喜好更高难度、更高速率和更高强度骑行的骑士们进行减速的必备工具。

Code继续了久经磨练的SRAM Guide 系列的设计和技能,并结合了更大的PiggyBack™ 背载油槽以及拥有4个直径更大活塞的卡钳,为各种重口味的骑行用场供应稳定和可靠的制动力。
Bleeding Edge™ 技能则让掩护操作更加大略和方便。

Code RSC

Code RSC 继续了Guide系列的设计思路,这个设计思路让Guide系列成为目前刹车设计和性能的参考标准。
而CodeRSC还可以额外供应15% 的制动力,造福所有的重型骑行用场。
SwingLink ™和Lever Pivot Bearings 技能,确保刹车手柄手感的顺畅和线性,而额外增加的30%体积的刹车油,让它纵然是在更频繁的大力刹车,或者是更大的负载下进行减速,都能供应稳定的制动表现。

特点:

更大量的刹车油,以供应更强的刹力和稳定性。

强壮的4活塞卡钳,结合15mm和16mm直径的铝制活塞。

免工具刹把触程调节。

专门针对重型骑行运用,对久经磨练的Guide 技能进行优化。

Bleeding Edge ™ 供应了最大略的注油操作。

颜色:阳极黑

MMX 三合一整合夹环:不锈钢螺丝 (RSC)

活塞数量:4

活塞材料:树脂

来令片:钢背板+树脂烧结

用场: EN | GR

1225元(单只,价格含税)

CODE R

CODE R为经济版的CODE RSC,时尚,操作大略,但功能强大。
Code R采取可靠的 DirectLink ™ 刹车手柄,结合 Code的全新超大四活塞卡钳的绝佳组合。
SRAM标志性的人体工程学设计是供应免工具调节,以知足任何骑士的调节需求,最大化发挥 Code精良的制动力、稳定性以及可调性。

颜色:磨砂黑

MMX 三合一整合夹环:玄色钢螺丝(R)

活塞数量:4

活塞材料:铝合金

来令片:钢背板+树脂烧结

用场: EN | GR

Level TLM Black

Level TLM Black拥有冠军血统,随时准备好应对你施加的统统蹂躏。
Level TLM将SRAM久经磨练的刹车表现和同等性带到你的指尖。
都雅、轻量的设计,专为越野和林道优化。

通过Level TLM 的铝合金刹把,DirectLink TM技能,DOT 5.1刹车油和一体式双活塞卡钳,带给你所需的制动力与操控性。
全新的设计供应了绝佳的散热管理,稳定且没有热衰减的忧虑,骑上一整天都没问题,BLEEDING EDGE TM 技能则让保养变得极为大略,让你的刹车在每时每刻都能保持极佳的手感。

亮点:

利用Guide上成熟的刹把技能——活塞,密封件,储油舱和油囊设计。

更加紧凑的本体设计合营DirectLink™ 技能。

针对刹把握距调度,推出新的止动设计。

新的21mm,双活塞monob lock卡钳构造,带来绝佳的散热管理、稳定性、操控和手感。

适用范围:XC 、TRAIL

颜色:磨砂黑

活塞数:2个

重量:356g (直装式, 800mm油管, 160mm CL 碟片)

建议零售价:1352元(单只,价格含税)