7米级恒通客车在西安投入了100部旁边，下面大略给大家先容。704路在2010年购置了36部CKZ6755N3型客车，这批客车采取前中门配置，发动机功率92KW，这批车在2017年全部报废，取而代之的依旧为7米级恒通客车CKZ6751N5，本车依旧是前中门配置，与之前7米不同的是，本批次是空调车型！
2017年，由于704路线路撤销，这些配车全部重新分配，至406路，285路。同样在10年旁边投运一批CKZ6751N3型客车于711路，依旧采取前中门配置，本车型不同于小中巴车型，以是跑在路上看着更为霸气，本批车现已报废！
(从上到下依次为CKZ6751N5.CKZ6751N3. CKZ6755N3)
8米级的恒通客车曾经是民营线路最喜好的品牌之一，由于民营线路载客量没有太大哀求，10米、11米级客车太大，6米级客车太小，以是8米级成为了首选！
而且价钱险些与线路成正比，故8米级在一段韶光大量投入！
2007年购买CKZ6800N，前中门配置，发动机89KW，这款车在西安前后购买了40部，分别投运于714路，922等线路，本型号已全部报废在之后09年购买了CKZ6851N3车型，本车型共购入42部，个中604路，西丈线10部发动机功率110KW(开始投运于225路)，705路28部发动机功率110KW，曾经还给704投入4部发动机功率95KW，现亚辉公司本车型全部报废，仅有公交巴士股份还有10部在604路以及西丈线发挥余热2009年巴士实业公司购买CKZ6858N3共40部于709路，为前中门配置，发动机功率110KW，是西安市率先利用电子屏的线路之一，后期车辆转会年夜公交二公司，直到2017年配车报废。2007年亚辉公司购买8米级CKZ6898N型客车，共36辆，全部配置于706路，现已全部报废，之后，长安客运公司购买50部CKZ6898NB型客车，现全部报废
9米级客车在2000年前后大量购买，基本购于公交5公司，9米级全部为当时的主流配置，前后门配置，下面给大家大略说说
2000年购买CKZ6959EL，购入9部(在当时属于一个尴尬的数字)，投运于312路，2009年前后报废2001年购买CKZ6959B，共41部，投运于205.206等线路，2010年前后报废2000年购买68部CKZ6959CL于6路，34路等线路，现已全部报废2005年，西长公司购入12部CKZ6951TB型客车，这批客车是西安末了一批都邑巡洋舰，本车型投运于324路，前中门配置，现已全部报废
10米级客车是恒通大量投入西安的标志，大多数为城市之星，多个分公司多次购买本车型，并且用于客流大的线路，现恒通10米级客车已在西安全部报废！
2003年购买CKZ6108EB型客车共购入35部，个中25部为CKZ6108EB1，10部EB投运于6路为绿色涂装，别的25部EB1投入29路为红黄涂装，这是03年起不该用折叠门，但是依旧是前后门配置，功率均为99KW本车型是当时载客量较大车型之一，由于一些缘故原由，本车型没有后期大量购买2003年，西安公交公司购买一批都邑巡洋舰，共75部，起初利用于215路，21等线路后期车辆下放，现已全部报废
之后，2006年到2007年之间，公交公司几批购买CKZ6108N型客车，称为城市之星，本车型采取前中门配置，功率88KW，由于当时12米客车并没有很多，因此这些车用于很多超大型客流线路，比如14路，400路，43路，4路等线路。现城市之星全部报废
11米级客车，在10年前后，西安不再大量购入扬子江客车时，重庆恒通客车成为了主力，09年开始，西安大量购入重庆各种牌CKZ6116N3型客车，本车型在CKZ6108N车型后，连续书写重庆恒通客车历史！
由于新能源客车的替代，本车型或将于今年全部报废，本车型的报废，预示着大部分重庆恒通客车将离开西安市场！
2012年西安后置一批240路定制车型CKZ6116NA4，共40部，由于240为上塬车，因此哀求配置较高，恒通为240定制车符合哀求！
本车前中门配置，功率144KW
再说12米级客车时，先说一款定制车型，CKZ6123N，是2006年西安的一部实验车，本车为三轴车型，三开门。曾经投运于600路，后于36路，终极为6公司专用车！
2007年，西安市投运一批12米后置公交时候，购买了一批12米级恒通后置客车，这批客车，是西安唯一一批12米后置客车！
由于长相几分相似凯迪拉克以是有车迷称之为恒迪拉客，投运于11路，由于后期由于质量缘故原由，提前几月报废！
虽然后置客车的质量对付西安公交来说不得当，但是前置公交是西安认可的品牌，从后置的很多8-12米恒通前置车型便可以看出来！
2012年，西安巴士股份公司购置一批12米前置公交车(与240同批次)，这批车是末了一次购买大型客车，现分布在106.604.225区间等线路
恒通客车命运类似于扬子江客车一样，由于比亚迪，海格等品牌的流入西安市场，前置车在西安即将要报废，这些车可能在未来几年，就在西安全部报废，而这些车即将成为回顾……
感谢：西安公交百科/论坛，603亚星
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