市政公司施工内容包括地下环路及4条地面道路，共设置3对地面出入口、3对地下直联出入口和11处地块衔接出入口，串联起周边大型商圈、住宅、公共人行步道和停车场。该项目是华东地区首个地下立体交通工程。
自进场以来，项目团队战胜了工程综合性强、施工工序多、工期任务紧等诸多寻衅，积极与属地政府、业主单位沟通互换，坚持多位一体推进施工培植，采取分段、分区域“跳仓法”施工，形成“多工序、多战线”的大干快上良好局势，项目培植跑出“加速度”。
施工期间，针对环路上跨地铁、下穿隧道和方案景不雅观水系、长间隔在地铁3号线与5号线区间旁侧并行、差异沉降掌握哀求高档难题，项目团队通过对特殊保护区范围内的环路构造采取MJS加固隔离、在基坑施工常规监测外增加地铁保护监测等方法，确保两个涉铁主体工程和围护工程稳步推进，各项掌握指标安全可控，地铁正常安全运营。
同时，项目团队积极推广运用新技能、新工艺、新材料，通过给变形缝及施工缝增加排水盲管、利用新型建筑蝴蝶扣件、侧墙与顶板一体浇筑等方法，有效提升工程质量和施工效率，助力项目降本增效。项目QC小组成果《提高附近地铁处渠式切割水泥土连续墙一次施工合格率》荣获2024年度“浙江省市政行业精良质量管理小组一等奖”。
据悉，项目整体建成利用后，将有效预判及开导科技文化中央的高峰出行，改进地面噪声污染，提升地面景不雅观及慢行友好环境，塑造科技文化中央品牌形象。
（井高辉 陈益冰 买琦琳）
