苏志军的店常年做烧饼,每天做一袋面。
从今年“五一”起,从西营街道驻地开往该村落的公交车每天两次均匀得送来100多件包裹,乡亲们取快递时,时常会捎上几个烧饼。
“自从代收快递后,烧饼卖得快了,二百七八十个烧饼,以前得一天韶光,有时还得骑车下去卖,现在半天就卖完了。
”说着话,苏志军66岁的老伴韩玉莲脸上乐开了花。

公交车兼职给村落民送快递,受益的不但是苏志军老两口。
西营街道39个行政村落,如今已全部实现快递直投到村落,山里群众在家门口就能收发快递,再不用跑一二十公里山路去街道驻地。
枣林、龙湾等村落住户较多,每天进村落包裹快件多达上百件,住户较少的村落每天也有一两件。

农村折叠门公交_山村来了快递公交车西营街道在全省率先实现100行政村包裹送到门 铝合金门

“全体西营辖区,我们投递的包裹快件每天有600多件,肯定还会进一步增加。
”济南公交维修公司西营公交快递驿站卖力人夏新见告,进村落包裹快件既有家电、衣饰、日用品,也有种苗、食品、海鲜,还有农机配件、折叠车棚乃至鱼缸。

快递进村落“末了一公里”打通后,工业品下乡进村落更方便了,山里农特产品也加速出村落进城。
“昨天通过我们发出去的樱桃就有十几箱。
”济南南部山区干鲜果品和其他土特产种类多、品质优,生于斯长于斯的夏新十分看好未来的销路。

推动“快递进村落”对打通城乡双向物流利道、助推村落庄振兴意义重大,已连续两年写入国务院政府事情报告,各级邮政管理部门均制订了相应方案,济南则将其纳入今年市委一号文件重点加以推进。
在其他地方考试测验“快快互助”、“邮快互助”等办法时,西营街道通过“交快互助”在全省率先实现行政村落100%通快递,为各地作出了模范。

“西营实践证明,依托屯子公交网络这一公共资源加快‘快递进村落’,是一条切实可行、随意马虎见效、极具生命力的惠民利企路子。
”济南市邮政管理局党组布告、局长王兆杰表示,深入推进“快递进村落”是济南邮政管理部门开展党史学习教诲,学史力行、为民办实事的主要举措,他们将负责总结、全面推广西营“交快互助”履历做法,力争济南在全省率先全面实现快递直投到村落,为屯子补齐民生短板,增强群众幸福感得到感。